Interpelacja w sprawie zastosowania zasad repolonizacji w przetargach na projekty infrastrukturalne
Data wpływu: 2025-05-16
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł wyraża uznanie dla rządu za działania w kierunku repolonizacji przetargów publicznych, szczególnie w kontekście budowy autostrady A2. Pyta o szczegóły zastosowanych kryteriów, plany ministerstwa dotyczące dalszych działań oraz wsparcia dla polskich firm.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie zastosowania zasad repolonizacji w przetargach na projekty infrastrukturalne Interpelacja nr 9880 do ministra infrastruktury w sprawie zastosowania zasad repolonizacji w przetargach na projekty infrastrukturalne Zgłaszający: Artur Jarosław Łącki Data wpływu: 16-05-2025 Szanowny Panie Ministrze, z ogromnym uznaniem przyjąłem zapowiedzi rządu dotyczące rozpoczęcia procesu repolonizacji polskiej gospodarki, w szczególności w obszarze przetargów publicznych.
Decyzja o zastosowaniu wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej w przetargu na budowę nowego odcinka autostrady A2 w województwie lubelskim to przełomowy krok, który pokazuje, że Polska potrafi skutecznie chronić interesy narodowe. Gratuluję Panu i całemu rządowi odwagi w działaniu na rzecz polskich firm, które zbyt długo musiały zmagać się z nieuczciwą konkurencją ze strony podmiotów spoza Unii Europejskiej. Zaangażowanie ministerstwa w szybkie wdrożenie zasad preferujących polskich wykonawców w przetargach infrastrukturalnych budzi nadzieję na dalsze umacnianie pozycji naszych przedsiębiorstw.
W duchu poparcia dla tych działań pragnę zadać następujące pytania, aby lepiej zrozumieć szczegóły tej strategii: Jakie konkretne kryteria, zgodne z wyrokiem TSUE, zostały zastosowane w przetargu na realizację odcinka A2, aby preferować polskich wykonawców? Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje wprowadzenie dodatkowych wytycznych dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w celu zwiększenia szans polskich firm w przetargach drogowych? Jakie inne projekty infrastrukturalne, poza odcinkiem A2, są już planowane z uwzględnieniem zasad repolonizacji?
Czy resort przewiduje szkolenia lub wsparcie dla polskich firm budowlanych, aby lepiej przygotować je do udziału w przetargach z nowymi wymogami? Z góry dziękuję za odpowiedzi, które z pewnością pozwolą lepiej zrozumieć kierunek zmian w sektorze infrastruktury. Raz jeszcze gratuluję działań na rzecz polskiej gospodarki i zapewniam o moim wsparciu. Z poważaniem Artur Łącki Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej
Poseł Artur Łącki interweniuje w sprawie utrudnionego kontaktu telefonicznego z urzędami skarbowymi, spowodowanego ukryciem bezpośrednich numerów i przekierowaniem na infolinię. Pyta o powody tej decyzji, jej analizę oraz rozważa przywrócenie bezpośrednich numerów, argumentując to koniecznością zapewnienia szybkiego i przejrzystego kontaktu dla podatników.
Poseł pyta, dlaczego uprawnienia do e-Urzędu Skarbowego nie są nadawane automatycznie osobom ujawnionym w KRS lub CEIDG, skoro ich tożsamość jest już potwierdzona. Interpelacja dotyczy uproszczenia procedur dostępu do e-Urzędu Skarbowego dla przedsiębiorców i biur rachunkowych poprzez automatyzację na podstawie danych z rejestrów publicznych.
Poseł Artur Łącki pyta ministra infrastruktury o plany poprawy oferty gastronomicznej w pociągach PKP Intercity, zwracając uwagę na malejącą liczbę wagonów restauracyjnych i nowoczesne rozwiązania stosowane przez innych przewoźników. Wyraża zaniepokojenie spadkiem komfortu podróży i konkurencyjności kolei.
Poseł Artur Łącki pyta, dlaczego nadawanie uprawnień do KSeF nie jest automatyczne dla osób uprawnionych do reprezentacji podmiotu, mimo istnienia danych w KRS/CEIDG i możliwości uwierzytelnienia profilem zaufanym. Krytykuje obecny system jako zaprzeczenie idei pełnej automatyzacji i pyta o plany wdrożenia w pełni automatycznego mechanizmu.
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o Funduszu Medycznym wprowadza zmiany dotyczące finansowania ochrony zdrowia w Polsce. Ustanawia subfundusz infrastruktury na potrzeby obronne państwa oraz subfundusz chorób rzadkich u dzieci. Ustawa reguluje także finansowanie świadczeń opieki zdrowotnej, w tym leczenia chorób rzadkich u dzieci terapiami zaawansowanymi, oraz wspiera rozwój teleinformatycznej obsługi pacjentów. Dodatkowo, ustawa określa kwoty finansowania Funduszu Medycznego w latach 2026-2029 i wprowadza zmiany w procedurach związanych z dotacjami dla NFZ.
Sprawozdanie dotyczy rozpatrzenia przez Komisję do Spraw Deregulacji oraz Komisję Infrastruktury uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym. Komisje proponują Sejmowi przyjęcie poprawek zawartych w uchwale Senatu. Sprawozdanie nie precyzuje szczegółowo charakteru poprawek, jedynie wskazuje na ich akceptację przez komisje. Celem jest prawdopodobnie deregulacja i usprawnienie przepisów związanych z ruchem drogowym.
Projekt ustawy o szczególnych zasadach realizacji zadań związanych z inwestycją w zakresie bezpieczeństwa i obronności w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności ma na celu usprawnienie i przyspieszenie realizacji strategicznych inwestycji w sektorze bezpieczeństwa i obronności. Ustawa przewiduje utworzenie specjalnej spółki akcyjnej (SPV) podlegającej Bankowi Gospodarstwa Krajowego (BGK), która będzie odpowiedzialna za finansowanie zadań związanych z inwestycją, w tym rozwój infrastruktury ochronnej, budowę infrastruktury podwójnego zastosowania oraz cyberbezpieczeństwo. Ustawa określa zasady funkcjonowania SPV, zasady finansowania, współpracy z BGK oraz mechanizmy kontroli i audytu. Wprowadza również zmiany w innych ustawach, m.in. w ustawie o podatku dochodowym od osób prawnych, co ma na celu uproszczenie procedur i zapewnienie efektywnego wykorzystania środków.