Interpelacja nr 12229
Interpelacja w sprawie informowania pracodawców o utracie uprawnień do kierowania pojazdami przez zatrudnionych przez nich pracowników
Adresat: minister spraw wewnętrznych i administracji
Data wpływu: 2025-09-11
W skrócie
Interpelacja dotyczy braku mechanizmów informowania pracodawców o utracie uprawnień do kierowania pojazdami przez ich pracowników, co naraża ich na odpowiedzialność prawną i finansową. Poseł pyta o możliwość wprowadzenia takiego mechanizmu i zasadność obciążania pracodawcy odpowiedzialnością w obecnej sytuacji prawnej.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
korzystając z przysługującego mi prawa, kieruję pytania w sprawie informowania pracodawców o utracie uprawnień do kierowania pojazdami przez zatrudnionych przez nich pracowników.
Zgodnie z art. 135 pkt 1–6 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym, Policja może zatrzymać wydane w kraju prawo jazdy za pokwitowaniem w określonych przypadkach. Zatrzymanie prawa jazdy (zarówno tradycyjnego, jak i tymczasowego elektronicznego) następuje poprzez wprowadzenie odpowiedniej informacji do Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Informacja ta przekazywana jest sądowi właściwemu do rozpoznania sprawy o wykroczenie lub prokuratorowi, a także staroście właściwemu ze względu na miejsce zamieszkania kierowcy.
Pracodawca nie jest jednak informowany o zatrzymaniu prawa jazdy pracownika — chyba że zatrzymany jest kierowcą zawodowym, a sąd orzeknie zakaz prowadzenia pojazdów. Wówczas informacja może zostać przekazana. W praktyce oznacza to, że pracodawca może dowiedzieć się o utracie uprawnień wyłącznie w przypadku dobrowolnego poinformowania go przez pracownika lub gdy zakaz prowadzenia pojazdów został orzeczony w kontekście wykonywanej pracy zawodowej.
Jednocześnie to pracodawca ponosi odpowiedzialność za dopuszczenie do pracy osoby nieposiadającej wymaganych uprawnień, nawet jeżeli nie został przez pracownika poinformowany o ich utracie. W przypadku, gdy kierowca firmy transportowej prowadzi pojazd bez uprawnień, a pracodawca nie ma świadomości tej sytuacji, firma narażona jest na poważne konsekwencje prawne i finansowe. W razie wypadku skutki mogą być katastrofalne zarówno dla pracodawcy, jak i pracownika.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
Inne interpelacje: Jan Michał Dziedziczak
- Interpelacja w sprawie braku jednolitego mechanizmu koordynacji działań instytucji państwa i samorządu w przypadkach długotrwałej przemocy wobec dziecka
28.09.2026 · nr 20119 · prezes Rady Ministrów
- Interpelacja w sprawie realizacji transferu technologii oraz ryzyka opóźnień programu czołgów K2PL
10.09.2026 · nr 19734 · minister aktywów państwowych, minister obrony narodowej
- Interpelacja w sprawie projektu ustawy o zespołach ludowych oraz systemowego wsparcia niematerialnego dziedzictwa kulturowego
17.07.2026 · nr 18685 · minister kultury i dziedzictwa narodowego
- Interpelacja w sprawie interpretacji projektowanych zmian w ustawie - Prawo oświatowe oraz ich praktycznego stosowania w codziennym funkcjonowaniu szkół
17.07.2026 · nr 18684 · minister edukacji
- Interpelacja w sprawie podstawy programowej wychowania przedszkolnego oraz kształcenia ogólnego dla szkoły podstawowej, w tym dla uczniów z niepełnosprawnością
17.07.2026 · nr 18683 · minister edukacji
Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji