Interpelacja w sprawie skuteczności nowych przepisów dotyczących bezpieczeństwa w ruchu drogowym

Szanowny Pani Ministrze,

według wstępnych danych KGP w 2025 roku na polskich drogach doszło do 21 000 wypadków drogowych, co oznacza spadek o 2,4% w porównaniu z rokiem 2024. Wskazuje to, że trend poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym w Polsce utrzymuje się.

Jednocześnie wzrosła liczba kontroli trzeźwości kierowców, w wyniku których ujawniono 95 262 nietrzeźwych kierujących – więcej niż w roku 2024. Niepokojące są również statystyki dotyczące osób, które nie powinny prowadzić pojazdów: – 16 724 osoby naruszyły sądowy zakaz prowadzenia pojazdów, – 10 182 osoby kierowały pomimo cofnięcia uprawnień.

Dane za rok 2024 w tych kategoriach byłyby bardzo zbliżone, co pokazuje, że problem recydywy drogowej nadal pozostaje poważnym wyzwaniem dla systemu prawnego i organów ścigania.

W życie wchodzi nowelizacja przepisów mająca na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach, w szczególności poprzez zaostrzenie sankcji wobec osób świadomie i rażąco naruszających prawo – recydywistów oraz kierowców objętych wielokrotnymi zakazami prowadzenia pojazdów.

W związku z powyższym zwracam się z następującymi pytaniami:

1. Jakie analizy i prognozy wskazują na skuteczność wprowadzonych rozwiązań w ograniczeniu recydywy drogowej?

2. Czy resort przewiduje monitoring efektów ustawy w pierwszych latach jej obowiązywania?

3. Jakie działania organizacyjne i finansowe zostaną podjęte, aby zapewnić skuteczne egzekwowanie nowych przepisów? W szczególności w zakresie kontroli oraz wykonywania postanowień o konfiskacje pojazdu.

Pomimo poprawy ogólnych statystyk wypadkowości, skala naruszeń dokonywanych przez osoby objęte zakazami prowadzenia pojazdów wskazuje, że problem nie dotyczy wyłącznie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, ale również skuteczności egzekwowania prawomocnych orzeczeń sądowych.

Z wyrazami szacunku Magdalena Sroka Poseł na Sejm RP