Interpelacja w sprawie przetargu PKP CARGO SA na sprzedaż wagonów towarowych (COTA2.385.1.2025)
Data wpływu: 2025-08-13
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł pyta o przetarg PKP CARGO SA na sprzedaż wagonów towarowych, wskazując na potencjalne zaniżenie wartości majątku publicznego i straty finansowe. Domaga się wyjaśnień, czy dokonano ekspertyz i audytu przetargu oraz czy nie narusza on prawa, sugerując wstrzymanie przetargu.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie przetargu PKP CARGO SA na sprzedaż wagonów towarowych (COTA2.385.1.2025) Interpelacja nr 11736 do ministra infrastruktury w sprawie przetargu PKP CARGO SA na sprzedaż wagonów towarowych (COTA2.385.1.2025) Zgłaszający: Andrzej Tomasz Zapałowski Data wpływu: 13-08-2025 Panie Ministrze, spółka PKP CARGO SA w restrukturyzacji ogłosiła przetarg na sprzedaż 10 360 wagonów towarowych zakwalifikowanych jako „wraki” (kod odpadu 16 01 06). Przetarg prowadzony jest w trybie licytacji elektronicznej bez ceny minimalnej ani wywoławczej, co otwiera pole do masowego zaniżenia wartości majątku publicznego.
We wspomnianym przetargu kluczowymi zagrożeniami są: Brak ceny minimalnej i wywoławczej Oferty mogą opiewać na 300–500 zł/t – to poniżej ceny rynkowej złomu Fikcyjna wycena Z powodu braku konkurencji i warunków ograniczających udział firm Wykluczenie 95% rynku Tylko największe firmy złomowe (np.
zagraniczne) spełniają rygory przetargu Sprzedaż środka trwałego jako odpadu Wagony są w pełni kompletne, w wielu przypadkach zdatne do modernizacji Utrata przychodów operacyjnych Wagony mogłyby dalej generować zysk z przewozów – to utracona wartość przyszła Ustawienie przetargu pod zagranicę Podejrzenie ustawienia przetargu pod operatorów z Niemiec lub Ukrainy Analiza ekonomiczna – STRATA PODWÓJNA Wycena wg wartości złomu Parametr Wartość Liczba wagonów 10 360 szt. Łączna masa ok.
220 000 t Realna cena w przetargu (400 zł/t) 88 mln zł Wartość rynkowa wagonów jako środków trwałych (średnio 40 000 zł/szt.) ok. 414 mln zł Strata z tytułu błędnej kwalifikacji ok. 326 mln zł Utrata potencjalnych przychodów z eksploatacji Parametr Wartość Przeciętny przychód z użytkowania 1 wagonu/rok 30 000 zł Potencjalny okres eksploatacji po rewitalizacji 5 lat Liczba wagonów 10 360 szt.
Łączny utracony przychód 1 554 000 000 zł (ponad 1,5 mld zł) Rzeczywista całkowita strata Skarbu Państwa: 326 mln zł (utrata wartości majątku) + 1,55 mld zł (utracone przychody z przewozów) = ~1,88 mld zł. Mechanizmy ograniczające konkurencję: konieczność posiadania decyzji środowiskowej na przetwarzanie 220 000 ton odpadu 16 01 06; zakaz kasacji na miejscu – wymuszony koszt transportu i sprzętu; brak realnej kontroli nad dalszym losem wagonów – choć formalnie mają być „skasowane”, mogą zostać wywiezione do Niemiec lub na Ukrainę, gdzie wrócą jako środki trwałe. To nie jest likwidacja majątku, to jego wywłaszczenie.
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania: Czy przygotowując wspomniany przetarg dokonano ekspertyzy rzeczoznawców i oceny rzeczywistego stanu wagonów? Czy dokonano audytu techniczno-ekonomicznego przetargu? Czy nie występują tu przesłanki naruszenia art. 296 Kodeksu karnego? Czy nie należy pilnie wstrzymać wspomnianego przetargu do czasu wyjaśnienia wszystkich wątpliwości?
Poseł Zapałowski interweniuje w sprawie dysproporcji w wynagrodzeniach pracowników samorządowych, szczególnie w kontekście wicestarostów, wicemarszałków i członków zarządów powiatów/województw, którzy są pozbawieni dodatku specjalnego. Pyta, czy rząd planuje ujednolicić politykę płacową i wprowadzić mechanizm waloryzacji wynagrodzeń w samorządach.
Poseł pyta o podstawę prawną i procedury stosowania amunicji niepenetracyjnej do płoszenia zwierząt przez pracowników parków narodowych, wyrażając wątpliwości co do legalności i bezpieczeństwa tych działań. Domaga się szczegółowych informacji o przepisach, pozwoleniach na broń, źródłach amunicji i aktualnych badaniach pracowników.
Poseł pyta o przygotowanie brygad WOT i KOP na wypadek wzmożonej presji migracyjnej z Bliskiego Wschodu, kwestionując stan wyposażenia i procedury szkoleniowe. Krytykuje brak regulacji umożliwiających żołnierzom WOT posiadanie hełmów i masek przeciwgazowych w domu.
Poseł pyta o powody pominięcia funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej w regulacjach dotyczących dodatku mieszkaniowego dla służb mundurowych. Podkreśla, że służba ta pełni istotne zadania dla państwa i powinna być traktowana na równi z innymi służbami.
Poseł Zapałowski pyta o dysproporcje w wynagrodzeniach funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej we wschodnich izbach administracji skarbowej w porównaniu z resztą kraju, sugerując dyskryminację i brak uwzględnienia specyfiki służby na granicy. Domaga się wyjaśnień i planów naprawczych w celu wyrównania uposażeń i docenienia trudów służby granicznej.
Projekt ustawy wprowadza zmiany w Kodeksie postępowania karnego, modyfikując katalog przestępstw, w których możliwe jest stosowanie określonych procedur. Zmiany te dotyczą przestępstw wymienionych w rozdziałach XVI i XVII Kodeksu karnego oraz szeregu innych artykułów. Dodatkowo, ustawa zawiera przepisy przejściowe regulujące postępowanie w sprawach wszczętych przed wejściem w życie nowelizacji, a także określa datę wejścia w życie ustawy na 14 dni po jej ogłoszeniu.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Projekt ustawy ma na celu zaostrzenie ochrony gatunków zwierząt zagrożonych wyginięciem poprzez wprowadzenie całkowitego zakazu importu trofeów myśliwskich niektórych gatunków, w tym słonia afrykańskiego, lwa afrykańskiego, żyrafy i nosorożca białego południowego. Nowe przepisy penalizują wprowadzanie tych okazów na terytorium Polski, przewidując karę pozbawienia wolności od 3 miesięcy do 5 lat. Wyjątki od zakazu dotyczą ogrodów zoologicznych i instytucji naukowych. Uzasadnieniem jest dążenie do ochrony bioróżnorodności, zapobieganie polowaniom na trofea, które negatywnie wpływają na populacje zwierząt, oraz implementacja zasady ostrożności w polityce ochrony środowiska.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.
Projekt ustawy o szczególnych rozwiązaniach służących realizacji ustawy budżetowej na rok 2026 ma na celu dostosowanie i doprecyzowanie niektórych przepisów prawnych, aby zapewnić efektywną realizację budżetu państwa w nadchodzącym roku. Ustawa reguluje kwestie wynagrodzeń w sektorze publicznym, finansowania Funduszu Ubezpieczeń Społecznych (FUS), emisji skarbowych papierów wartościowych, a także przeznaczenia środków na cele związane z infrastrukturą drogową, klęskami żywiołowymi i bezpieczeństwem państwa. Proponowane zmiany obejmują m.in. ustalenie podstaw wymiaru wynagrodzeń w spółkach Skarbu Państwa, wzrost wynagrodzeń nauczycieli początkujących, oraz możliwość przekazywania środków na zadania związane z obiektami zabytkowymi i finansowanie Centrum Obsługi Administracji Rządowej. Ustawa ma charakter okołobudżetowy i jest ściśle powiązana z projektem ustawy budżetowej na rok 2026.