Interpelacja nr 7108
Interpelacja w sprawie sytuacji w PKP Cargo SA w związku z realizacją decyzji prezesa Rady Ministrów z lipca i października 2022 r.
Adresat: minister infrastruktury
Data wpływu: 2024-12-20
W skrócie
Interpelacja dotyczy sytuacji finansowej PKP Cargo SA w związku z realizacją decyzji Prezesa Rady Ministrów o przewozie węgla w latach 2022-2023 i potencjalnych nieprawidłowości związanych z tą realizacją, które mogły narazić spółkę na straty. Poseł pyta o szczegóły finansowe, rezygnacje kontrahentów oraz potencjalne rezerwy związane z tą decyzją.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
na podstawie art. 192 Regulaminu Sejmu RP składam interpelację w sprawie sytuacji w PKP Cargo SA w związku z realizacją decyzji prezesa Rady Ministrów z lipca i października 2022 r.
Zgodnie z raportem Zarządu PKP Cargo SA (dalej jako: PKP Cargo, Spółka) opublikowanym 20 czerwca 2024 r. w Prokuraturze Okręgowej w Warszawie zostało złożone zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa na szkodę spółki przez osoby będące członkami jej Zarządu w latach 2022-2023, dotyczące nieprawidłowości przy wykonywaniu przez te osoby decyzji prezesa Rady Ministrów z dnia 25 lipca i 6 października 2022 r. o przewozie węgla (dalej: decyzja premiera) bez odpowiedniej podstawy prawnej i należytego zabezpieczenia interesów spółki. Działania członków ówczesnego Zarządu miały doprowadzić do wyrządzenia spółce szkody majątkowej wielkiej wartości, poprzez utratę istotnych przychodów i spodziewanych korzyści (przestępstwo z art. 296 § 1 i 3 k.k.).
Do sytuacji PKP Cargo odniosła się również Najwyższa Izba Kontroli, w ramach przeprowadzonej kontroli dotyczącej zabezpieczenia importu węgla kamiennego w związku z wprowadzeniem embarga na dostawy z Rosji. NIK opublikowała informację nt. wyników kontroli 19 listopada 2024 r. Zgodnie z treścią ww. informacji NIK skierowała zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa przez ministra aktywów państwowych (dalej jako: MAP) dotyczącego niedopełnienia obowiązku prawidłowego sprawowania nadzoru właścicielskiego w zakresie realizacji zadania objętego poleceniem prezesa Rady Ministrów ws. priorytetowego przetransportowania importowanego węgla. NIK zarzuciła MAP, że spółka na realizacji decyzji premiera wypracowała nadwyżkę nad kosztami w wysokości około 81,9 mln zł.
Mając na uwadze rozbieżne informacje dotyczące spółki PKP Cargo dostępne w przestrzeni publicznej wnoszę o udzielenie odpowiedzi na poniżej zamieszczone pytania:
Z wyrazami szacunku
Michał Moskal Poseł na Sejm RP
Inne interpelacje: Michał Moskal
- Interpelacja w sprawie wdrożenia ogólnopolskich, spójnych procedur reagowania na alerty bezpieczeństwa publicznego i zagrożenia powietrzne w placówkach…
25.09.2026 · nr 20094 · minister edukacji, minister obrony narodowej, minister spraw wewnętrznych i administracji
- Interpelacja w sprawie osłony antykorupcyjnej programu Port Polska oraz weryfikacji przez służby specjalne członków zarządów spółek Skarbu Państwa pełniących…
24.09.2026 · nr 20064 · minister - członek Rady Ministrów, koordynator służb specjalnych
- Interpelacja w sprawie terminu uruchomienia Szpitalnego Oddziału Ratunkowego w Uniwersyteckim Szpitalu Klinicznym Nr 1 w Lublinie przy ul. Staszica 16 oraz…
23.09.2026 · nr 20021 · minister zdrowia
- Interpelacja w sprawie luki w przepisach dotyczących zawieszania w obowiązkach służbowych kadry kierowniczej Państwowej Inspekcji Pracy oraz informowania…
21.09.2026 · nr 19930 · minister rodziny, pracy i polityki społecznej
- Interpelacja w sprawie stanu zaawansowania i terminu zakończenia procesu przekazania przez PKP SA na rzecz PKP Polskie Linie Kolejowe SA gruntów wchodzących w…
17.09.2026 · nr 19898 · minister infrastruktury
Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji