Interpelacja w sprawie przygotowania Horyzontalnego Rozkładu Jazdy 2030-2040 dla kolei dużych prędkości, w tym dla Kalisza i całej aglomeracji kalisko-ostrowskiej
Data wpływu: 2024-09-17
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłanka Lidia Czechak interweniuje w sprawie marginalizacji Kalisza i aglomeracji kalisko-ostrowskiej w Horyzontalnym Rozkładzie Jazdy 2030-2040 dla kolei dużych prędkości. Pyta Ministra Infrastruktury, czy planowane są zmiany w rozkładzie jazdy, które zwiększą liczbę połączeń z przystankiem w Kaliszu, argumentując to potrzebą wsparcia rozwoju gospodarczego regionu.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie przygotowania Horyzontalnego Rozkładu Jazdy 2030-2040 dla kolei dużych prędkości, w tym dla Kalisza i całej aglomeracji kalisko-ostrowskiej Interpelacja nr 4892 do ministra infrastruktury w sprawie przygotowania Horyzontalnego Rozkładu Jazdy 2030-2040 dla kolei dużych prędkości, w tym dla Kalisza i całej aglomeracji kalisko-ostrowskiej Zgłaszający: Lidia Czechak Data wpływu: 17-09-2024 Z interwencją i prośbą o wsparcie zgłosił się do mnie Pan Prezydent Kalisza, który słusznie zauważył, że w rozkładach jazdy Kalisz, jak i cała aglomeracja kalisko-ostrowska zostały niemal całkowicie zmarginalizowane.
Według poprzedniej koncepcji w Kaliszu miały zatrzymywać się niemal wszystkie pociągi kolei dużych prędkości, także te międzynarodowe. Dzisiaj jedyne, co im się proponuje, to przystanek na trasie Szczecin-Kraków. To pozbawienie południowej Wielkopolski szans na szybszy rozwój gospodarczy, możliwości pozyskania zewnętrznych inwestorów i, co najważniejsze, słaba komunikacja z całym krajem. Kalisz, jak i cała nasza aglomeracja zasługują na należyte traktowanie, proszę więc Pana Ministra o kolejną analizę Horyzontalnego Rozkładu Jazdy KDP i dostosowanie go do potrzeb tego pięknego regionu.
Jeżeli już coś robimy, to róbmy to na lata i nie odbierajmy tak dużym miastom możliwości wsparcia i rozwoju. Mam pytanie do Pana Ministra: Czy planuje się zmiany w tym rozkładzie jazdy, które zwiększą liczbę połączeń z przystankiem w Kaliszu? Z wyrazami szacunku Lidia Czechak Poseł na Sejm RP
Projekt ustawy wprowadza Wojewódzkie Zespoły Koordynacji do spraw polityki umiejętności (WZK), które mają pełnić funkcje opiniodawczo-doradcze dla zarządów województw w zakresie rozwoju umiejętności mieszkańców i promocji uczenia się przez całe życie. WZK będą monitorować, koordynować i ewaluować działania związane z polityką umiejętności na poziomie regionalnym, a także wydawać rekomendacje dotyczące kształcenia zawodowego i potrzeb rynku pracy. Ustawa określa również skład, zadania, organizację i finansowanie WZK, a także wprowadza zmiany w ustawach o samorządzie województwa, prawie oświatowym, polityce rozwoju oraz rynku pracy.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o Funduszu Medycznym wprowadza zmiany dotyczące finansowania ochrony zdrowia w Polsce. Ustanawia subfundusz infrastruktury na potrzeby obronne państwa oraz subfundusz chorób rzadkich u dzieci. Ustawa reguluje także finansowanie świadczeń opieki zdrowotnej, w tym leczenia chorób rzadkich u dzieci terapiami zaawansowanymi, oraz wspiera rozwój teleinformatycznej obsługi pacjentów. Dodatkowo, ustawa określa kwoty finansowania Funduszu Medycznego w latach 2026-2029 i wprowadza zmiany w procedurach związanych z dotacjami dla NFZ.