Interpelacja w sprawie cen zbóż
Data wpływu: 2025-09-11
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł pyta o działania podjęte przez Ministerstwo Rolnictwa w celu poprawy sytuacji na rynku zbóż, który charakteryzuje się niskimi cenami niepokrywającymi kosztów produkcji. Pyta również o planowane dopłaty do zbóż ze względu na obecne "skandaliczne" ceny.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie cen zbóż Interpelacja nr 12231 do ministra rolnictwa i rozwoju wsi w sprawie cen zbóż Zgłaszający: Paweł Rychlik Data wpływu: 11-09-2025 Szanowny Panie Ministrze! Ceny zbóż, które dziś proponują firmy zajmujące się skupem zbóż, w tym Elewarr, nie pokrywają kosztów produkcji. W wielu rozmowach rolnicy stwierdzają, że ceny, za które dziś można sprzedać zboża, były podobne 20 lat temu. 600 zł za pszenżyto, 700 zł za tonę pszenicy paszowej, 750 zł za tonę pszenicy konsumpcyjnej - to maksymalne kwoty, za jakie rolnicy mogą zbyć tegoroczne plony. Jeszcze gorzej przedstawiają się ceny kukurydzy.
Rośnie niezadowolenie rolników, które w konsekwencji doprowadzi do fali protestów, blokad dróg, manifestacji i strajków. Zatrważające ceny zbóż mogą doprowadzić do upadku tysięcy gospodarstw rodzinnych, szczególnie małych. Dlatego wysuwam pytania: Jakie działania podjęło Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi w celu poprawy sytuacji na rynku zbóż od początku sierpnia 2025 roku do dnia dzisiejszego? Czy Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi planuje wprowadzenie dopłat do sprzedawanych zbóż po obecnie oferowanych skandalicznych cenach?
Poseł Paweł Rychlik interweniuje w sprawie braku wypłat refundacji wynagrodzeń młodocianych pracowników przez OHP, mimo podpisanych umów z rzemieślnikami. Pyta o przyczyny tego stanu rzeczy, terminy wypłat, podpisywanie nowych umów oraz kwestie finansowe związane z wynajmem nowej siedziby OHP w Wieluniu.
Poseł wyraża zaniepokojenie dramatyczną sytuacją na rynku mleka spowodowaną niskimi cenami skupu, wysokimi cenami paliw i importem. Pyta ministra o szczegóły importu mleka surowego i produktów mlecznych oraz o działania podjęte w celu poprawy sytuacji rolników.
Poseł Paweł Rychlik interweniuje w sprawie dramatycznie wysokich cen oleju napędowego, które zagrażają płynności finansowej rolników w okresie wzmożonych prac polowych. Pyta, czy rząd planuje podniesienie zwrotu akcyzy i limitu zużycia paliwa na hektar, aby złagodzić kryzys.
Interpelacja dotyczy postępów w śledztwie w sprawie afery podkarpackiej, w tym powiązań z aferą Maxwell/Epstein oraz potencjalnego szantażu osób publicznych i zaangażowania służb obcych państw. Posłowie pytają o potwierdzenie tych aspektów w prowadzonym śledztwie i o ewentualną współpracę z władzami amerykańskimi.
Poseł Paweł Rychlik pyta, dlaczego służby podległe ministrowi rolnictwa nie podjęły działań kontrolnych po otrzymaniu informacji od Komisji Europejskiej o skażonej wołowinie z Brazylii i czy opóźnienie kontroli naraziło konsumentów na zakup skażonego mięsa. Poseł wyraża zaniepokojenie opieszałością służb w reakcji na potencjalne zagrożenie dla zdrowia publicznego.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji do Spraw Deregulacji dotyczące rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy o kształtowaniu ustroju rolnego (druk nr 2273). Komisja po pierwszym czytaniu i rozpatrzeniu projektu wnosi o jego uchwalenie przez Sejm bez poprawek. Oznacza to rekomendację przyjęcia proponowanych zmian w dotychczasowym brzmieniu ustawy o kształtowaniu ustroju rolnego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie deregulacja w obszarze rolnictwa.
Projekt ustawy wprowadza obowiązek stosowania kas rejestrujących przez przewoźników i operatorów publicznego transportu zbiorowego wykonujących przewozy w transporcie kolejowym od 1 kwietnia 2027 roku. Dodatkowo, warunek otrzymania dopłaty (z art. 55 ust. 11 pkt 2 ustawy o publicznym transporcie zbiorowym) będzie stosowany wobec tych podmiotów również od 1 kwietnia 2027 roku. Ustawa wchodzi w życie z dniem następującym po ogłoszeniu, ale z mocą wsteczną od 1 stycznia 2026 r. Ma to na celu uszczelnienie systemu rozliczeń i ewidencji w transporcie kolejowym.
Projekt ustawy zmienia ustawę o publicznym transporcie zbiorowym, przesuwając termin objęcia przewoźników kolejowych obowiązkiem stosowania kas rejestrujących z 1 stycznia 2026 r. na 1 kwietnia 2027 r. Ma to na celu zharmonizowanie przepisów z regulacjami podatkowymi dotyczącymi automatów vendingowych na pokładach pociągów. Zmiana ta zapobiega sytuacji, w której przewoźnicy byliby zobowiązani do ewidencji sprzedaży za pomocą kas rejestrujących wcześniej, niż wynikałoby to z przepisów podatkowych, unikając tym samym niepotrzebnych kosztów i trudności. Uzasadnieniem jest zapewnienie spójności prawa i uniknięcie obciążania przewoźników dodatkowymi obowiązkami administracyjnymi.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Rolnictwa i Rozwoju Wsi dotyczące trzech poselskich projektów uchwał. Wszystkie projekty uchwał dotyczą zobowiązania lub wezwania Rady Ministrów do zaskarżenia umowy handlowej UE-Mercosur do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej. Projekty uchwał kwestionują legalność lub zasadność stosowania tej umowy. Komisja wnosi o podjęcie przez Sejm załączonego projektu uchwały (treść niezałączona w tym fragmencie).
Projekt uchwały Sejmu RP zobowiązuje Radę Ministrów do zaskarżenia do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej decyzji Rady Unii Europejskiej z dnia 9 stycznia 2026 r. w sprawie tymczasowego stosowania umowy Mercosur. Uzasadnieniem jest ochrona bezpieczeństwa żywnościowego i polskiego rolnictwa, które według wnioskodawców są zagrożone przez umowę Mercosur. Argumentują, że umowa ta faworyzuje interesy przemysłu największych krajów UE kosztem europejskiego, w tym polskiego rolnictwa. Uchwała podkreśla, że polskie państwo powinno stać na straży interesów polskiego rolnictwa, ochrony rodzinnych gospodarstw rolnych, oraz zdrowia konsumentów.