Interpelacja nr 13149
Interpelacja w sprawie utraty bezpośredniego połączenia kolejowego Przemyśla z Poznaniem, Bydgoszczą i Trójmiastem w nowym rozkładzie jazdy
Adresat: minister infrastruktury
Data wpływu: 2025-10-24
W skrócie
Posłanka interpeluje w sprawie likwidacji bezpośredniego połączenia kolejowego z Przemyśla do Poznania, Bydgoszczy i Trójmiasta w nowym rozkładzie jazdy i wnioskuje o ponowne rozważenie uruchomienia bezpośrednich wagonów sypialnych i kuszetek na tej trasie. Pyta o przyczyny rezygnacji z bezpośredniego połączenia i o możliwość jego przywrócenia, przynajmniej sezonowo.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
zwracam się z interpelacją w sprawie planowanej utraty bezpośredniego połączenia kolejowego Przemyśla z Poznaniem, Bydgoszczą i Trójmiastem w związku z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy pociągów w grudniu br.
Obecnie wagony bezpośrednie, kursujące pod numerem pociągu 36172 Przemyśl – Wrocław Główny, są dołączane we Wrocławiu do pociągu nr 460 Baltic Express Praga – Gdynia Główna. Od momentu wprowadzenia nowego rozkładu jazdy rozwiązanie to nie będzie już możliwe.
Zgodnie z zapowiedziami, z Przemyśla do Wrocławia w zbliżonych godzinach kursować będzie pociąg IC Grottger nr 3604. We Wrocławiu, po około 40 minutach, pasażerowie będą mogli kontynuować podróż pociągiem nr 460 Baltic Express, który kursuje przez Poznań, Bydgoszcz, Toruń, Iławę do Trójmiasta.
Zgodnie z planem, Baltic Express ma przyjeżdżać do Wrocławia o godzinie 22:46, natomiast Grottger – o 22:50. Oznacza to, że pociąg do Trójmiasta będzie już oczekiwał na pasażerów z Przemyśla. Czterdziestominutowy postój pociągu nr 460 jest jednak wystarczający, by przeprowadzić niezbędne manewry i dołączyć przynajmniej wagony sypialne oraz kuszetki z pociągu przyjeżdżającego z Przemyśla.
W związku z powyższym, działając w interesie pasażerów chcących korzystać z bezpośredniego połączenia z Przemyśla, Tarnowa, Krakowa czy Opola, wnioskuję o przeanalizowanie możliwości zlecenia przez Ministerstwo Infrastruktury spółce PKP Intercity SA uruchomienia bezpośredniej grupy wagonów kuszetek i sypialnych relacji Przemyśl – Trójmiasto, poprzez połączenie pociągów nr 3604 i 460.
Zachowanie takiego rozwiązania pozwoli utrzymać możliwość bezpośredniej podróży, a także zwiększy dostępność transportu kolejowego. Warto podkreślić, że od nowego rozkładu jazdy pociąg nr 460 będzie obsługiwał dodatkowo takie miasta, jak: Toruń, Wąbrzeźno, Kowalewo Pomorskie, Jabłonowo Pomorskie, Iława, Prabuty oraz Malbork.
W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
Z wyrazami szacunku Paulina Matysiak Posłanka na Sejm RP
Inne interpelacje: Paulina Matysiak
- Interpelacja w sprawie planu awaryjnego dla placówek edukacyjnych, w tym placówek szkolnych, przedszkoli oraz placówek sprawujących opiekę nad dziećmi do lat 3
01.10.2026 · nr 20186 · minister edukacji, minister rodziny, pracy i polityki społecznej, minister spraw wewnętrznych i administracji
- Interpelacja w sprawie perspektyw rozwoju połączeń dalekobieżnych i międzynarodowych przez Zwardoń
01.10.2026 · nr 20185 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie ograniczenia praktyk oferowania lokali uzytkowych jako substytutu mieszkań
29.09.2026 · nr 20147 · minister finansów i gospodarki
- Interpelacja w sprawie oferty PKP Intercity w województwie opolskim
25.09.2026 · nr 20102 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie możliwości kontynuowania oszczędzania w PPK w okresie pobierania zasiłku macierzyńskiego
25.09.2026 · nr 20101 · minister finansów i gospodarki
Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji