Interpelacja nr 7108

Interpelacja w sprawie sytuacji w PKP Cargo SA w związku z realizacją decyzji prezesa Rady Ministrów z lipca i października 2022 r.

Adresat: minister infrastruktury

Data wpływu: 2024-12-20

W skrócie

Interpelacja dotyczy sytuacji finansowej PKP Cargo SA w związku z realizacją decyzji Prezesa Rady Ministrów o przewozie węgla w latach 2022-2023 i potencjalnych nieprawidłowości związanych z tą realizacją, które mogły narazić spółkę na straty. Poseł pyta o szczegóły finansowe, rezygnacje kontrahentów oraz potencjalne rezerwy związane z tą decyzją.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

na podstawie art. 192 Regulaminu Sejmu RP składam interpelację w sprawie sytuacji w PKP Cargo SA w związku z realizacją decyzji prezesa Rady Ministrów z lipca i października 2022 r.

Zgodnie z raportem Zarządu PKP Cargo SA (dalej jako: PKP Cargo, Spółka) opublikowanym 20 czerwca 2024 r. w Prokuraturze Okręgowej w Warszawie zostało złożone zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa na szkodę spółki przez osoby będące członkami jej Zarządu w latach 2022-2023, dotyczące nieprawidłowości przy wykonywaniu przez te osoby decyzji prezesa Rady Ministrów z dnia 25 lipca i 6 października 2022 r. o przewozie węgla (dalej: decyzja premiera) bez odpowiedniej podstawy prawnej i należytego zabezpieczenia interesów spółki. Działania członków ówczesnego Zarządu miały doprowadzić do wyrządzenia spółce szkody majątkowej wielkiej wartości, poprzez utratę istotnych przychodów i spodziewanych korzyści (przestępstwo z art. 296 § 1 i 3 k.k.).

Do sytuacji PKP Cargo odniosła się również Najwyższa Izba Kontroli, w ramach przeprowadzonej kontroli dotyczącej zabezpieczenia importu węgla kamiennego w związku z wprowadzeniem embarga na dostawy z Rosji. NIK opublikowała informację nt. wyników kontroli 19 listopada 2024 r. Zgodnie z treścią ww. informacji NIK skierowała zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa przez ministra aktywów państwowych (dalej jako: MAP) dotyczącego niedopełnienia obowiązku prawidłowego sprawowania nadzoru właścicielskiego w zakresie realizacji zadania objętego poleceniem prezesa Rady Ministrów ws. priorytetowego przetransportowania importowanego węgla. NIK zarzuciła MAP, że spółka na realizacji decyzji premiera wypracowała nadwyżkę nad kosztami w wysokości około 81,9 mln zł.

Mając na uwadze rozbieżne informacje dotyczące spółki PKP Cargo dostępne w przestrzeni publicznej wnoszę o udzielenie odpowiedzi na poniżej zamieszczone pytania:

Z wyrazami szacunku

Michał Moskal Poseł na Sejm RP

Inne interpelacje: Michał Moskal

Wszystkie interpelacje →

Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji