Interpelacja w sprawie planowanej realizacji południowej obwodnicy Ciechanowa - wariant B "brązowy" - w miejscowości Mieszki-Atle, gm. Ciechanów
Data wpływu: 2025-12-15
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł Krzemiński interweniuje w sprawie planowanej południowej obwodnicy Ciechanowa w wariancie B "brązowym", która ma przebiegać przez miejscowość Mieszki-Atle, powodując negatywne skutki dla zdrowia mieszkańców i środowiska. Pyta o analizy wpływu obwodnicy, uwzględnienie wytycznych WHO i możliwość odrzucenia tego wariantu z uwagi na protesty lokalnej społeczności.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie planowanej realizacji południowej obwodnicy Ciechanowa - wariant B "brązowy" - w miejscowości Mieszki-Atle, gm. Ciechanów Interpelacja nr 14247 do ministra infrastruktury w sprawie planowanej realizacji południowej obwodnicy Ciechanowa - wariant B "brązowy" - w miejscowości Mieszki-Atle, gm. Ciechanów Zgłaszający: Adam Krzemiński Data wpływu: 15-12-2025 Szanowny Panie Ministrze, na podstawie art.
192 Regulaminu Sejmu RP zwracam się z interpelacją w sprawie planowanej realizacji południowej obwodnicy Ciechanowa w wariancie B „brązowym”, której przebieg – zgodnie z aktualnymi planami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad – przewidziano przez miejscowość Mieszki-Atle w gminie Ciechanów. Do mojego biura poselskiego wpłynął obszerny i merytoryczny protest mieszkańców tej miejscowości, w którym wskazują oni na poważne zagrożenia dla zdrowia, życia, środowiska naturalnego oraz ładu przestrzennego, wynikające z realizacji inwestycji w zaproponowanym wariancie.
Zgodnie z przedstawioną dokumentacją i danymi GDDKiA planowana obwodnica ma połączyć drogi krajowe DK50 i DK60, generując całodobowy ruch tranzytowy – w tym ciężki transport międzynarodowy. Prognozowane natężenie ruchu ma wynosić ok. 13 300 pojazdów na dobę, z czego ok. 50% stanowić będą pojazdy ciężkie. Droga projektowana jest w klasie GP – droga główna o ruchu przyspieszonym, z prędkością projektową do 110 km/h. Mieszkańcy podnoszą, że przebieg obwodnicy praktycznie przez środek miejscowości doprowadzi do jej trwałego podziału, znacząco utrudniając codzienne funkcjonowanie, komunikację lokalną oraz dostęp do posesji.
Szczególne zaniepokojenie budzą przedstawione przez mieszkańców prognozy oddziaływania akustycznego i emisyjnego, z których wynika, że: przewidywany poziom hałasu w odległości 30-100 m od drogi może wynosić 69–78 dB (A), w porze nocnej dopuszczalne normy hałasu dla zabudowy jednorodzinnej mogą być przekraczane nawet o 15-20 dB, prognozowane stężenia PM2.5 oraz NO2 wielokrotnie przekraczają wytyczne Światowej Organizacji Zdrowia (WHO), nawet do 5-7 razy w bezpośrednim sąsiedztwie trasy. Takie wartości są typowe dla obszarów przemysłowych, a nie dla terenów zamieszkałych.
Planowana inwestycja stwarza również poważne zagrożenie dla środowiska przyrodniczego, w szczególności dla lasu krubińskiego – kompleksu leśnego o powierzchni ok. 25 ha, uznanego uchwałą Rady Miasta Ciechanów z dnia 28 kwietnia 2022 r. za obszar szczególnie istotny dla mieszkańców i środowiska. Las ten pełni funkcje rekreacyjne, zdrowotne, klimatyczne i przyrodnicze oraz stanowi siedlisko licznych gatunków zwierząt. Realizacja obwodnicy w zaproponowanym wariancie grozi trwałą degradacją tego obszaru. Mieszkańcy wskazują ponadto, że realizacja inwestycji w wariancie B „brązowym” może naruszać: art. 5, art. 68 oraz art.
74 Konstytucji RP, przepisy ustawy Prawo ochrony środowiska, w szczególności w zakresie ochrony przed hałasem i obowiązku rzetelnej oceny oddziaływania na środowisko i zdrowie ludzi. W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami: Czy Ministerstwo Infrastruktury oraz GDDKiA analizowały wpływ wariantu B „brązowego” południowej obwodnicy Ciechanowa na zdrowie mieszkańców miejscowości Mieszki-Atle, w szczególności w zakresie długotrwałej ekspozycji na hałas, pyły PM2.5 i NO2?
Czy sporządzona ocena oddziaływania na środowisko uwzględnia aktualne wytyczne WHO dotyczące jakości powietrza oraz rzeczywisty udział ciężkiego transportu w prognozowanym ruchu? Jakie środki ochrony mieszkańców przed hałasem i zanieczyszczeniami przewidziano oraz czy ich skuteczność została potwierdzona dla prognozowanych poziomów ruchu? Czy rozważane były alternatywne warianty przebiegu obwodnicy, które nie ingerowałyby bezpośrednio w zwartą zabudowę mieszkaniową oraz w obszary cenne przyrodniczo, w tym las krubiński?
Czy ministerstwo dopuszcza możliwość odrzucenia wariantu B „brązowego” i ponownego przeanalizowania przebiegu obwodnicy z poszanowaniem zasady zrównoważonego rozwoju oraz głosu lokalnej społeczności? Jakie działania zostaną podjęte w celu zapewnienia zgodności planowanej inwestycji z konstytucyjnym prawem obywateli do ochrony zdrowia i bezpiecznego środowiska? Mając na uwadze skalę potencjalnych skutków zdrowotnych, środowiskowych i społecznych, a także rosnące napięcia społeczne wokół tej inwestycji, proszę o szczegółową odpowiedź oraz odniesienie się do przedstawionych argumentów mieszkańców. Z wyrazami szacunku Adam Krzemiński
Posłowie pytają o interpretację przepisów dotyczących formy egzaminów klasyfikacyjnych w edukacji domowej, szczególnie w kontekście różnic w podejściu kuratoriów oświaty. Wyrażają zaniepokojenie potencjalnym zawężeniem możliwości przeprowadzania egzaminów zdalnie.
Posłowie pytają o uzasadnienie planowanej likwidacji kształcenia w zawodzie florysty w szkołach policealnych, argumentując, że zmiana ta ograniczy dostęp do zawodu osobom dorosłym i może negatywnie wpłynąć na branżę florystyczną. Kwestionują brak przekonujących argumentów dla tej decyzji i pytają o analizy, które ją uzasadniają.
Poseł interpeluje w sprawie niewydolności systemu szacowania strat w rolnictwie przez komisje gminne, podkreślając brak odpowiednich kadr i potencjalne konflikty interesów. Pyta, czy ministerstwo planuje przekazanie tego zadania innym organom i jak zamierza rozwiązać problem braku specjalistów.
Poseł pyta o planowane przesunięcia środków do regionu warszawskiego stołecznego w Planie Partnerstwa Krajowego i Regionalnego, analogicznie jak w perspektywie 2021-2027, oraz o sposób zarządzania tymi środkami i współfinansowanie z budżetu państwa dla biedniejszych JST z RWS. Interpelacja wyraża troskę o potrzeby inwestycyjne regionu stołecznego.
Interpelacja dotyczy zgodności z prawem UE praktyki cofania zezwoleń na prowadzenie aptek za działania z lat 2015-2018, oceniane na podstawie przepisów obowiązujących w latach 2019-2025. Posłowie kwestionują legalność takiego działania, wskazując na naruszenie zasady pewności prawa i zakazu retroakcji.
Projekt ustawy dotyczy zmian w składach osobowych komisji sejmowych. Na podstawie art. 20 ust. 1 i art. 137 ust. 4 Regulaminu Sejmu, Prezydium Sejmu wnioskuje o odwołanie i powołanie posłów do różnych komisji, takich jak Komisja Administracji i Spraw Wewnętrznych, Komisja do Spraw Energii, Klimatu i Aktywów Państwowych, Komisja Finansów Publicznych, Komisja Zdrowia, Komisja Nadzwyczajna do spraw ochrony zwierząt, Komisja Nadzwyczajna do spraw zmian w kodyfikacjach oraz Komisja do Spraw Służb Specjalnych. Celem tych zmian jest dostosowanie składów komisji do bieżących potrzeb i zapewnienie efektywnej pracy parlamentarnej. Zmiany personalne mają umożliwić lepsze reprezentowanie różnych opcji politycznych w pracach legislacyjnych.
Projekt ustawy ma na celu doprecyzowanie zasad odpowiedzialności zarządców lasów i parków narodowych za wypadki powstałe na skutek zjawisk naturalnych. Ustawa ma na celu usunięcie niejasności prawnych, które skutkują obciążaniem zarządców odpowiedzialnością za zdarzenia losowe, co prowadzi do nadmiernego usuwania drzew martwych i biocenotycznych. Projekt wprowadza obowiązki informacyjne dla zarządców oraz obowiązek zachowania należytej staranności dla użytkowników, odchodząc od odpowiedzialności za skutki działania sił natury, o ile zarządca spełni obowiązki informacyjne. Zmiany mają zwiększyć pewność prawa, wzmocnić transparentność zasad korzystania z terenów leśnych i parków narodowych, poprawić bezpieczeństwo i świadomość odwiedzających przy jednoczesnym utrzymaniu powszechnego dostępu.
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o Funduszu Medycznym wprowadza zmiany dotyczące finansowania ochrony zdrowia w Polsce. Ustanawia subfundusz infrastruktury na potrzeby obronne państwa oraz subfundusz chorób rzadkich u dzieci. Ustawa reguluje także finansowanie świadczeń opieki zdrowotnej, w tym leczenia chorób rzadkich u dzieci terapiami zaawansowanymi, oraz wspiera rozwój teleinformatycznej obsługi pacjentów. Dodatkowo, ustawa określa kwoty finansowania Funduszu Medycznego w latach 2026-2029 i wprowadza zmiany w procedurach związanych z dotacjami dla NFZ.
Prezydent RP odmawia podpisania ustawy o utworzeniu Parku Narodowego Doliny Dolnej Odry i wnosi o ponowne rozpatrzenie jej przez Sejm. Prezydent motywuje swoją decyzję wątpliwościami co do racjonalności i zrównoważonego charakteru ochrony przyrody w kontekście potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa gospodarczego państwa i interesów obywateli. Wątpliwości dotyczą zarówno samego utworzenia parku, jak i wprowadzanych zmian w ustawie o ochronie przyrody, w szczególności w odniesieniu do inwestycji związanych z żeglugą śródlądową i obronnością państwa. Podkreśla się brak pogłębionych analiz przyrodniczych i gospodarczych oraz pominięcie konsultacji publicznych.