Interpelacja w sprawie negatywnych skutków wprowadzenia art. 65ja do ustawy - Prawo o ruchu drogowym dla środowiska miłośników pojazdów zabytkowych
Data wpływu: 2026-02-05
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłanka Lidia Czechak pyta ministra o to, czy intencją wprowadzenia art. 65ja do Prawa o ruchu drogowym było objęcie rygorem zgromadzeń również posiadaczy pojazdów zabytkowych oraz czy ministerstwo planuje wydać wytyczne interpretacyjne, aby uniknąć karania uczestników spokojnych zlotów klasyków. Posłanka wyraża zaniepokojenie, że nowe przepisy negatywnie wpłyną na środowisko miłośników pojazdów zabytkowych.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie negatywnych skutków wprowadzenia art. 65ja do ustawy - Prawo o ruchu drogowym dla środowiska miłośników pojazdów zabytkowych Interpelacja nr 15146 do ministra spraw wewnętrznych i administracji w sprawie negatywnych skutków wprowadzenia art. 65ja do ustawy - Prawo o ruchu drogowym dla środowiska miłośników pojazdów zabytkowych Zgłaszający: Lidia Czechak Data wpływu: 05-02-2026 Szanowny Panie Ministrze, z dniem 29 stycznia 2026 r. weszła w życie nowelizacja wprowadzająca do ustawy – Prawo o ruchu drogowym art.
65ja nakładający obowiązek zgłaszania organom gminy każdego spotkania właścicieli pojazdów na przestrzeni otwartej lub ogólnodostępnej, w którym uczestniczy więcej niż 10 pojazdów, a którego celem jest ich prezentacja. Cel i kierunek zmian jest słuszny, walka z nielegalnymi wyścigami ulicznymi oraz nocnym driftem to bardzo ważna kwestia dla bezpieczeństwa społecznego. Zgłaszane jest jednak, że obecne przepisy uderzają rykoszetem w grupę społeczną, która z tego typu patologiami nie ma nic wspólnego. Mowa o środowisku kolekcjonerów i miłośników pojazdów zabytkowych.
Jedno ze stowarzyszeń miłośników pojazdów zabytkowych z mojego okręgu uważa, że nowe przepisy mogą doprowadzić do likwidacji lub ograniczenia społecznego ruchu na rzecz ochrony dziedzictwa motoryzacji. Warto zauważyć, że pojazdy zabytkowe z definicji muszą zachować wysoki stopień oryginalności. Ich właściciele, pod rygorem utraty statusu zabytku, nie mogą wprowadzać w nich istotnych zmian konstrukcyjnych. Mimo iż środowisko argumentuje, że brak modyfikacji powinien zwalniać ich z obowiązku zgłoszenia, literalne brzmienie przepisu („w szczególności modyfikacji“) nie wyklucza z definicji zlotu aut seryjnych/zabytkowych.
Użycie zwrotu „w szczególności“ oznacza jedynie przykładowe wyliczenie, a nie zawężenie zakresu. Istnieje realne ryzyko, że Policja będzie nakładać mandaty na uczestników spokojnych spotkań klasyków, traktując ich na równi z chuliganami drogowymi. Obecnie nie pojawiały się żadne poważne kłopoty w związku z organizacją zlotów pojazdów zabytkowych, dlatego objęcie ich dodatkowym obowiązkiem biurokratycznym wydaje się niezasadne. Problem zasadza się w dużej mierze na tym, jak będzie interpretowany nowy przepis. W związku z powyższym proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania: 1. Czy intencją ministerstwa przy projektowaniu art.
65ja ustawy – Prawo o ruchu drogowym było objęcie rygorem ustawy o zgromadzeniach również posiadaczy pojazdów zabytkowych i historycznych? 2. Czy ministerstwo planuje wydać wytyczne, w jaki sposób intepretować nowo wprowadzony przepis, w szczególności dla Policji, aby odstąpiła od karania w przypadkach wymienionych w treści interpelacji? Z wyrazami szacunku Lidia Czechak Poseł na Sejm RP
Interpelacja dotyczy planowanych zmian w ustawie o utrzymaniu czystości i porządku w gminach, w szczególności wprowadzenia dwuczęściowej opłaty za odpady. Autorzy pytają, czy ministerstwo utrzyma te przepisy jako fakultatywne narzędzie dla gmin i jakie stanowiska zajęły samorządy.
Interpelacja dotyczy działań rządu w latach 2024-2026 mających na celu odzyskanie polskich dóbr kultury ze Szwecji, szczególnie tych zagrabionych podczas potopu szwedzkiego. Posłowie pytają o podjęte kroki i proponują intensyfikację współpracy między instytucjami oraz zwiększenie wsparcia dla Wydziału ds. Restytucji Dóbr Kultury.
Posłowie pytają o wpływy do budżetu państwa z podatku od sprzedaży detalicznej w latach 2021-2026, liczbę podatników składających deklaracje oraz o planowane zmiany w tym podatku, w tym potencjalne modyfikacje progów kwotowych i stawek. Wyrażają zaniepokojenie brakiem jasności co do przyszłości tego podatku.
Projekt uchwały dotyczy upamiętnienia 100. rocznicy urodzin Andrzeja Wajdy. Komisja Kultury, Dziedzictwa Narodowego i Środków Przekazu rozpatrzyła projekt i wnosi o jego podjęcie przez Sejm. Celem uchwały jest uczczenie pamięci wybitnego polskiego reżysera.
Projekt ustawy dotyczy ratyfikacji Umowy między Polską a Ukrainą o współpracy w zwalczaniu przestępczości, podpisanej w 2025 roku. Celem Umowy jest usprawnienie wykrywania, zapobiegania i zwalczania przestępczości poprzez stworzenie lepszych ram prawnych. Umowa ma zastąpić dotychczasową umowę z 1999 roku, która okazała się niewystarczająca w obliczu nowych metod popełniania przestępstw. Nowa umowa uwzględnia także zwiększoną migrację z Ukrainy do Polski i związane z tym ryzyko wzrostu przestępczości.
Projekt uchwały ma na celu upamiętnienie 100. rocznicy urodzin Tadeusza Konwickiego. Grupa posłów wnosi o przyjęcie tej uchwały przez Sejm. Do reprezentowania wnioskodawców w pracach nad projektem został upoważniony poseł Krzysztof Mieszkowski. Projekt ten ma charakter symboliczny i kulturalny, koncentrując się na uhonorowaniu ważnej postaci polskiej kultury.
Projekt ustawy zmienia ustawę o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych oraz o ochronie przeciwpożarowej. Główne zmiany to wprowadzenie odpisu 4,5% z obowiązkowych ubezpieczeń OC na rzecz Policji, Państwowej Straży Pożarnej i Ochotniczych Straży Pożarnych oraz obniżenie opłat za brak OC w pewnych okolicznościach. Celem jest wsparcie finansowe służb mundurowych oraz zmniejszenie kar za brak OC dla osób, które rzadko popełniają to wykroczenie. Ustawa ma również na celu odciążenie sądów i zmniejszenie uznaniowości w przyznawaniu umorzeń za brak OC.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.