Interpelacja w sprawie usunięcia opakowań szklanych zwrotnych z projektu ustawy kaucyjnej
Data wpływu: 2024-06-14
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł pyta o powody objęcia butelek szklanych zwrotnych ustawą kaucyjną, argumentując, że obecny system zwrotu u producentów jest efektywny i ustawa może zaszkodzić. Wyraża obawę o koszty i efektywność systemu kaucyjnego dla tych opakowań.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie usunięcia opakowań szklanych zwrotnych z projektu ustawy kaucyjnej Interpelacja nr 3396 do ministra klimatu i środowiska w sprawie usunięcia opakowań szklanych zwrotnych z projektu ustawy kaucyjnej Zgłaszający: Tadeusz Tomaszewski Data wpływu: 14-06-2024 Gniezno, 14 czerwca 2024 r. Szanowna Pani Minister, w związku z prowadzonymi pracami nad wdrożeniem systemu kaucyjnego w Polsce, przedstawiciel Uzdrowiska Wysowa SA jako jeden z producentów wód i napojów i wyrażający ich opinię - na dyżurze poselskim - przedstawił sprawę dotyczącą opakowań szklanych zwrotnych.
Przedstawili argumenty - podzielane przez innych producentów wód i napojów produkujących produkty w opakowaniach szklanych zwrotnych - za tym, aby z projektowanego systemu kaucyjnego usunąć opakowania wymienione w pozycji 3 załącznika 1a ustawy z dnia 13 czerwca 2013 r. o gospodarce opakowaniami i odpadami opakowaniowymi (opakowania szklane zwrotne): 1. Dyrektywa, na podstawie której w Polsce jest wprowadzany system kaucyjny nic nie mówi o opakowaniu szklanym jednorazowym. 2. Każdy z podmiotów produkujących wody i napoje w opakowaniach szklanych zwrotnych uzyskuje poziomy zbiórki opakowań znacznie przekraczające poziomy nakreślone ustawą.
Poziomy zbiórki już dzisiaj są na poziomie 97 – 98%. 3. Każdy z producentów wody i napojów w opakowaniu szklanym zwrotnym posiada efektywny system zwrotu opakowań oparty na własnej logistyce co jest gwarantem skutecznego i szybkiego zwrotu opakowań. 4. Wprowadzenie dodatkowych podmiotów w istniejące, wypracowane na przestrzeni lat przez producentów systemy zwrotu opakowań doprowadzi do efektu odwrotnego od zamierzonego. Zmniejszy się poziom zbiórki opakowań, a koszty logistyki związane z transportem tych opakowań wzrosną. 5.
Każdy z producentów posiada system informatyczny, przy pomocy którego może w każdej chwili udowodnić uzyskiwane poziomy zbiórki opakowań. 6. Opakowanie szklane zwrotne jest aktywem producentów, nie możemy traktować go jak odpad opakowaniowy. 7. Po wejściu w życie ustawy w dniu 1 stycznia 2025 r. na rynku będzie kilkadziesiąt milionów butelek szklanych zwrotnych, które zakupione zostały przez klientów, a nie zostaną objęte systemem kaucyjnym z uwagi na brak oznaczeń przewidzianych ustawą. Oczywistym jest, że powinniśmy wprowadzić system kaucyjny na odpady takie jak butelki PET, puszki czy butelki szklane jednorazowego użytku.
Widzimy po rowach jakiego typu opakowania najwięcej są porozrzucane. Tego nikt nie neguje. Jednakże na etapie prac legislacyjnych do wymienionej wyżej ustawy wprowadzone zostały opakowania szklane zwrotne, które nie dość, że po spożyciu ich zawartości nie są odpadami to jeszcze każdy producent o nie dba, zbiera i w najszybszy sposób chce zwrócić do ponownego napełnienia. Mając na uwadze przedstawione argumenty, uprzejmie proszę o odpowiedzi na pytania: Na jakim etapie jest projekt ustawy o zmianie ustawy o gospodarce opakowaniami i odpadami opakowaniowymi zwany ustawą kaucyjną?
Jaki cel ma wprowadzenia do ustawy kaucyjnej opakowań szklanych zwrotnych? Czy rozważane jest usunięcie opakowań szklanych zwrotnych z projektu ustawy kaucyjnej? Dlaczego procedowany projekt nie obejmuje szkła jednorazowego? Czy planowane są konsultacje z branżą producentów wód i napojów produkujących produkty w opakowaniach szklanych zwrotnych? Z wyrazami szacunku Tadeusz Tomaszewski
Poseł wyraża zaniepokojenie potencjalnym ograniczaniem roli Domów Pomocy Społecznej (DPS) w ramach deinstytucjonalizacji usług społecznych i pyta o plany ministerstwa dotyczące utrzymania i rozwoju DPS-ów oraz zapewnienia równowagi między usługami środowiskowymi a opieką instytucjonalną. Pyta także, czy ministerstwo planuje poprawę warunków funkcjonowania DPS-ów i czy możliwe jest uznanie DPS-ów za filar systemu pomocy społecznej.
Poseł kwestionuje decyzję o wyłączeniu kategorii juniora starszego w sportach nieolimpijskich z punktacji Systemu Sportu Młodzieżowego, argumentując, że zaszkodzi to finansowaniu i rozwojowi sportu młodzieżowego. Pyta o podstawy tej decyzji, cele, konsultacje ze związkami sportowymi oraz ocenę potencjalnych negatywnych skutków.
Poseł pyta Minister Edukacji o stanowisko w sprawie postulatów Unii Metropolii Polskich dotyczących zmiany zasad finansowania oświaty, szczególnie w kontekście niewystarczających środków i sposobu kalkulacji potrzeb oświatowych. Pyta również, czy ministerstwo planuje zmiany w sposobie kalkulacji tych potrzeb.
Projekt tworzy ustawową podstawę dla związku metropolitalnego w województwie pomorskim, przede wszystkim na obszarze funkcjonalnym Gdańska. Z opisu wynika, że reguluje on ustrój, źródła dochodów, zadania, planowanie mobilności i relacje z samorządami lokalnymi. To szeroka reforma koordynacji metropolitalnej, obejmująca również transport i gospodarkę odpadami.
Sprawozdanie komisji dotyczy rządowego projektu zmian w ustawie o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki i wskazuje na rekomendację odrzucenia projektu. Dokument nie wprowadza samodzielnych regulacji, lecz zamyka etap pierwszego czytania w komisji. Jego wpływ jest zatem proceduralny, z tłem środowiskowo-morskim.
Projekt ustawy ma na celu uproszczenie procedur administracyjnych poprzez wprowadzenie mechanizmu milczącej zgody w różnych obszarach prawa. Wprowadza się terminy, po których upływie brak decyzji administracyjnej będzie traktowany jako zgoda na wniosek. Dotyczy to m.in. opinii gminnych komisji rozwiązywania problemów alkoholowych, ulg w podatku rolnym, umorzeń zaległości podatkowych, wpisów do rejestrów działalności gospodarczej, pozwoleń na imprezy masowe oraz przedłużania zezwoleń na zbieranie i przetwarzanie odpadów. Ma to przyspieszyć procesy decyzyjne i zmniejszyć obciążenie administracyjne dla obywateli i przedsiębiorców.
Projekt ustawy ma na celu implementację prawa Unii Europejskiej dotyczącego zapobiegania zanieczyszczaniu morza przez statki, ze szczególnym uwzględnieniem rozporządzenia 2023/1805 w sprawie stosowania paliw odnawialnych i niskoemisyjnych w transporcie morskim. Wprowadza zmiany w ustawie o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz w ustawie Prawo ochrony środowiska. Nowelizacja dotyczy m.in. definicji, obowiązków armatorów i dyrektorów urzędów morskich, monitorowania emisji gazów cieplarnianych, kar pieniężnych za niezgodność z przepisami oraz zasilania statków energią elektryczną z lądu. Celem jest zmniejszenie wpływu transportu morskiego na środowisko poprzez promowanie stosowania paliw alternatywnych i ograniczenie emisji.
Projekt ustawy ma na celu wdrożenie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze oraz innych ustawach (Prawo energetyczne, Prawo ochrony środowiska, ustawa o biokomponentach i biopaliwach ciekłych), aby zapewnić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Określa obowiązki i kary dla operatorów statków powietrznych, zarządzających lotniskami i dostawców paliw lotniczych w zakresie SAF oraz tworzy mechanizmy wsparcia finansowego dla produkcji i rozwoju SAF.