Interpelacja w sprawie Drogi Czerwonej w Gdyni

Szanowny Panie Ministrze,

Droga Czerwona w Gdyni jest inwestycją o kluczowym znaczeniu dla infrastruktury transportowej regionu pomorskiego. Ma ona zapewnić bezpośrednie połączenie Portu Gdynia z siecią dróg krajowych, odciążając starą Estakadę Kwiatkowskiego, która została wybudowana kilkadziesiąt lat temu i obecnie znajduje się w złym stanie technicznym oraz nie wytrzymuje obciążeń związanych z rosnącym ruchem ciężarowym. Realizacja Drogi Czerwonej jest niezbędna dla dalszego rozwoju gdyńskiego portu oraz poprawy bezpieczeństwa i płynności ruchu w mieście.

Pomimo wieloletnich zapowiedzi, termin rozpoczęcia budowy Drogi Czerwonej był już kilkukrotnie przesuwany. Z odpowiedzi Ministerstwa Infrastruktury na dotychczasowe interpelacje (nr 5072 i 6045) wynika, że prace budowlane przy pierwszym odcinku tej trasy mają ruszyć dopiero w 2029 r., a ich zakończenie planowane jest na I połowę 2032 r. Tak znaczne odsunięcie w czasie realizacji tak ważnej inwestycji budzi uzasadniony niepokój mieszkańców i przedsiębiorców portowych.

W ostatniej odpowiedzi ministerstwa podkreślono złożoność procesu przygotowawczego oraz liczne wyzwania towarzyszące inwestycji: konieczność uzyskania decyzji środowiskowych i innych pozwoleń administracyjnych (z ryzykiem odwołań), gęstą zabudowę miejską i infrastrukturę (drogową, kolejową, przemysłową) kolidującą z planowaną trasą, trwające równolegle inwestycje innych podmiotów (PKP PLK SA, miasto Gdynia, zarząd portu) w tym samym obszarze, a także występowanie wysokiego poziomu wód gruntowych. Czynniki te niewątpliwie zwiększają ryzyko dalszych opóźnień realizacji oraz mogą wpływać na wzrost kosztów projektu. Konieczne jest zatem zapewnienie skutecznego nadzoru nad harmonogramem oraz aktywne zarządzanie tymi ryzykami, aby Droga Czerwona powstała bez dalszej zwłoki.

W związku z powyższym uprzejmie proszę o odpowiedź na poniższe pytania:

Z wyrazami szacunku

Krzysztof Szymański Poseł na Sejm RP