Interpelacja w sprawie decyzji Agencji Uzbrojenia o unieważnieniu postępowania publicznego na dostawę wielozadaniowych śmigłowców wsparcia S-70i Black Hawk, produkowanych w Polskich Zakładach Lotniczych sp. z o.o. w Mielcu
Data wpływu: 2025-06-23
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Interpelacja dotyczy unieważnienia przez Agencję Uzbrojenia postępowania na zakup śmigłowców S-70i Black Hawk produkowanych w PZL Mielec. Posłowie pytają o analizę wpływu tej decyzji na PZL Mielec, gospodarkę i proces wymiany śmigłowców w Wojsku Polskim, kwestionując brak uzasadnienia i negocjacji.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie decyzji Agencji Uzbrojenia o unieważnieniu postępowania publicznego na dostawę wielozadaniowych śmigłowców wsparcia S-70i Black Hawk, produkowanych w Polskich Zakładach Lotniczych sp. z o.o. w Mielcu Interpelacja nr 10471 do ministra obrony narodowej w sprawie decyzji Agencji Uzbrojenia o unieważnieniu postępowania publicznego na dostawę wielozadaniowych śmigłowców wsparcia S-70i Black Hawk, produkowanych w Polskich Zakładach Lotniczych sp. z o.o.
w Mielcu Zgłaszający: Fryderyk Sylwester Kapinos, Andrzej Adamczyk, Waldemar Andzel, Dorota Arciszewska-Mielewczyk, Anna Baluch, Barbara Bartuś, Mariusz Błaszczak, Zbigniew Chmielowiec, Kazimierz Bogusław Choma, Tadeusz Chrzan, Michał Cieślak, Lidia Czechak, Anita Czerwińska, Anna Dąbrowska-Banaszek, Elżbieta Duda, Magdalena Filipek-Sobczak, Andrzej Gawron, Grzegorz Gaża, Anna Gembicka, Piotr Gliński, Kazimierz Gołojuch, Agnieszka Górska, Marcin Grabowski, Marcin Gwóźdź, Marcin Horała, Norbert Jakub Kaczmarczyk, Filip Kaczyński, Janusz Kowalski, Bartosz Józef Kownacki, Jarosław Krajewski, Mariusz Krystian, Wioletta Maria Kulpa, Anna Kwiecień, Ewa Leniart, Ewa Malik, Dariusz Matecki, Anna Milczanowska, Michał Moskal, Marcin Ociepa, Teresa Pamuła, Monika Pawłowska, Dariusz Piontkowski, Marcin Romanowski, Paweł Sałek, Edward Siarka, Dariusz Stefaniuk, Artur Szałabawka, Wojciech Szarama, Józefa Szczurek-Żelazko, Piotr Uruski, Jan Warzecha, Małgorzata Wassermann, Rafał Weber, Patryk Wicher, Teresa Wilk, Agata Wojtyszek, Wojciech Michał Zubowski Data wpływu: 23-06-2025 Panie Premierze!
W dniu 5 czerwca br. ukazał się skierowany do Pana Premiera list otwarty Komisji Międzyzakładowej NSZZ Solidarność PZL Mielec wyrażający głębokie oburzenie i stanowczy sprzeciw wobec decyzji Agencji Uzbrojenia o unieważnieniu postępowania publicznego na dostawę wielozadaniowych śmigłowców wsparcia S-70i Black Hawk produkowanych w Polskich Zakładach Lotniczych sp. z o.o. w Mielcu. Z jego treści opinia publiczna dowiedziała się o przedmiotowej decyzji Agencji Uzbrojenia. Uprzednio zarząd PZL Mielec sp. z o.o. poinformował związki zawodowe o unieważnieniu postępowania przez Agencję Uzbrojenia.
Jak wskazują związkowcy w liście otwartym: „Pismo przesłane przez Agencję Uzbrojenia – ku naszemu zdumieniu – nie zawierało żadnego merytorycznego uzasadnienia tej decyzji. Jako jedyny powód wskazano, że zamówienie „nie leży w interesie publicznym“, tego typu ogólnikowe sformułowanie budzi poważne wątpliwości co do transparentności i rzeczywistych motywów tej decyzji“. W marcu 2025 r. Polskie Zakłady Lotnicze Mielec sp. z o.o. złożyły ofertę w postępowaniu na śmigłowiec wielozadaniowy – 32 sztuki. Unieważnienie postępowania odbyło się bez negocjacji, a nawet spotkania informacyjnego. PZL Mielec sp. z o.o.
nigdy nie otrzymały zaproszenia do negocjacji. Nie odbyło się ani jedno spotykanie w celu przedyskutowania oferty. Warto w tym miejscu przytoczyć kilka faktów. Polskie Zakłady Lotnicze stanowią kluczowy element krajowego systemu bezpieczeństwa i obronności. Jako jeden z dwóch zakładów w Polsce produkujących statki powietrzne na potrzeby Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, odgrywają znaczącą rolę w utrzymaniu oraz rozwoju zdolności obronnych naszego państwa. Zakład ten znajduje się na liście podmiotów objętych procesem militaryzacji co oznacza, że w czasie konfliktu zbrojnego, kryzysu lub wojny przechodzi pod zarząd Sił Zbrojnych RP.
Obecnie PZL Mielec sp. z o.o. zatrudniają 1 700 pracowników, dalsze ponad 5 000 pracuje w firmach łańcucha dostaw. Jako producent śmigłowców S-70i Black Hawk, zapewniają ich pełne serwisowanie oraz naprawy uszkodzeń, mają też zdolności i doświadczoną załogę do ich modernizacji. Oznacza to także możliwość serwisowania i napraw śmigłowców z rodziny Black Hawk należących do armii sojuszniczych. Unieważnienie postępowania i w konsekwencji brak zamówienia na śmigłowce S-70i to cios w gospodarkę powiatu mieleckiego i województwa podkarpackiego. Przywrócenie postępowania i negocjacje z PZL Mielec sp. z o.o.
są kluczowe dla odwrócenia tych negatywnych trendów. W sytuacji pogarszającego się bezpieczeństwa międzynarodowego, wojny tuż za granicami państwa polskiego rezygnacja z zakupu wielokrotnie sprawdzonych w boju śmigłowców Black Hawk – budzi tym większe zdumienie. Warto w tym miejscu nadmienić, że w latach poprzednich, za rządów Prawa i Sprawiedliwości zakupiono 13 śmigłowców S-70i Black Hawk (8 dla sił specjalnych, 5 dla Policji). Z uwagi na powyższe prosimy o wyjaśnienie: 1. Czy Ministerstwo Obrony Narodowej analizowało wpływ decyzji o anulowaniu postępowania na utrzymanie zdolności PZL Mielec sp. z o.o.
do serwisowania i napraw statków powietrznych na czas „W“? 2. Czy MON analizowało wpływ przedmiotowej decyzji na gospodarkę Polski i województwa podkarpackiego? 3. Czy decyzja MON nie sparaliżuje procesu przechodzenia Sił Zbrojnych ze śmigłowców wielozadaniowych starego typu (Mi-17, W-3 Sokół) na śmigłowce wieloza
Interpelacja dotyczy przeciążenia Szpitalnych Oddziałów Ratunkowych (SOR) spowodowanego m.in. likwidacją izb wytrzeźwień, brakami kadrowymi i agresją wobec personelu. Posłowie pytają Ministerstwo Zdrowia o planowane działania mające na celu odciążenie SOR-ów, poprawę bezpieczeństwa personelu i przeciwdziałanie wypaleniu zawodowemu.
Posłowie pytają ministra infrastruktury o aktualny status realizacji projektu kolejowego Podłęże-Piekiełko, w tym o harmonogram, przetargi, potencjalne opóźnienia i podjęte działania naprawcze. Wyrażają zaniepokojenie brakiem jasnych informacji na temat tej kluczowej dla Małopolski inwestycji.
Interpelacja dotyczy budowy łącznicy kolejowej Gorlice Zagórzany - Gorlice i pyta o aktualny status inwestycji, źródła finansowania oraz potencjalne ryzyka i opóźnienia w realizacji. Poseł domaga się przedstawienia szczegółowych informacji na temat harmonogramu, finansowania i działań naprawczych.
Posłowie pytają Ministra Infrastruktury o aktualny status, harmonogram i zakres planowanych prac związanych z budową łącznicy kolejowej Nowy Sącz Biegonice - Nowy Sącz Chełmiec. Domagają się jasnych informacji o umowach i wykonawcach, podkreślając znaczenie inwestycji dla regionu.
Poseł pyta o dostępność aneksu nr 1 do Programu Inwestycji dla budowy drogi krajowej nr 75, zarzucając brak transparentności w udostępnianiu dokumentów finansowanych ze środków publicznych. Żąda udostępnienia dokumentu lub wyjaśnienia przyczyn odmowy i zakresu zmian w nim zawartych.
Projekt ustawy o Finansowym Instrumencie Zwiększenia Bezpieczeństwa SAFE ma na celu wzmocnienie potencjału obronnego Sił Zbrojnych UE w obliczu zagrożenia ze strony Rosji. Proponowane poprawki, odrzucone przez Komisję, obejmują m.in. dodanie preambuły wykluczającej mechanizm warunkowości środków SAFE, zapewnienie dodatkowego charakteru tych środków względem budżetu państwa, zagwarantowanie wysokiego udziału polskiego przemysłu zbrojeniowego w modernizacjach oraz wprowadzenie kontroli parlamentarnej nad wykorzystaniem środków. Istotną zmianą jest również ustanowienie Komitetu Sterującego oraz obowiązek składania sprawozdań Sejmowi przez różne organy. Celem poprawek jest wzmocnienie kontroli nad wydatkowaniem środków i zapewnienie, że służą one interesom polskiego bezpieczeństwa narodowego.
Przedstawiony dokument jest dodatkowym sprawozdaniem Komisji Gospodarki i Rozwoju oraz Komisji Obrony Narodowej dotyczącym rządowego projektu ustawy o działalności kosmicznej. Zawiera on poprawki zgłoszone w drugim czytaniu i rozpatrzone przez komisje. Poprawki te dotyczą głównie doprecyzowania i uściślenia terminologii, wydłużenia terminów oraz zmian w zakresie przekazywania informacji do ONZ. Celem poprawek jest doprecyzowanie i usprawnienie wdrażania przepisów ustawy o działalności kosmicznej.
Projekt ustawy o Finansowym Instrumencie Zwiększenia Bezpieczeństwa SAFE (FIZB) ma na celu stworzenie ram prawnych dla efektywnego wykorzystania środków z pożyczki SAFE od Komisji Europejskiej na wzmocnienie europejskiego przemysłu obronnego. Ustawa określa zasady działania FIZB, rolę Banku Gospodarstwa Krajowego (BGK) w zarządzaniu instrumentem oraz zasady kontroli i audytu wykorzystania środków. FIZB będzie finansować zadania wynikające z Planu inwestycji w europejskim przemyśle obronnym, spłatę pożyczki SAFE, a także inne wydatki związane z bezpieczeństwem i obronnością kraju. Wprowadza także mechanizmy prefinansowania w przypadku niedoboru środków.
Projekt ustawy zakłada utworzenie Uniwersytetu Bezpieczeństwa Narodowego poprzez przekształcenie istniejącej Akademii Sztuki Wojennej. Celem jest stworzenie wiodącego ośrodka rozwoju myśli strategicznej, innowacji technologicznych i interdyscyplinarnych badań nad bezpieczeństwem, zdolnego do kształcenia kadr na najwyższym poziomie. Ustawa przewiduje zachowanie ciągłości działalności dydaktycznej i badawczej, a także praw i obowiązków Akademii. Uniwersytet ma wzmocnić obronność państwa, rozwijać kompetencje cyfrowe i wspierać współpracę międzynarodową.
Projekt ustawy dotyczy szczególnych zasad realizacji inwestycji w zakresie bezpieczeństwa i obronności w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Dodatkowe sprawozdanie Komisji Obrony Narodowej odnosi się do poprawki zgłoszonej w drugim czytaniu projektu. Poprawka ta ma na celu dodanie do katalogu osób, których dotyczą przepisy ustawy, osoby zatrudnione w administracji rządowej. Zmiana ta ma zapewnić kompleksowe objęcie osób zaangażowanych w realizację inwestycji.