Interpelacja w sprawie wyboru zagranicznej wieży kalibru 30 mm w systemie SAN pomimo zdolności produkcyjnych Huty Stalowa Wola SA
Data wpływu: 2026-03-05
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł pyta o zasadność wyboru zagranicznej wieży kalibru 30 mm do systemu SAN, pomimo zdolności produkcyjnych Huty Stalowa Wola. Wyraża obawę, że taka decyzja osłabi polski przemysł obronny.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie wyboru zagranicznej wieży kalibru 30 mm w systemie SAN pomimo zdolności produkcyjnych Huty Stalowa Wola SA Interpelacja nr 15795 do ministra obrony narodowej w sprawie wyboru zagranicznej wieży kalibru 30 mm w systemie SAN pomimo zdolności produkcyjnych Huty Stalowa Wola SA Zgłaszający: Rafał Weber Data wpływu: 05-03-2026 Szanowny Panie Ministrze, w przestrzeni medialnej pojawiły się informacje, iż w ramach programu SAN - systemu ochrony przeciwdronowej - planowane jest wykorzystanie wieży kalibru 30 mm produkcji norweskiej spółki Kongsberg Defence & Aerospace.
Doniesienia te budzą istotne wątpliwości w kontekście istniejących zdolności produkcyjnych krajowego przemysłu obronnego, w szczególności Huty Stalowa Wola SA. Huta Stalowa Wola SA od wielu lat rozwija i produkuje bezzałogowe systemy wieżowe kalibru 30 mm, w tym wieżę ZSSW-30, stanowiącą element wyposażenia nowoczesnych bojowych wozów piechoty oraz pojazdów kołowych Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. Zakład dysponuje rozwiniętym zapleczem technologicznym, wykwalifikowaną kadrą inżynieryjną oraz doświadczeniem w integracji systemów uzbrojenia z krajowymi platformami bojowymi.
Produkcja wież 30 mm odbywa się w Polsce, z wykorzystaniem krajowego potencjału przemysłowego i przy znaczącym udziale polskich poddostawców. W związku z powyższym pojawia się pytanie o zasadność wyboru rozwiązania zagranicznego w sytuacji, gdy analogiczne zdolności produkcyjne istnieją w kraju. Decyzja o wyborze systemu produkowanego przez podmiot zagraniczny może mieć istotne konsekwencje dla rozwoju krajowego przemysłu obronnego, poziomu suwerenności technologicznej, miejsc pracy oraz bezpieczeństwa łańcuchów dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Z uwagi na wskazywane strategiczne znaczenie programu SAN dla bezpieczeństwa państwa oraz rozwoju krajowego przemysłu obronnego, sprawa ta wymaga jednoznacznego wyjaśnienia oraz przedstawienia opinii publicznej pełnego uzasadnienia podjętych decyzji. Wobec powyższego zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami: Czy w ramach programu SAN rzeczywiście podjęto decyzję o wyborze wieży 30 mm produkcji spółki Kongsberg Defence & Aerospace? Jakie były kryteria wyboru systemu uzbrojenia w tym zakresie? Czy w postępowaniu analizowano możliwość wykorzystania krajowej wieży 30 mm produkowanej przez Hutę Stalowa Wola SA?
Jeżeli analizowano takie rozwiązanie, jakie argumenty przemawiały przeciwko jego wyborowi? Czy przeprowadzono analizę porównawczą kosztów, harmonogramu dostaw, możliwości serwisowych oraz transferu technologii pomiędzy rozwiązaniem norweskim a rozwiązaniem krajowym? Czy decyzja o wyborze zagranicznego dostawcy przewiduje jakąkolwiek formę transferu technologii, produkcji licencyjnej lub udziału polskich zakładów w realizacji zamówienia? Jak decyzja ta wpisuje się w deklarowaną politykę wzmacniania krajowego przemysłu obronnego oraz zwiększania niezależności technologicznej Rzeczypospolitej Polskiej?
Interpelacja dotyczy budowy łącznika drogi krajowej nr 73 z autostradą A4, kluczowej inwestycji dla poprawy komunikacji w południowo-zachodniej części województwa podkarpackiego. Posłowie pytają o aktualny stan zaawansowania prac przygotowawczych, etapy opracowania studium oraz planowane terminy uzyskania decyzji i rozpoczęcia kolejnych etapów inwestycji, włącznie z zabezpieczeniem finansowania.
Posłowie pytają o postęp prac, finansowanie i harmonogram budowy linii kolejowej Kraków-Myślenice w ramach programu Kolej+. Wyrażają obawę o realność utrzymania zakładanego harmonogramu inwestycji, podkreślając jej znaczenie dla regionu.
Poseł Rafał Weber interweniuje w sprawie braku bezpośredniego połączenia kolejowego PKP Intercity między północą Podkarpacia a Trójmiastem, co utrudnia podróż mieszkańcom. Pyta, czy ministerstwo analizowało możliwość uruchomienia takiego połączenia i włączenia tych miast do siatki połączeń wakacyjnych.
Posłowie interweniują w sprawie wypadku na drodze ekspresowej S1, spowodowanego oblodzeniem, kwestionując terminowość i jakość zimowego utrzymania drogi przez GDDKiA. Pytają o standardy utrzymania, warunki pogodowe, czas reakcji służb oraz odpowiedzialność za szkody.
Posłowie interweniują w sprawie nieuwzględnienia regionów graniczących z Ukrainą, w tym województwa podkarpackiego, w projekcie rozporządzenia dotyczącym polityki spójności UE na lata 2028-2034, co uważają za niesprawiedliwe. Pytają o działania ministerstwa w tej sprawie i o to, czy dostrzega ono negatywne konsekwencje takiego pominięcia.
Przedstawiony dokument jest dodatkowym sprawozdaniem Komisji Gospodarki i Rozwoju oraz Komisji Obrony Narodowej dotyczącym rządowego projektu ustawy o działalności kosmicznej. Zawiera on poprawki zgłoszone w drugim czytaniu i rozpatrzone przez komisje. Poprawki te dotyczą głównie doprecyzowania i uściślenia terminologii, wydłużenia terminów oraz zmian w zakresie przekazywania informacji do ONZ. Celem poprawek jest doprecyzowanie i usprawnienie wdrażania przepisów ustawy o działalności kosmicznej.
Ustawa o Finansowym Instrumencie Zwiększenia Bezpieczeństwa SAFE ustanawia ramy prawne dla działania tego instrumentu, mającego na celu finansowanie inwestycji w europejskim przemyśle obronnym. Określa zasady kontroli i audytu wykorzystania środków z pożyczki SAFE, udzielanej na podstawie rozporządzenia UE. Tworzy FIZB w Banku Gospodarstwa Krajowego, precyzuje źródła finansowania i przeznaczenie środków, a także zasady współpracy między ministrem obrony, innymi ministrami i BGK. Ustawa wprowadza zmiany w Prawie bankowym, ustawie o finansach publicznych i ustawie o Krajowej Administracji Skarbowej, dostosowując je do funkcjonowania FIZB.
Projekt ustawy o Finansowym Instrumencie Zwiększenia Bezpieczeństwa SAFE (FIZB) ma na celu stworzenie ram prawnych dla efektywnego wykorzystania środków z pożyczki SAFE od Komisji Europejskiej na wzmocnienie europejskiego przemysłu obronnego. Ustawa określa zasady działania FIZB, rolę Banku Gospodarstwa Krajowego (BGK) w zarządzaniu instrumentem oraz zasady kontroli i audytu wykorzystania środków. FIZB będzie finansować zadania wynikające z Planu inwestycji w europejskim przemyśle obronnym, spłatę pożyczki SAFE, a także inne wydatki związane z bezpieczeństwem i obronnością kraju. Wprowadza także mechanizmy prefinansowania w przypadku niedoboru środków.
Projekt ustawy zakłada utworzenie Uniwersytetu Bezpieczeństwa Narodowego poprzez przekształcenie istniejącej Akademii Sztuki Wojennej. Celem jest stworzenie wiodącego ośrodka rozwoju myśli strategicznej, innowacji technologicznych i interdyscyplinarnych badań nad bezpieczeństwem, zdolnego do kształcenia kadr na najwyższym poziomie. Ustawa przewiduje zachowanie ciągłości działalności dydaktycznej i badawczej, a także praw i obowiązków Akademii. Uniwersytet ma wzmocnić obronność państwa, rozwijać kompetencje cyfrowe i wspierać współpracę międzynarodową.
Projekt ustawy dotyczy szczególnych zasad realizacji inwestycji w zakresie bezpieczeństwa i obronności w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Dodatkowe sprawozdanie Komisji Obrony Narodowej odnosi się do poprawki zgłoszonej w drugim czytaniu projektu. Poprawka ta ma na celu dodanie do katalogu osób, których dotyczą przepisy ustawy, osoby zatrudnione w administracji rządowej. Zmiana ta ma zapewnić kompleksowe objęcie osób zaangażowanych w realizację inwestycji.