Interpelacja nr 16340
Interpelacja w sprawie wprowadzenia zerowej stawki VAT na bilety w transporcie publicznym
Adresat: minister finansów i gospodarki, minister infrastruktury
Data wpływu: 2026-04-02
W skrócie
Posłanka Paulina Matysiak pyta o przyczyny braku wprowadzenia zerowej stawki VAT na bilety w transporcie publicznym, obiecanej przez Koalicję Obywatelską, zwracając uwagę na brak wsparcia dla pasażerów w obliczu rosnących kosztów życia, w przeciwieństwie do wsparcia dla kierowców. Pyta, kiedy rząd zamierza wprowadzić to rozwiązanie i czy rozważa analogiczne wsparcie dla pasażerów transportu publicznego.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI
Treść interpelacji
Szanowni Panowie Ministrowie,
rząd zdecydował się na wprowadzenie pakietu CPN, czyli „Ceny Paliwa Niżej”, obejmującego regulacje mające ograniczyć ceny paliw dla kierowców, w tym obniżenie wybranych obciążeń podatkowych oraz mechanizm ceny maksymalnej na stacjach paliw. Oznacza to, że państwo podjęło zdecydowane działania osłonowe wobec osób korzystających z transportu indywidualnego. Jednocześnie zabrakło analogicznego wsparcia dla innej bardzo licznej grupy obywateli, a mianowicie pasażerów transportu publicznego, którzy również ponoszą skutki kryzysu paliwowego i rosnących kosztów życia.
W kampanii parlamentarnej w 2023 roku Koalicja Obywatelska w swoim programie „100 konkretów” zapowiedziała wprowadzenie zerowej stawki VAT na transport publiczny, aby obniżyć ceny biletów dla Polaków. Była to zarazem jedyna obietnica rządzącej obecnie KO z zakresu transportu publicznego, która wciąż nie została zrealizowana. Tymczasem inny postulat dotyczący podatku VAT, a mianowicie obniżenie stawki dla branży beauty, został już wprowadzony i obowiązuje od 1 kwietnia 2024 r.
Trudno nie postawić tutaj pytania o priorytety polityki państwa. W obliczu obecnego kryzysu na rynku paliw oraz rosnących kosztów życia wsparcia oczekują nie tylko kierowcy, ale również pasażerowie kolei, autobusów i komunikacji miejskiej. To właśnie transport publiczny pozostaje dla milionów obywateli podstawowym sposobem dojazdu do pracy, szkoły, uczelni, lekarza czy urzędu. Skoro rząd znalazł przestrzeń do szybkiego wdrożenia osłon dla kierowców oraz do realizacji postulatu podatkowego dotyczącego branży beauty, tym bardziej niezrozumiałe pozostaje dalsze odkładanie rozwiązania, które bezpośrednio obniżyłoby koszty codziennego funkcjonowania osób korzystających z transportu zbiorowego.
Wprowadzenie zerowej stawki VAT na bilety w transporcie publicznym byłoby prostą i czytelną formą wsparcia, które stanowiłoby pomoc dla gospodarstw domowych, a zarazem zachętę do częstszego korzystania z komunikacji zbiorowej.
W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
Z wyrazami szacunku Paulina Matysiak Posłanka na Sejm RP
Inne interpelacje: Paulina Matysiak
- Interpelacja w sprawie planu awaryjnego dla placówek edukacyjnych, w tym placówek szkolnych, przedszkoli oraz placówek sprawujących opiekę nad dziećmi do lat 3
01.10.2026 · nr 20186 · minister edukacji, minister rodziny, pracy i polityki społecznej, minister spraw wewnętrznych i administracji
- Interpelacja w sprawie perspektyw rozwoju połączeń dalekobieżnych i międzynarodowych przez Zwardoń
01.10.2026 · nr 20185 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie ograniczenia praktyk oferowania lokali uzytkowych jako substytutu mieszkań
29.09.2026 · nr 20147 · minister finansów i gospodarki
- Interpelacja w sprawie oferty PKP Intercity w województwie opolskim
25.09.2026 · nr 20102 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie możliwości kontynuowania oszczędzania w PPK w okresie pobierania zasiłku macierzyńskiego
25.09.2026 · nr 20101 · minister finansów i gospodarki
Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji