Interpelacja w sprawie wprowadzenia tzw. OC sezonowego
Data wpływu: 2025-04-11
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł Adam Gomoła interpeluje w sprawie wprowadzenia tzw. OC sezonowego, argumentując, że obecne przepisy są niesprawiedliwe dla właścicieli pojazdów używanych sezonowo i generują niepotrzebne koszty. Pyta, czy Ministerstwo rozważa wprowadzenie rozwiązań umożliwiających czasowe zawieszenie OC, wprowadzenie sezonowych tablic rejestracyjnych, zmianę zasad wyrejestrowywania pojazdów oraz preferencyjne stawki ubezpieczeniowe.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie wprowadzenia tzw. OC sezonowego Interpelacja nr 9257 do ministra infrastruktury w sprawie wprowadzenia tzw. OC sezonowego Zgłaszający: Adam Gomoła Data wpływu: 11-04-2025 Szanowny Panie Ministrze, obecnie, zgodnie z ustawą z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (Dz. U. z 2022 r. poz. 2277), każdy pojazd mechaniczny podlegający rejestracji musi posiadać ważne ubezpieczenie OC przez cały rok, niezależnie od tego, czy jest użytkowany.
Regulacja ta powoduje istotne problemy dla właścicieli pojazdów użytkowanych sezonowo, którzy są zobowiązani do opłacania składek OC również w okresach, gdy ich pojazdy pozostają nieużywane, często garażowane przez wiele miesięcy. Przedmiotowy stan rodzi wiele niepotrzebnych utrudnień. Skutkiem takiego stanu prawnego jest między innymi brak możliwości dostosowania składki OC do realnego okresu użytkowania pojazdu. W wielu krajach Unii Europejskiej, takich jak Niemcy, Austria czy Czechy, funkcjonują tzw.
sezonowe tablice rejestracyjne lub polisy krótkoterminowe, pozwalające właścicielom pojazdów użytkowanych w określonym czasie na opłacanie OC tylko za ten okres. W Polsce brakuje analogicznych rozwiązań. Nadto obecny stan rzeczy generuje wysokie koszty utrzymania pojazdów sezonowych. Właściciele motocykli i kabrioletów, których użytkowanie w warunkach zimowych jest mocno ograniczone, zmuszeni są do ponoszenia pełnych kosztów rocznego ubezpieczenia, mimo że pojazdy nie stanowią zagrożenia dla ruchu drogowego przez znaczną część roku.
Nadto w Polsce nie istnieje opcja czasowego wyrejestrowania pojazdu bez uzasadnienia poważną awarią lub sprzedażą. Oznacza to, że właściciele nie mają możliwości uniknięcia obowiązku opłacania składek OC w okresach, gdy ich pojazdy nie są używane. Każdy właściciel pojazdu, który nie opłaci składki OC nawet na kilka dni, podlega wysokim karom nałożonym przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG). W 2024 roku kara za brak OC dla samochodu osobowego przekraczający 14 dni wynosi nawet 8060 zł, co jest ogromnym obciążeniem finansowym, zwłaszcza w przypadku pojazdów użytkowanych okazjonalnie.
Alternatywne rozwiązania, funkcjonujące w innych krajach Unii Europejskiej, to np. sezonowe tablice rejestracyjne, zezwolenie na czasowe zawieszenie obowiązku OC, wprowadzenie preferencyjnych stawek OC dla pojazdów sezonowych – w ramach których składki byłyby naliczane proporcjonalnie do okresu faktycznego użytkowania pojazdu. Obecne przepisy dotyczące obowiązkowego OC w Polsce powodują istotne utrudnienia i nadmierne koszty dla właścicieli pojazdów użytkowanych sezonowo.
Wprowadzenie rozwiązań dostosowanych do rzeczywistych potrzeb użytkowników pozwoliłoby na zwiększenie sprawiedliwości w systemie ubezpieczeń, przy jednoczesnym zachowaniu ochrony uczestników ruchu drogowego.
W związku z powyższym stanem rzeczy składam interpelację dotyczącą konieczności zmian legislacyjnych w zakresie obowiązkowego ubezpieczenia OC dla pojazdów mechanicznych użytkowanych sezonowo, takich jak motocykle, kabriolety, kampery czy pojazdy kolekcjonerskie, wobec czego uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania: Czy Ministerstwo rozważa wprowadzenie rozwiązań umożliwiających czasowe zawieszenie OC dla pojazdów sezonowych? Czy istnieją plany legislacyjne dotyczące wprowadzenia sezonowych tablic rejestracyjnych, podobnych do tych funkcjonujących w innych krajach?
Czy ministerstwo przewiduje możliwość zmiany zasad wyrejestrowywania pojazdów, aby umożliwić właścicielom czasowe wyrejestrowanie pojazdów użytkowanych sezonowo? Czy rząd rozważa wprowadzenie preferencyjnych stawek ubezpieczeniowych dla pojazdów użytkowanych sezonowo, tak aby ich właściciele nie byli obciążeni pełnym kosztem rocznej składki? Z wyrazami szacunku Adam Gomoła Poseł na Sejm RP
Interpelacja dotyczy wpływu ograniczonej dostępności mieszkań i wysokich kosztów najmu na pogłębiający się kryzys demograficzny w Polsce, pytając ministerstwa o analizy i planowane działania w tym zakresie. Poseł argumentuje, że brak stabilnych warunków mieszkaniowych uniemożliwia młodym ludziom usamodzielnienie się i zakładanie rodzin, co negatywnie wpływa na demografię kraju.
Interpelacja dotyczy ograniczonej dostępności mieszkań dla młodych osób i pogłębiającej się niesamodzielności mieszkaniowej, co jest postrzegane jako poważny problem społeczno-ekonomiczny. Posłowie pytają o ocenę sytuacji przez ministerstwo, podejmowane działania i planowane strategie mające na celu poprawę dostępności mieszkań dla młodych dorosłych.
Poseł pyta o transparentność i kryteria doboru uczestników spotkania w Ministerstwie Rozwoju i Technologii dotyczącego projektu ustawy o spółdzielniach mieszkaniowych (UD311), wyrażając zaniepokojenie ograniczeniem dostępu dla zainteresowanych spółdzielców. Podkreśla konieczność otwartego i transparentnego procesu legislacyjnego ze względu na dużą liczbę mieszkańców dotkniętych zmianami.
Poseł Adam Gomoła, wraz z Wioletą Tomczak, interweniuje w sprawie systemowego odrzucania przez ZUS wniosków o świadczenia z tytułu niezdolności do pracy, szczególnie rent i świadczeń uzupełniających. Pyta o statystyki dotyczące decyzji ZUS, odwołań do sądów i wyników tych odwołań na korzyść ubezpieczonych.
Interpelacja dotyczy systemowego kwestionowania przez ZUS tytułów ubezpieczeniowych po wielu latach i przepadku składek emerytalnych obywateli, co posłowie uznają za niesprawiedliwe i naruszające zasadę zaufania do państwa. Posłowie pytają o analizy skali zjawiska, planowane działania legislacyjne oraz o sprawiedliwość mechanizmu działania ZUS.
Projekt uchwały dotyczy działań mających na celu zapewnienie, że Trybunał Konstytucyjny spełnia wymogi sądu ustanowionego na mocy prawa, niezawisłego i bezstronnego. Komisja Sprawiedliwości i Praw Człowieka, po ponownym rozpatrzeniu wniosku, wnosi o odrzucenie projektu uchwały. Inicjatywa ustawodawcza związana jest z postulatami niezależności i bezstronności Trybunału Konstytucyjnego. Proponowane odrzucenie sugeruje brak zgody na interwencję w obecny stan prawny lub sposób funkcjonowania TK.
Druk sejmowy nr 2334 dotyczy zgłoszenia kandydatury Pana Artura Kotowskiego na stanowisko sędziego Trybunału Konstytucyjnego. Pan Kotowski jest profesorem nauk prawnych, specjalistą w dziedzinie prawa publicznego i teorii prawa, z bogatym dorobkiem naukowym i doświadczeniem w praktyce prawniczej. Wnioskodawcy, grupa posłów Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość, argumentują, że jego wykształcenie, wiedza i doświadczenie czynią go bardzo dobrym kandydatem na to stanowisko. Kandydaturę popiera szereg posłów z Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość.
Sprawozdanie Komisji do Spraw Deregulacji dotyczy rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy - Prawo o szkolnictwie wyższym i nauce (druk nr 2291). Komisja po pierwszym czytaniu i rozpatrzeniu projektu na posiedzeniu wnioskuje o uchwalenie projektu ustawy przez Sejm bez poprawek. Projekt ten ma na celu deregulację w obszarze szkolnictwa wyższego i nauki, jednak szczegółowe zmiany nie są w tym sprawozdaniu wymienione.
Przedstawiony dokument to pismo Marszałka Senatu do Marszałka Sejmu, informujące o uchwałach podjętych przez Senat w dniu 4 marca 2026 r. Dotyczą one szeregu ustaw, w tym ustawy o niekaraniu obywateli RP walczących na Ukrainie, zmian w ustawach o obrocie towarami strategicznymi, CEIDG, ochronie zabytków, prawie oświatowym, inwestycjach przeciwpowodziowych, prawie energetycznym oraz wykonywaniu mandatu posła i senatora. Pismo sygnalizuje potencjalną konieczność zmian redakcyjnych i systematyzacyjnych w związku z przyjęciem poprawek Senatu, aby zachować spójność numeracji i odesłań w aktach prawnych.
Dokument przedstawia listę ustaw przekazanych przez Senat do Sejmu po 53. posiedzeniu. Ustawy te obejmują zmiany w różnych obszarach prawa, m.in. niekaralności obywateli walczących na Ukrainie, obrotu towarami strategicznymi, ewidencji działalności gospodarczej, ochrony zabytków, prawa oświatowego, inwestycji przeciwpowodziowych, prawa energetycznego oraz wykonywania mandatu posła i senatora. Przyjęcie poprawek Senatu może wiązać się z koniecznością korekt redakcyjnych i numeracyjnych w ustawach.