← Archiwum interpelacji

Interpelacja nr 9801

Interpelacja w sprawie procesu połączenia krajowych aktywów poszukiwawczo-wydobywczych ropy i gazu znajdujących się w Grupie Kapitałowej Orlen

Data wpływu: 2025-05-11

Załączniki: 5

Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.

Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.

Streszczenie sprawy

Poseł pyta o opóźnienia w procesie połączenia aktywów poszukiwawczo-wydobywczych w Grupie Kapitałowej Orlen oraz o przyczyny wyboru ORLEN Upstream jako integratora zamiast PGNiG, kwestionując zasadność tej decyzji. Wyraża zaniepokojenie wpływem reorganizacji na bezpieczeństwo energetyczne kraju i zatrudnienie.

Fragment treści interpelacji

HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript

Interpelacja w sprawie procesu połączenia krajowych aktywów poszukiwawczo-wydobywczych ropy i gazu znajdujących się w Grupie Kapitałowej Orlen Interpelacja nr 9801 do ministra aktywów państwowych w sprawie procesu połączenia krajowych aktywów poszukiwawczo-wydobywczych ropy i gazu znajdujących się w Grupie Kapitałowej Orlen Zgłaszający: Krzysztof Mulawa Data wpływu: 11-05-2025 W 2022 roku rozpoczęły się procesy konsolidacyjne prowadzące do połączenia ORLEN SA z LOTOS SA (dalej: LOTOS) i PGNiG SA (dalej: PGNiG).

Po przejęciu PGNiG i LOTOS Grupa Kapitałowa ORLEN stała się największym krajowym podmiotem w obszarze poszukiwań i wydobycia ropy i gazu. Przed połączeniem największy udział w wydobyciu i poszukiwaniach gazu na terenie Polski miał PGNiG, a niewielką działalność w tym obszarze prowadziły także podmioty należące do grup kapitałowych ORLEN i LOTOS, odpowiednio - ORLEN Upstream i LOTOS Upstream (na lądzie) oraz LOTOS Petrobaltic (na morzu). Od 2023 r.

bezskutecznie i nieudolnie ORLEN prowadzi proces integracji krajowych aktywów składających się na poszukiwawczo-wydobywczą aktywność biznesową w ramach spółki celowej, początkowo na bazie PGNiG Upstream, a po zmianach koncepcji w 2024 roku na bazie ORLEN Upstream Polska. Według komunikatów Zarządu ORLEN SA połączenie ma łączyć kompetencje wszystkich spółek poszukiwawczo-wydobywczych w jednym podmiocie.

Niestety od trzech lat nie udało się tego skutecznie przeprowadzić, ani poprzedniemu kierownictwu ORLEN, ani obecnemu, po kilku przesunięciach terminów konsolidacji (ostatni niedotrzymany zakładał dzień 1.04.2025 roku) oraz zmianach pomysłów, jak to ma docelowo wyglądać. Nieprzeprowadzenie tego procesu przez ostatnie trzy lata pokazuje ogólny brak koncepcji.

Jest to tym bardziej niepokojące, ponieważ wydobycie krajowe jest kluczowym elementem bezpieczeństwa energetycznego kraju, gdyż duże gazociągi tranzytowe i gazowce w łatwy sposób mogą zostać poddane czynnikowi wrogiemu i sabotażowi, a infrastruktura krajowa jest na ten element najbardziej odporna, z tego tytułu powinna być wzmacniana i chroniona. W związku z powyższym bardzo proszę o odpowiedź na następujące pytania: 1. Kiedy faktycznie zostanie przeprowadzona i zakończona planowana reforma branży poszukiwawczo-wydobywczej w ramach wielu podmiotów z Grupy Kapitałowej Orlen?

Integracja aktywów w ramach spółki PGNiG Upstream (wcześniej), a ORLEN Upstream Polska (obecnie), od trzech lat była kilkakrotnie przesuwana. 2. Dlaczego nowym pomysłem Zarządu Orlen SA jest, aby to Orlen Upstream był integratorem tego procesu? Dlaczego firma niewielka i o słabych wynikach finansowych (w porównaniu z PGNiG) była liderem reformy sektora poszukiwawczo-wydobywczego, a nie struktury dawnego PGNiG SA. Czy jedynym argumentem jest to, że obecny wiceprezes Zarządu ORLEN SA, odpowiedzialny za ten obszar, jest twórcą Orlen Upstream, a nie dlatego, że jest to firma z kilkudziesięcioletnią tradycją i potencjałem jak PGNiG?

Jakie argumenty i analizy przemawiają za taką decyzją? 3. Czy Orlen i jednostki administracji państwowej przeprowadziły kontrole i audyty zasadności połączenia PGNiG z ORLEN zrealizowanego w dniu 2 listopada 2022 roku? Jakie z tych audytów uzyskano wnioski? 4. Czy reorganizacja aktywów poszukiwawczo-wydobywczych w ramach Grupy Kapitałowej ORLEN będzie miała negatywne skutki dla pracowników (np. zwolnienia pracowników)? Z poważaniem Krzysztof Mulawa Poseł na Sejm RP

Inne interpelacje tego autora

Krzysztof Mulawa
2026-04-16
Interpelacja nr 16650: Interpelacja w sprawie sytuacji JSW KOKS SA, w szczególności Koksowni "Przyjaźń"
Zobacz szczegóły →
Krzysztof Mulawa
2026-04-16
Interpelacja nr 16649: Interpelacja w sprawie zwalczania ognisk wirusa ASF w powiecie piotrkowskim oraz oceny skuteczności podjętych działań administracyjno-weterynaryjnych
Zobacz szczegóły →
Krzysztof Mulawa
2026-04-03
Interpelacja nr 16383: Interpelacja w sprawie masowego pozyskiwania i sprzedaży danych z ksiąg wieczystych przez podmioty zagraniczne

Poseł wyraża zaniepokojenie masowym pozyskiwaniem i sprzedażą danych z ksiąg wieczystych przez podmioty zagraniczne, kwestionując skuteczność obecnych regulacji i brak kontroli państwa nad obiegiem tych danych. Pyta o skalę problemu, liczbę podmiotów zagranicznych zaangażowanych w ten proceder oraz o planowane działania zaradcze i zmiany legislacyjne.

Zobacz szczegóły →
Krzysztof Mulawa
2026-04-03
Interpelacja nr 16382: Interpelacja w sprawie finansowania budowy węzła drogowego Lubycza Królewska w ciągu drogi ekspresowej S17 Tomaszów Lubelski-Hrebenne

Poseł pyta o zabezpieczenie finansowe budowy węzła drogowego Lubycza Królewska w ciągu drogi ekspresowej S17, wyrażając zaniepokojenie brakiem konkretnych informacji na ten temat w odpowiedzi Ministerstwa. Domaga się informacji o planach finansowania i terminach realizacji inwestycji.

Zobacz szczegóły →
Krzysztof Mulawa
2026-04-03
Interpelacja nr 16381: Interpelacja w sprawie stanu technicznego radiowozów Policji oraz funkcjonowania Wydziału Ruchu Drogowego w Łodzi

Posłowie wyrażają zaniepokojenie stanem technicznym radiowozów i sytuacją kadrową w Wydziale Ruchu Drogowego w Łodzi, pytając o przyczyny odsyłania funkcjonariuszy do domu z powodu braku sprawnych pojazdów oraz o dostępność szkoleń. Interpelacja ma na celu uzyskanie informacji o stanie floty, ograniczeniach w parkowaniu i liczbie funkcjonariuszy oczekujących na szkolenia, sugerując niedociągnięcia w zarządzaniu zasobami policyjnymi.

Zobacz szczegóły →

Powiązane druki sejmowe

RZADOWY
2026-02-25
Druk nr 2152: Sprawozdanie Komisji do Spraw Energii, Klimatu i Aktywów Państwowych oraz Komisji do Spraw Deregulacji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo energetyczne oraz niektórych innych ustaw.

Projekt ustawy ma na celu nowelizację Prawa energetycznego i innych ustaw, wdrażając dyrektywy UE dotyczące efektywności energetycznej i poprawy struktury rynku energii elektrycznej. Wprowadza definicje nowych typów umów (np. z gwarancją stałej ceny, elastyczne umowy przyłączeniowe) i zmienia zasady przyłączania do sieci. Ustawa ma także na celu wzmocnienie ochrony konsumentów, w tym odbiorców dotkniętych ubóstwem energetycznym, oraz promowanie racjonalnego zużycia energii. Zmiany obejmują także kwestie związane z liczeniem zużycia paliw gazowych i przyłączaniem instalacji oraz magazynów energii elektrycznej.

Zobacz szczegóły →
INNY
2025-12-10
Druk nr 2067: Uchwała Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustaw w celu usprawnienia mechanizmów wsparcia odbiorców energii elektrycznej i ciepła.

Projekt ustawy ma na celu usprawnienie mechanizmów wsparcia dla odbiorców energii elektrycznej i ciepła. Senat wprowadza poprawki, które wydłużają termin składania wniosków o rekompensaty dla przedsiębiorstw energetycznych, doprecyzowują przepisy dotyczące bonu ciepłowniczego, zapewniają spójność przepisów zmienianych ustaw i korygują nazewnictwo podmiotów (Zarządca Rozliczeń S.A.). Zmiany mają na celu ułatwienie procedur dla przedsiębiorstw, zachowanie spójności prawnej i zwiększenie jasności przepisów dla podmiotów składających wnioski o wsparcie.

Zobacz szczegóły →
POSELSKI
2025-10-17
Druk nr 1896: Poselski projekt uchwały w sprawie odrzucenia Europejskiego Handlu Emisjami 2.

Projekt uchwały Sejmu RP ma na celu zobowiązanie Rady Ministrów do podjęcia działań na forum Unii Europejskiej w celu odrzucenia wprowadzenia Europejskiego Systemu Handlu Emisjami 2 (ETS2). Uzasadnieniem jest troska o bezpieczeństwo energetyczne obywateli, stabilność i konkurencyjność polskiej gospodarki, a także obawa przed negatywnymi konsekwencjami ekonomicznymi i społecznymi, w tym wzrost kosztów transportu, budownictwa i utrzymania gospodarstw domowych. Projektodawcy obawiają się, że ETS2 doprowadzi do zubożenia Polaków i pogorszenia pozycji rynkowej polskich firm. Sejm zobowiązuje również Radę Ministrów do przedstawienia sprawozdań i informacji dotyczących możliwości wyjścia Polski z systemu handlu emisjami.

Zobacz szczegóły →
RZADOWY
2025-10-07
Druk nr 1774: Sprawozdanie Komisji do Spraw Energii, Klimatu i Aktywów Państwowych o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o promowaniu wytwarzania energii elektrycznej w morskich farmach wiatrowych oraz niektórych innych ustaw.

Projekt ustawy ma na celu zmiany w ustawie o promowaniu wytwarzania energii elektrycznej w morskich farmach wiatrowych oraz w niektórych innych ustawach. Zmiany te mają na celu usprawnienie procesu inwestycyjnego w morskie farmy wiatrowe, doprecyzowanie zasad wsparcia dla wytwórców energii oraz dostosowanie przepisów do prawa europejskiego. Ustawa wprowadza m.in. możliwość współdzielenia stacji elektroenergetycznych przez kilka farm wiatrowych, modyfikuje zasady ubiegania się o prawo do pokrycia ujemnego salda, a także wprowadza możliwość sprzedaży energii przed uzyskaniem koncesji.

Zobacz szczegóły →
RZADOWY
2025-09-09
Druk nr 1683: Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym oraz ustawy - Prawo energetyczne.

Projekt ustawy ma na celu zapewnienie ciągłości i stabilności systemu zapasów obowiązkowych gazu ziemnego przez przedłużenie możliwości świadczenia tzw. usługi biletowej przez Rządową Agencję Rezerw Strategicznych do 30 września 2026 r. Dodatkowo, projekt przewiduje poprawę bezpieczeństwa paliwowego państwa poprzez zmianę struktury zapasów interwencyjnych ropy naftowej i produktów ropopochodnych, zwiększając rolę Agencji w ich tworzeniu i utrzymywaniu. Zmiana ta ma polegać na stopniowym zmniejszeniu zapasów utrzymywanych przez producentów i handlowców na rzecz zwiększenia zapasów agencyjnych. Ponadto, projekt zawiera zmiany porządkujące i doprecyzowujące przepisy dotyczące funkcjonowania Platformy Paliwowej oraz współczynników gęstości produktów naftowych.

Zobacz szczegóły →