Interpelacja w sprawie zrzutów ścieków z przelewów burzowych do rzek
Data wpływu: 2024-05-14
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłanka pyta o plany wprowadzenia wymogów jakościowych i ilościowych dla ścieków odprowadzanych przelewami burzowymi, co umożliwiłoby skuteczną ochronę wód powierzchniowych, zwracając uwagę na brak regulacji w tym zakresie i negatywne skutki takich zrzutów. Podkreśla problem zanieczyszczeń rzek z przelewów burzowych na przykładzie Krakowa.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie zrzutów ścieków z przelewów burzowych do rzek Interpelacja nr 2813 do ministra infrastruktury w sprawie zrzutów ścieków z przelewów burzowych do rzek Zgłaszający: Daria Gosek-Popiołek Data wpływu: 14-05-2024 Szanowna Pani Minister, w ostatnim czasie organizacje pozarządowe zajmujące się tematem stanu wód w Polsce zwróciły moją uwagę na brak w obecnym systemie prawnym jakichkolwiek wymogów jakościowych i ilościowych dla ścieków odprowadzanych przelewami burzowymi, co uniemożliwia Inspekcji Ochrony Środowiska prowadzenie kontroli w zakresie odprowadzanego w ten sposób ładunku zanieczyszczeń.
Najczęściej jedynym warunkiem dla przelewów burzowych jest maksymalna ilość włączeń określana w skali średniorocznej, nie ma jednak żadnych warunków związanych z np. zwiększaniem retencji na sieci ogólnospławnej czy mechanicznym zatrzymywaniem frakcji stałych. Tymczasem w Krakowie od lat występuje problem zrzutów ścieków do rzeki Krzeszówki z przelewu burzowego Krzeszowic (powiat krakowski), a tym samym zanieczyszczania terenu ochrony ujęcia wód powierzchniowych dla miasta Krakowa oraz stagnowania ścieków i stałych odpadów bytowych w rowie przy oczyszczalni ścieków w Krzeszowicach.
Nie jest to jednak wyjątkowa sytuacja - takich zdarzeń w skali kraju jest niestety więcej. Czy w związku z powyższym Ministerstwo Klimatu i Środowiska planuje wprowadzenie wymogów jakościowych i ilościowych dla ścieków odprowadzanych przelewami burzowymi, co umożliwiłoby lepszą ochronę jakości wód powierzchniowych w Polsce? Z wyrazami szacunku Daria Gosek-Popiołek
Posłanka Gosek-Popiołek pyta o działania ministerstwa w związku z problemami lokatorów programu "Mieszkanie Plus", którzy nie mogą dojść do własności mieszkań na obiecanych warunkach. Pyta także, czy rozważane jest wprowadzenie mechanizmu odszkodowań dla poszkodowanych najemców.
Posłanka pyta o stanowisko MSZ wobec przyjęcia przez Kneset ustawy rozszerzającej stosowanie kary śmierci, wskazując na potencjalną sprzeczność z prawem międzynarodowym i standardami ochrony praw człowieka. Wyraża zaniepokojenie i oczekuje od MSZ potępienia tych rozwiązań oraz podjęcia działań dyplomatycznych.
Posłanka pyta o działania rządu RP na rzecz utworzenia korytarzy humanitarnych w Strefie Gazy i wsparcia polskich organizacji humanitarnych działających w tym regionie. Wyraża wątpliwości co do spójności polskiej polityki pomocowej wobec tego obszaru i pyta o konkretne działania i środki finansowe.
Sprawozdanie komisji dotyczy rządowego projektu zmian w ustawie o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki i wskazuje na rekomendację odrzucenia projektu. Dokument nie wprowadza samodzielnych regulacji, lecz zamyka etap pierwszego czytania w komisji. Jego wpływ jest zatem proceduralny, z tłem środowiskowo-morskim.
Projekt ustawy wprowadza zmiany w ustawie o zbiorowym zaopatrzeniu w wodę i zbiorowym odprowadzaniu ścieków oraz niektórych ustawach, mające na celu dostosowanie prawa polskiego do dyrektyw unijnych w zakresie bezpieczeństwa wody przeznaczonej do spożycia przez ludzi. Najważniejsze zmiany obejmują szczegółowe regulacje dotyczące ocen ryzyka w obszarach zasilania ujęć wody i w systemach zaopatrzenia w wodę, obowiązki informacyjne dostawców wody i właścicieli budynków/węzłów ciepłej wody, oraz monitorowanie jakości wody pod kątem bakterii Legionella i ołowiu. Nowe przepisy wprowadzają również możliwość nieodpłatnego udostępniania wody w lokalach gastronomicznych. Celem zmian jest zapewnienie wysokiego poziomu ochrony zdrowia ludzkiego poprzez zapobieganie zanieczyszczeniom wody i minimalizację ryzyka związanego z jej spożyciem.
Projekt ustawy ma na celu uproszczenie procedur administracyjnych poprzez wprowadzenie mechanizmu milczącej zgody w różnych obszarach prawa. Wprowadza się terminy, po których upływie brak decyzji administracyjnej będzie traktowany jako zgoda na wniosek. Dotyczy to m.in. opinii gminnych komisji rozwiązywania problemów alkoholowych, ulg w podatku rolnym, umorzeń zaległości podatkowych, wpisów do rejestrów działalności gospodarczej, pozwoleń na imprezy masowe oraz przedłużania zezwoleń na zbieranie i przetwarzanie odpadów. Ma to przyspieszyć procesy decyzyjne i zmniejszyć obciążenie administracyjne dla obywateli i przedsiębiorców.
Projekt ustawy ma na celu implementację prawa Unii Europejskiej dotyczącego zapobiegania zanieczyszczaniu morza przez statki, ze szczególnym uwzględnieniem rozporządzenia 2023/1805 w sprawie stosowania paliw odnawialnych i niskoemisyjnych w transporcie morskim. Wprowadza zmiany w ustawie o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz w ustawie Prawo ochrony środowiska. Nowelizacja dotyczy m.in. definicji, obowiązków armatorów i dyrektorów urzędów morskich, monitorowania emisji gazów cieplarnianych, kar pieniężnych za niezgodność z przepisami oraz zasilania statków energią elektryczną z lądu. Celem jest zmniejszenie wpływu transportu morskiego na środowisko poprzez promowanie stosowania paliw alternatywnych i ograniczenie emisji.
Projekt ustawy ma na celu wdrożenie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze oraz innych ustawach (Prawo energetyczne, Prawo ochrony środowiska, ustawa o biokomponentach i biopaliwach ciekłych), aby zapewnić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Określa obowiązki i kary dla operatorów statków powietrznych, zarządzających lotniskami i dostawców paliw lotniczych w zakresie SAF oraz tworzy mechanizmy wsparcia finansowego dla produkcji i rozwoju SAF.