Interpelacja w sprawie fotoradarów akustycznych
Data wpływu: 2024-11-26
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł pyta o prace legislacyjne dotyczące wprowadzenia fotoradarów akustycznych w Polsce, argumentując, że mogłyby one skutecznie zwalczać problem nadmiernego hałasu generowanego przez pojazdy. Domaga się informacji o planach ministerstwa w tym zakresie oraz ewentualnych zmianach w prawie.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie fotoradarów akustycznych Interpelacja nr 6634 do ministra infrastruktury w sprawie fotoradarów akustycznych Zgłaszający: Franciszek Sterczewski Data wpływu: 26-11-2024 Szanowny Panie Ministrze, w powszechnej świadomości zanieczyszczenie środowiska kojarzy się przede wszystkim z obecnością szkodliwych substancji w powietrzu czy wodzie. W tym kontekście zaskakujące może być, że hałas to drugie największe zanieczyszczenie świata. Dlatego tak ważne jest, by państwo dawało realne narzędzia zwalczania tego problemu.
Hałas ma negatywny wpływ na zdrowie fizyczne oraz psychiczne ludzi – w szczególności dzieci, seniorów czy osób ze specjalnymi potrzebami. Może wywoływać choroby układu krążenia, nerwowego i pokarmowego. Bardzo źle wpływa także na zwierzęta. Oczywiście, do pewnego stopnia hałas w życiu codziennym jest nieunikniony. Jednak możliwe jest wyeliminowanie części nadmiarowego hałasu. Obecnie w Polsce coraz częstszy staje się problem hałasu impulsowego generowanego przez samochody i motocykle ze zmodyfikowanymi układami wydechowymi oraz silnikami. Skala zjawiska przerasta możliwości kadrowe i sprzętowe Policji.
Pomimo podejmowanych działań i akcji, problem z roku na rok narasta. Zgodnie z art. 60 ust. 2 pkt 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym zabrania się kierującemu używania pojazdu w sposób powodujący uciążliwości związane z nadmierną emisją spalin do środowiska lub nadmiernym hałasem. Zarówno samorządy, jak i służby porządkowe wskazują, że potencjalnym efektywnym wsparciem dla eliminacji obecności ponadnormatywnie głośnych pojazdów w przestrzeni gęsto zurbanizowanej mogą być sonometry, czyli fotoradary akustyczne. Tego typu urządzenia sprawdziły się już w wielu krajach m.in. we Francji, Wielkiej Brytanii, Holandii czy w Niemczech.
Fotoradary akustyczne mają niewielkie rozmiary i składają się z kamer oraz mikrofonów. Sonometry przyjmują różną formę – od sprzętów dzierżonych w rękach policjantów po urządzenia montowane na sygnalizacji świetlnej, dzięki czemu mogą pozwolić na automatyzację kontroli. Dzięki zaawansowanej technologii radar może trafnie wskazać, który przejeżdżający pojazd emituje hałas, ustalić jego dokładną lokalizację, podać nadmiar decybeli, wykonać dokumentację zdjęciową i filmową oraz zidentyfikować tablicę rejestracyjną.
Dzięki temu właściciel pojazdu może zostać ukarany odpowiednim mandatem – analogicznie do istniejących już fotoradarów kontrolujących prędkość. Obecnie Policja dysponuje niewielką liczbą sonometrów, a ich wykorzystanie jest sporadyczne. Sprowadza się bowiem do sprawdzania układów wydechowych podczas wyrywkowych kontroli drogowych. Wówczas faktycznie powstaje możliwość realnego zidentyfikowania i ukarania osób, których pojazdy przekraczają dopuszczalne normy hałasu. W związku z powyższym zwracam się do Ministerstwa Infrastruktury z następującymi pytaniami: 1. Czy w ministerstwie toczą się prace legislacyjne dotyczące fotoradarów akustycznych?
Jeżeli tak – na jakim etapie zaawansowania są takie prace? Jeżeli nie – dlaczego i kiedy ministerstwo planuje takie prace podjąć? 2. Czy planowana jest zmiana obowiązujących przepisów prawa (np. ustawy Prawo o ruchu drogowym, ustawy o strażach gminnych) w celu wprowadzenia przepisów dotyczących fotoradarów akustycznych służących kontroli stanu technicznego pojazdów (ich głośności) przez Policję oraz samorządy? Jeśli tak – na jakim etapie są obecnie prace i kiedy ta zmiana może nastąpić? Jeśli nie – dlaczego? Z poważaniem Franciszek Sterczewski
Interpelacja w sprawie wygaszenia ośrodków zbiorowego zakwaterowania Interpelacja nr 16780 do ministra rodziny, pracy i polityki społecznej w sprawie wygaszenia ośrodków…
Poseł pyta o postęp prac nad implementacją dyrektyw UE dotyczących przeciwdziałania przemocy wobec kobiet i transparentności wynagrodzeń, wyrażając obawę o dotrzymanie terminów transpozycji. Interpelacja kwestionuje tempo wdrażania unijnych przepisów w Polsce.
Poseł Franciszek Sterczewski pyta o deportacje do Afganistanu i Pakistanu w kontekście trwającego konfliktu zbrojnego, wyrażając obawę, że deportacje naruszają prawo międzynarodowe i nie uwzględniają aktualnej sytuacji w tych krajach. Kwestionuje zasadność kontynuowania deportacji pomimo konfliktu i braku gwarancji bezpieczeństwa.
Poseł pyta o realizację Europejskiej Deklaracji Rowerowej, rozwój e-rowerów i transportu "pociąg + rower", wydatki z Funduszu Klimatycznego na infrastrukturę rowerową oraz o powód likwidacji stanowiska pełnomocnika ds. rozwoju transportu rowerowego i plany dotyczące jego ponownego obsadzenia. Wyraża zaniepokojenie spowolnieniem działań rządu w zakresie polityki rowerowej.
Projekt uchwały dotyczy działań mających na celu zapewnienie, że Trybunał Konstytucyjny spełnia wymogi sądu ustanowionego na mocy prawa, niezawisłego i bezstronnego. Komisja Sprawiedliwości i Praw Człowieka, po ponownym rozpatrzeniu wniosku, wnosi o odrzucenie projektu uchwały. Inicjatywa ustawodawcza związana jest z postulatami niezależności i bezstronności Trybunału Konstytucyjnego. Proponowane odrzucenie sugeruje brak zgody na interwencję w obecny stan prawny lub sposób funkcjonowania TK.
Druk sejmowy nr 2334 dotyczy zgłoszenia kandydatury Pana Artura Kotowskiego na stanowisko sędziego Trybunału Konstytucyjnego. Pan Kotowski jest profesorem nauk prawnych, specjalistą w dziedzinie prawa publicznego i teorii prawa, z bogatym dorobkiem naukowym i doświadczeniem w praktyce prawniczej. Wnioskodawcy, grupa posłów Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość, argumentują, że jego wykształcenie, wiedza i doświadczenie czynią go bardzo dobrym kandydatem na to stanowisko. Kandydaturę popiera szereg posłów z Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość.
Sprawozdanie Komisji do Spraw Deregulacji dotyczy rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy - Prawo o szkolnictwie wyższym i nauce (druk nr 2291). Komisja po pierwszym czytaniu i rozpatrzeniu projektu na posiedzeniu wnioskuje o uchwalenie projektu ustawy przez Sejm bez poprawek. Projekt ten ma na celu deregulację w obszarze szkolnictwa wyższego i nauki, jednak szczegółowe zmiany nie są w tym sprawozdaniu wymienione.
Przedstawiony dokument to pismo Marszałka Senatu do Marszałka Sejmu, informujące o uchwałach podjętych przez Senat w dniu 4 marca 2026 r. Dotyczą one szeregu ustaw, w tym ustawy o niekaraniu obywateli RP walczących na Ukrainie, zmian w ustawach o obrocie towarami strategicznymi, CEIDG, ochronie zabytków, prawie oświatowym, inwestycjach przeciwpowodziowych, prawie energetycznym oraz wykonywaniu mandatu posła i senatora. Pismo sygnalizuje potencjalną konieczność zmian redakcyjnych i systematyzacyjnych w związku z przyjęciem poprawek Senatu, aby zachować spójność numeracji i odesłań w aktach prawnych.
Dokument przedstawia listę ustaw przekazanych przez Senat do Sejmu po 53. posiedzeniu. Ustawy te obejmują zmiany w różnych obszarach prawa, m.in. niekaralności obywateli walczących na Ukrainie, obrotu towarami strategicznymi, ewidencji działalności gospodarczej, ochrony zabytków, prawa oświatowego, inwestycji przeciwpowodziowych, prawa energetycznego oraz wykonywania mandatu posła i senatora. Przyjęcie poprawek Senatu może wiązać się z koniecznością korekt redakcyjnych i numeracyjnych w ustawach.