Interpelacja w sprawie budowy drogi Rudnik-Żerdziny jako części obwodnicy Raciborza w kontekście dotacji rządu PiS z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg

Szanowny Panie Ministrze,

projekt budowy drogi Rudnik–Żerdziny, stanowiącej przedłużenie północnej obwodnicy Raciborza aż do połączenia z drogą wojewódzką nr 416, jest kluczowym elementem poprawy infrastruktury komunikacyjnej regionu. Realizacja tego zadania, planowanego w latach 2023-2027, ma na celu szybsze skomunikowanie fabryki w Kornicach z centrum subregionu zachodniego oraz trasą na Opole (DK 45). Według dostępnych danych szacowana wartość całkowita przedsięwzięcia (bez kosztów nabycia nieruchomości) wynosi 120 000 000 zł brutto, w tym:

- koszt przygotowania niezbędnej dokumentacji: 2 000 000 zł, - wartość robót budowlanych: 114 000 000 zł, - koszty nadzoru inwestorskiego: 3 540 000 zł, - koszty pozostałe: 460 000 zł.

Dotacja z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na lata 2022-2027 wynosi 72 000 000 zł, a wkład własny projektu to 48 000 000 zł. W ramach wkładu własnego Eko-Okna SA zadeklarowały łączną kwotę 47 950 000 zł, rozłożoną na raty:

- 320 000 zł w roku 2023, - 400 000 zł w roku 2024, - 4 230 000 zł w roku 2025, - 21 500 000 zł w roku 2026, - 21 500 000 zł w roku 2027,

natomiast powiat raciborski przewiduje przekazanie 50 000 zł z własnych środków. Nowa droga, o długości około 5 km, zostanie zaprojektowana w standardzie klasy „G“ (jedna jezdnia, jeden pas ruchu) i ma rozpocząć się na istniejącym rondzie przy drodze krajowej nr 45, omijać miejscowość Rudnik od północy, a następnie prowadzić trasą północ-południe aż do włączenia z drogą wojewódzką nr 416, tworząc nowy ciąg tej drogi.

W związku z powyższym zwracam się z niniejszą interpelacją o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

1. Czy ostateczny przebieg drogi Rudnik–Żerdziny został już ustalony, biorąc pod uwagę istnienie kilku koncepcji projektowych?

2. Na jakim etapie znajduje się dokumentacja projektowa – zarówno w zakresie przygotowania niezbędnych analiz, jak i uzyskiwania wymaganych decyzji administracyjnych?

3. Jaki jest aktualny stan prac realizacyjnych w ramach projektu „Północno-zachodnia obwodnica Raciborza“, w szczególności dotyczący drogi Rudnik–Żerdziny?

4. Jaki jest przewidywany harmonogram poszczególnych etapów budowy drogi, zwłaszcza w kontekście wypłat dotacji z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg oraz wkładów własnych, takich jak raty zadeklarowane przez Eko-Okna SA i środki powiatu raciborskiego?

Z poważaniem

Michał Woś Poseł na Sejm RP