Interpelacja w sprawie zastosowania niezatwierdzonych materiałów budowlanych przy budowie hangarów dla polskich F-35 i ryzyka dla bezpieczeństwa Sił Powietrznych

Szanowny Panie Ministrze,

w mediach opublikowano niepokojące doniesienia, że Ministerstwo Obrony Narodowej wraz z Agencją Mienia Wojskowego dopuściły do zastosowania w budowie hangarów dla polskich samolotów F-35 materiałów niezgodnych z wytycznymi producenta i NATO – zamieniając odporne, niepalne Foamglas na dużo słabszy, nasiąkliwy i łatwopalny XPS 700. Pomimo sprzeciwu strony amerykańskiej, prace kontynuowano, narażając bezpieczeństwo tych najnowocześniejszych myśliwców oraz samego personelu USA.

Informacje te podkreślają, że:

Samoloty F-35 to kluczowy element modernizacji Sił Powietrznych RP oraz umacniania zdolności obronnych NATO. Ich skuteczne wdrożenie wymaga nie tylko zakupu sprzętu, ale przede wszystkim zapewnienia mu infrastruktury najwyższej jakości – zgodnej z wymogami producenta i sojuszniczymi standardami. Zastosowanie słabszych, potencjalnie niebezpiecznych materiałów stwarza realne ryzyko dla bezpieczeństwa państwa, może narazić na poważne konsekwencje finansowe i operacyjne oraz podważać zaufanie kluczowych partnerów, jak USA.

W oparciu o powyższe proszę o pilne udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

Z poważaniem Andrzej Śliwka Poseł na Sejm RP