Interpelacja nr 3890

Interpelacja w sprawie obniżenia wieku uprawniającego do kierowania autobusem

Adresat: minister infrastruktury

Data wpływu: 2024-07-15

W skrócie

Posłanka pyta ministra infrastruktury o możliwość obniżenia wieku wymaganego do kierowania autobusem z 21 do 18 lat, argumentując to brakami kadrowymi i przykładem kierowców ciężarówek. Podkreśla, że Ministerstwo już analizowało sprawę i pyta o aktualny stan rzeczy oraz możliwość wdrożenia zmiany.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

problem braku odpowiedniej liczby kierowców zawodowych do obsługi autobusów staje się coraz bardziej dotkliwy. Z tego względu coraz trudniej układać siatki połączeń i tworzyć nowe kursy, ponieważ organizatorzy transportu publicznego w miastach borykają się z brakami kadrowymi. Stąd pojawia się postulat, aby obniżyć wiek uprawniający do kierowania autobusem.

W świetle obecnych przepisów prawo jazdy kategorii D może zdobyć osoba mająca co najmniej 21 lat. Tymczasem kierowcą ciężarówki (kat. C i C+E) może już zostać osiemnastolatek. To sprawia, że mamy aż trzy roczniki osób, które po odpowiednim przygotowaniu i egzaminie mogłyby zasilić flotę kierowców autobusów. Zdarza się, że są to młodzi pasjonaci gotowi do podjęcia się takiej pracy, ale ze względu na wymagania wiekowe nie decydują się na ten krok, a nie mogą też pozostawać bez żadnego zajęcia przez kilka lat. Wielu z nich chętnie zostałoby kierowcami autobusów tuż po ukończeniu szkoły.

Już w zeszłym roku Polski Związek Pracodawców Transportu Publicznego postulował obniżenie wieku z 21 do 18, który uprawniałby do kierowania autobusem, a zatem na takich samych zasadach, jak ma to obecnie miejsce w przypadku pojazdów ciężarowych. Warto tutaj przywołać badania przeprowadzone przez Międzynarodową Unię Transportu Drogowego, z których wynika, że młody wiek kierowców zawodowych nie stanowi czynnika zwiększającego niebezpieczeństwo.

W zeszłym roku Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że analizuje możliwość obniżenia wymaganego wieku kierowców zawodowych, lecz miało to być uzależnione od ostatecznego kształtu zmienionej dyrektywy unijnej w sprawie praw jazdy. Stąd pragnę zapytać, jak przedstawia się aktualny stan rzeczy oraz czy byłoby możliwe obniżenie wymaganego wieku kierowców autobusów z 21 na 18 lat.

W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2022 r. poz. 1339), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

Z wyrazami szacunku Paulina Matysiak Posłanka na Sejm RP

Inne interpelacje: Paulina Matysiak

Wszystkie interpelacje →

Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji