Interpelacja w sprawie wyników naboru w ramach Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej na 2026 r.
Data wpływu: 2026-01-12
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł Paweł Masełko pyta o brak środków w Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych, który uniemożliwia realizację umów z samorządami w województwie opolskim, mimo pozytywnej weryfikacji wniosków. Interpelacja dotyczy także planowanych zmian w ustawie, aby priorytetowo traktować powiaty organizujące transport międzygminny.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie wyników naboru w ramach Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej na 2026 r. Interpelacja nr 14581 do ministra infrastruktury w sprawie wyników naboru w ramach Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej na 2026 r. Zgłaszający: Paweł Masełko, Danuta Jazłowiecka Data wpływu: 12-01-2026 Szanowny Panie Ministrze!
Otrzymałem informację, że w wyniku rozstrzygnięcia naboru w ramach Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej na 2026 rok w województwie opolskim trzy powiaty: kędzierzyńsko-kozielski, oleski, nyski i częściowo kluczborski, pomimo że zostały zakwalifikowane do programu, obecnie, z powodu wyczerpania środków finansowych, nie otrzymają dopłaty do przewozów. Nadmieniam, że powiaty są organizatorami transportu pomiędzy gminami, a brak dopłat w konsekwencji może doprowadzić do ograniczenia liczby kursów lub, w skrajnych przypadkach, do zawieszenia kursowania. Proszę o odpowiedź na następujące pytania: 1.
Ile samorządów w skali kraju nie podpisało umów w związku z wyczerpaniem środków finansowych? 2. Jakiej kwoty brakuje w funduszu na realizację wszystkich umów z samorządami, które przeszły pozytywną weryfikację? 3. Czy i kiedy planowane jest uzupełnienie funduszu o środki finansowe w 2026 r.? 4. Czy w ustawie o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej planowane są zmiany, które umożliwią, aby w pierwszej kolejności w naborze brane były pod uwagę powiaty i związki między samorządami organizującymi transport zbiorowy pomiędzy gminami (a nie tylko na terenie jednej gminy)?
Bardzo proszę o odpowiedź na powyższe pytania i pilne podjęcie działań Z poważaniem Paweł Masełko
Posłanka interweniuje w sprawie braku ciągłości ważności kart parkingowych dla osób z niepełnosprawnościami w okresie oczekiwania na wydanie nowej karty. Pyta, czy ministerstwo analizowało problem i rozważa wprowadzenie rozwiązań legislacyjnych lub organizacyjnych, które by tę ciągłość zapewniły.
Posłanka Danuta Jazłowiecka pyta o plany modernizacji drogi krajowej nr 43 na odcinku Rudniki-Kałuże, zwracając uwagę na jej zły stan techniczny, liczne wypadki i brak infrastruktury dla pieszych. Interpelacja dotyczy analiz, planów inwestycyjnych oraz doraźnych działań poprawiających bezpieczeństwo na tym odcinku.
Posłanka Danuta Jazłowiecka wyraża zaniepokojenie planowanymi zmianami w funkcjonowaniu warsztatów terapii zajęciowej, szczególnie wprowadzeniem limitu czasu uczestnictwa, co może negatywnie wpłynąć na osoby z niepełnosprawnościami. Pyta o analizę skutków tych zmian oraz o planowane formy wsparcia dla osób wyłączonych z WTZ.
Posłanka Danuta Jazłowiecka wyraża zaniepokojenie wdrożonym pilotażowym programem centralizacji harmonogramów pracy drużyn konduktorskich w PKP Intercity, wskazując na negatywne konsekwencje dla pracowników, takie jak przemęczenie i brak dialogu. Pyta Ministra Infrastruktury o monitoring programu, analizę wpływu na zmęczenie pracowników, ewaluację z udziałem pracowników i możliwość modyfikacji programu.
Posłanka pyta o możliwość rozszerzenia ulg kolejowych na studentów i młode osoby uczące się z UE, przebywające w Polsce czasowo, argumentując to potrzebą wzmacniania atrakcyjności Polski. Kwestionuje kryterium obywatelstwa lub prawa stałego pobytu jako warunek uzyskania ulgi.
Projekt ustawy wprowadza obowiązek stosowania kas rejestrujących przez przewoźników i operatorów publicznego transportu zbiorowego wykonujących przewozy w transporcie kolejowym od 1 kwietnia 2027 roku. Dodatkowo, warunek otrzymania dopłaty (z art. 55 ust. 11 pkt 2 ustawy o publicznym transporcie zbiorowym) będzie stosowany wobec tych podmiotów również od 1 kwietnia 2027 roku. Ustawa wchodzi w życie z dniem następującym po ogłoszeniu, ale z mocą wsteczną od 1 stycznia 2026 r. Ma to na celu uszczelnienie systemu rozliczeń i ewidencji w transporcie kolejowym.
Ustawa o Finansowym Instrumencie Zwiększenia Bezpieczeństwa SAFE ustanawia ramy prawne dla działania tego instrumentu, mającego na celu finansowanie inwestycji w europejskim przemyśle obronnym. Określa zasady kontroli i audytu wykorzystania środków z pożyczki SAFE, udzielanej na podstawie rozporządzenia UE. Tworzy FIZB w Banku Gospodarstwa Krajowego, precyzuje źródła finansowania i przeznaczenie środków, a także zasady współpracy między ministrem obrony, innymi ministrami i BGK. Ustawa wprowadza zmiany w Prawie bankowym, ustawie o finansach publicznych i ustawie o Krajowej Administracji Skarbowej, dostosowując je do funkcjonowania FIZB.
Projekt uchwały Sejmu dotyczy sfinansowania polskiego udziału w pożyczce udzielanej Ukrainie przez Unię Europejską w wysokości 90 miliardów euro. Środki na ten cel mają pochodzić z zamrożonych aktywów rosyjskich na terytorium Polski, należących do osób i podmiotów wpisanych na listę sankcyjną. Celem uchwały jest wsparcie Ukrainy oraz osłabienie Rosji, co Sejm postrzega jako polską rację stanu. Sejm wzywa Rząd RP do niezwłocznego wypracowania mechanizmów prawnych i organizacyjnych w celu realizacji tego finansowania.
Przedstawiony tekst to fragment druku sejmowego dotyczącego ustawy budżetowej na rok 2026, po rozpatrzeniu przez Senat. Senat proponuje 10 poprawek do ustawy, obejmujących głównie przesunięcia środków między różnymi częściami budżetu państwa. Celem tych poprawek jest m.in. zwiększenie finansowania zadań własnych JST, przygotowań do Jamboree Skautowego, wsparcie Europejskiego Centrum Solidarności, Biblioteki Narodowej, Polskiej Organizacji Turystycznej, programów dla seniorów, rozbudowy szpitala w Bydgoszczy, cyberbezpieczeństwa i aktualizacja terminu wejścia w życie ustawy. Poprawki te mają na celu lepsze dostosowanie budżetu do aktualnych potrzeb i priorytetów państwa.
Projekt ustawy nowelizuje ustawę o języku polskim, wprowadzając wyjątki od obowiązku używania języka polskiego. Wyjątki te dotyczą procedur wyboru projektów finansowanych ze środków europejskich oraz konkursów na projekty badań naukowych, umożliwiając używanie języków obcych w sytuacjach uzasadnionych międzynarodowym charakterem lub koniecznością oceny przez zagranicznych ekspertów. Celem jest usprawnienie procesów związanych z projektami o charakterze międzynarodowym i badaniami naukowymi. Nowelizacja nie obejmuje konkursów i wyborów rozpoczętych przed wejściem w życie ustawy.