Interpelacja nr 4405
Interpelacja w sprawie sporu pomiędzy PKP Linią Hutniczą Szerokotorową sp. z o.o. a kolejami ukraińskimi (Ukrzaliznycia)
Adresat: minister infrastruktury
Data wpływu: 2024-08-20
W skrócie
Poseł pyta o spór między PKP LHS a Ukrzaliznycią w związku z roszczeniami strony ukraińskiej dotyczącymi niewykonania kontraktów, kwestionując zasadność tych roszczeń wobec pomocy udzielonej Ukrainie. Domaga się informacji o ewentualnych roszczeniach i ich przyczynach w latach 2020-2024.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa sp. z o.o. jest jedną ze spółek Grupy PKP, zatrudniającą ponad 1000 osób. Jest to zarówno kolejowy przewoźnik towarowy, jak i zarządca infrastruktury kolejowej. Spółka PKP LHS sp. z o.o. zarządza blisko 400 kilometrami linii szerokotorowej nr 65 w Polsce ciągnącej się od Hrubieszowa w województwie lubelskim do Sławkowa w województwie śląskim. Specyfika Linii Hutniczej Szerokotorowej umożliwia bezpośrednie trasowanie pociągów towarowych z Polski do Ukrainy i dalej na wschód, gdzie standardem jest szeroki rozstaw torów.
W czasie agresji rosyjskiej na Ukrainę w roku 2020 Linia Hutnicza Szerokotorowa po raz pierwszy w swojej historii została w tak dużej skali wykorzystywana także do przewozów pasażerskich. Umożliwiło to przewóz uchodźców ukraińskich z granicy polsko-ukraińskiej m.in. do Olkusza w województwie małopolskim. PKP LHS informowała, że przewiozła po swojej linii kolejowej 24 tysiące ukraińskich uchodźców wojennych. [1]
Jednakże, w nawiązaniu do powyższego, w przestrzeni medialnej pojawiły się informacje, które chciałbym bezwzględnie zweryfikować. Mianowicie, chodzi o roszczenia strony ukraińskiej w stosunku do PKP LHS w związku z nienależytym wykonaniem kontraktów. Pojawia się przy tym kwota roszczeń w wysokości 120 milionów złotych żądanych od PKP LHS. Przyczyną nienależytego wykonania kontraktów miało być m.in. przewożenie w 2022 roku przez PKP LHS uchodźców z Ukrainy, pomocy wojskowej i humanitarnej kosztem wcześniej zawartych umów na przewóz ładunków pomiędzy Polską a Ukrainą. Trudno wierzyć w taką niewdzięczność strony ukraińskiej, dlatego też chciałbym tę informację zweryfikować w ministerstwie nadzorującym m.in. PKP LHS.
W związku z powyższym, proszę o odpowiedź na następujące pytania:
Z poważaniem
Michał Moskal
[1] Polska kolej prezentuje swoje zaangażowanie na rzecz Ukrainy w Kwaterze Głównej NATO w Brukseli - PKP LHS [stan na: 30.07.2024 r.]
Inne interpelacje: Michał Moskal
- Interpelacja w sprawie wdrożenia ogólnopolskich, spójnych procedur reagowania na alerty bezpieczeństwa publicznego i zagrożenia powietrzne w placówkach…
25.09.2026 · nr 20094 · minister edukacji, minister obrony narodowej, minister spraw wewnętrznych i administracji
- Interpelacja w sprawie osłony antykorupcyjnej programu Port Polska oraz weryfikacji przez służby specjalne członków zarządów spółek Skarbu Państwa pełniących…
24.09.2026 · nr 20064 · minister - członek Rady Ministrów, koordynator służb specjalnych
- Interpelacja w sprawie terminu uruchomienia Szpitalnego Oddziału Ratunkowego w Uniwersyteckim Szpitalu Klinicznym Nr 1 w Lublinie przy ul. Staszica 16 oraz…
23.09.2026 · nr 20021 · minister zdrowia
- Interpelacja w sprawie luki w przepisach dotyczących zawieszania w obowiązkach służbowych kadry kierowniczej Państwowej Inspekcji Pracy oraz informowania…
21.09.2026 · nr 19930 · minister rodziny, pracy i polityki społecznej
- Interpelacja w sprawie stanu zaawansowania i terminu zakończenia procesu przekazania przez PKP SA na rzecz PKP Polskie Linie Kolejowe SA gruntów wchodzących w…
17.09.2026 · nr 19898 · minister infrastruktury
Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji