Interpelacja w sprawie bezpieczeństwa ruchu kolejowego oraz warunków pracy dyżurnych ruchu w PKP PLK
Data wpływu: 2026-01-23
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłanka Paulina Matysiak interweniuje w sprawie pogarszających się warunków pracy dyżurnych ruchu w PKP PLK i ich wpływu na bezpieczeństwo ruchu kolejowego, wskazując na redukcję obsady i obawy przed zgłaszaniem nieprawidłowości. Pyta o wiedzę Ministerstwa Infrastruktury na temat tego modelu, planowane kontrole oraz działania nadzorcze w celu ochrony sygnalistów.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie bezpieczeństwa ruchu kolejowego oraz warunków pracy dyżurnych ruchu w PKP PLK Interpelacja nr 14833 do ministra infrastruktury w sprawie bezpieczeństwa ruchu kolejowego oraz warunków pracy dyżurnych ruchu w PKP PLK Zgłaszający: Paulina Matysiak Data wpływu: 23-01-2026 Szanowny Panie Ministrze, do mojego biura poselskiego od dłuższego czasu docierają liczne sygnały od pracowników PKP PLK, zwłaszcza dyżurnych ruchu, dotyczące pogarszających się warunków pracy oraz rosnących zagrożeń dla bezpieczeństwa ruchu kolejowego.
Sprawa ta ma charakter systemowy i nie dotyczy wyłącznie jednej lokalizacji, choć szczególnie jaskrawe przykłady pochodzą z lokalnego centrum sterowania w Kutnie. Z przekazywanych informacji wynika, że przyjęty przez spółkę model organizacji pracy opiera się na maksymalnej redukcji obsady stanowisk dyżurnych ruchu, przy jednoczesnym znacznym rozszerzeniu zakresu odpowiedzialności jednego pracownika. Dyżurni ruchu odpowiadają równocześnie za prowadzenie ruchu na kilku liniach kolejowych, obsługę rozbudowanych systemów sterowania, nadzór nad przejazdami kolejowo-drogowymi, komunikację z maszynistami oraz reagowanie na sytuacje awaryjne.
Taki model pracy, w ocenie samych pracowników, nie zapewnia wystarczających marginesów bezpieczeństwa. Jednocześnie odpowiedzi udzielane przez Zarząd PKP PLK w ramach moich interwencji poselskich opierają się głównie na wewnętrznych przelicznikach i normach, które - według relacji praktyków - nie odzwierciedlają rzeczywistego obciążenia pracą. Powstaje w ten sposób poważna rozbieżność pomiędzy formalnymi deklaracjami spółki a faktycznymi warunkami wykonywania pracy na stanowiskach kluczowych dla bezpieczeństwa transportu kolejowego. Szczególnie niepokojące są sygnały dotyczące obaw pracowników przed zgłaszaniem nieprawidłowości.
Pomimo wejścia w życie przepisów o ochronie sygnalistów, wielu dyżurnych ruchu wskazuje na ryzyko działań odwetowych, takich jak przeniesienia, presja organizacyjna czy podważanie zdolności do pracy. Taka atmosfera zniechęca do otwartego informowania o zagrożeniach, co w sektorze infrastruktury krytycznej państwa powinno być traktowane jako poważny problem nadzorczy.
Należy podkreślić, że bezpieczeństwo ruchu kolejowego jest zadaniem publicznym o szczególnym znaczeniu, a państwo - jako właściciel infrastruktury kolejowej - ponosi bezpośrednią odpowiedzialność za zapewnienie takich warunków organizacyjnych, które minimalizują ryzyko błędu ludzkiego wynikającego z przeciążenia pracą i presji systemowej. W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz.
907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: Czy Ministerstwo Infrastruktury posiada wiedzę na temat modelu organizacji pracy dyżurnych ruchu w PKP PLK oraz jego wpływu na bezpieczeństwo ruchu kolejowego? Czy planowane są kontrole lub audyty dotyczące obsady stanowisk dyżurnych ruchu w lokalnych centrach sterowania, zwłaszcza w kontekście jednoosobowej obsady? Czy zdaniem Pana Ministra obecny sposób ustalania obsady etatowej dyżurnych ruchu zapewnia właściwy poziom bezpieczeństwa transportu kolejowego? Jakie działania nadzorcze zostaną podjęte w celu zapewnienia pełnoprawnej ochrony sygnalistów w PKP PLK?
Z wyrazami szacunku Paulina Matysiak Posłanka na Sejm RP
Posłanka Paulina Matysiak interweniuje w sprawie niepokojącego procederu wykorzystywania mikroudziałów w nieruchomościach do wywierania presji na lokatorów poprzez roszczenia o eksmisję i wysokie opłaty. Pyta Ministerstwo Sprawiedliwości o analizę zjawiska, statystyki spraw sądowych i ewentualne zmiany legislacyjne, mające na celu ochronę lokatorów przed nadużyciami.
Posłanka Paulina Matysiak wyraża poważne obawy dotyczące bezpieczeństwa porodów na SOR, wskazując na przeciążenie tych oddziałów, brak odpowiedniej infrastruktury i personelu oraz potencjalne zagrożenia epidemiologiczne. Pyta o szczegółowe założenia Ministerstwa Zdrowia w tej kwestii i domaga się zapewnienia bezpieczeństwa matkom i noworodkom.
Interpelacja dotyczy planowanych przekształceń w grupie kapitałowej Poczty Polskiej, a konkretnie przeniesienia pionu sprzedaży z Banku Pocztowego do Poczty Polskiej. Posłowie wyrażają obawy co do pogorszenia warunków pracy i jakości usług bankowych w wyniku tej operacji i pytają o jej uzasadnienie biznesowe.
Posłanka Paulina Matysiak wyraża zaniepokojenie brakiem reprezentacji Ministerstwa Infrastruktury na posiedzeniu Parlamentarnego Zespołu ds. Walki z Wykluczeniem Transportowym i zgłasza liczne pytania dotyczące planowanej nowelizacji ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, które wynikają z uwag zgłoszonych przez samorządy, przewoźników i ekspertów. Interpelacja ma na celu uzyskanie wyjaśnień w kwestiach takich jak centralizacja planowania transportu, finansowanie, biurokracja i dostępność usług.
Posłanka pyta o funkcjonowanie systemu dyżurów aptek nocnych i świątecznych, zwracając uwagę na nierówności w dostępie do leków w mniejszych i średnich powiatach oraz obciążenie finansowe samorządów. Wyraża zaniepokojenie i wzywa do analizy oraz ewentualnych zmian legislacyjnych w celu zapewnienia równego dostępu do świadczeń farmaceutycznych.
Projekt ustawy zmienia ustawę o ochronie zwierząt, wprowadzając wyjątki od zakazu płoszenia i odstraszania niektórych zwierząt drapieżnych i żubrów, które weszły na teren zabudowań mieszkalnych lub gospodarskich, umożliwiając użycie broni jako zabezpieczenia. Dodatkowo, precyzuje terminologię związaną z amunicją niepenetracyjną i modyfikuje przepisy dotyczące zwierząt, które mogą być odstraszane. Celem zmian jest ochrona mieszkańców i zwierząt domowych przed atakami dzikich zwierząt oraz doprecyzowanie przepisów dotyczących interwencji w sytuacjach zagrożenia. Ustawa ma również na celu ochronę osób działających zgodnie z zezwoleniem, które przypadkowo zranią lub zabiją zwierzę chronione podczas wykonywania czynności odstraszania lub odłowu.
Projekt uchwały dotyczy ustanowienia dnia 19 września Dniem Służby Bezpieczeństwa i Higieny Pracy w Polsce. Ma to na celu podkreślenie wkładu tej służby w zapewnianie bezpiecznych warunków pracy oraz jej fundamentalnego znaczenia dla ochrony zdrowia i życia pracowników. Uchwała nawiązuje do historycznych początków służby BHP w Polsce, sięgających lat 20. XX wieku i oficjalnego powołania służby 19 września 1953 roku. Ustanowienie tego dnia ma na celu uhonorowanie roli pracowników BHP w tworzeniu bezpiecznego środowiska pracy w Polsce.
Projekt dotyczy zawiadomienia Prezesa Rady Ministrów o zamiarze przedłożenia Prezydentowi RP do ratyfikacji, bez zgody wyrażonej w ustawie, Umowy między Polską a Szwecją o wzajemnej ochronie informacji niejawnych. Komisja Spraw Zagranicznych po rozpatrzeniu zawiadomienia wnosi o przyjęcie go przez Sejm bez zastrzeżeń. Celem jest umożliwienie wzajemnej ochrony informacji niejawnych między oboma krajami na mocy umowy międzynarodowej.
Projekt ustawy ma na celu implementację dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2022/2557 w sprawie odporności podmiotów krytycznych. Wprowadza zmiany w ustawie o zarządzaniu kryzysowym oraz w niektórych innych ustawach, definiując m.in. pojęcia takie jak 'podmiot krytyczny', 'usługa kluczowa' i 'incydent istotny'. Projekt określa nowe zadania i obowiązki organów właściwych w sprawach zarządzania kryzysowego oraz podmiotów krytycznych, a także zasady sprawowania nadzoru i kontroli. Wprowadza również dokumenty strategiczne takie jak Krajowa Ocena Ryzyka (KOR) i Krajowa Strategia Odporności Podmiotów Krytycznych (KSOPK).
Projekt ustawy wprowadza zmiany w ustawie o ochronie ludności i obronie cywilnej oraz niektórych innych ustawach, mające na celu usprawnienie systemu ochrony ludności w Polsce. Nowelizacja doprecyzowuje zadania i kompetencje różnych organów w zakresie ochrony ludności, w tym Wojskowej Ochrony Przeciwpożarowej i Państwowej Straży Pożarnej. Wprowadza definicję i zasady identyfikacji punktów schronienia, a także reguluje kwestie finansowania zadań z zakresu ochrony ludności i obrony cywilnej, w tym tworzy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Ustawa ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa obywateli w obliczu zagrożeń naturalnych, terrorystycznych i wojennych.