Interpelacja w sprawie postulatów przewoźników dotyczących reakcji na kryzys w branży transportowej

Szanowny Panie Ministrze,

zwracam się z prośbą o rozpatrzenie problemów zgłaszanych przez Wielkopolskie Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników Samochodowych w Poznaniu, dotyczących sytuacji w branży transportowej. Pismo, które otrzymałem, wskazuje na poważny kryzys, który doprowadził wiele firm transportowych na skraj bankructwa.

W związku z powyższym chciałbym otrzymać odpowiedzi na następujące pytania:

1. Czy planowane jest wprowadzenie obniżki składek ZUS dla kierowców w transporcie międzynarodowym na okres 24 miesięcy, przykładowo do minimalnego wynagrodzenia krajowego? Czy możliwe byłoby również wprowadzenie po tym okresie zmiany obecnej zasady naliczania składek do wysokości prognozowanego wynagrodzenia średniego na bieżący rok na zasadę naliczania składek do wysokości wynagrodzenia na bieżący rok według rzeczywistych stawek wynagrodzenia średniego z ostatniego roku? Jeśli tak, to kiedy takie rozwiązanie zostałoby wdrożone?

2. Czy planowane jest dofinansowanie wymiany tachografów? Jeśli tak, to kiedy takie rozwiązanie zostałoby wdrożone?

3. Czy planowane jest ograniczenie dostępu do zawodu przewoźnika?

4. Czy planowane jest wprowadzenie i egzekwowanie zakazu rejestracji i działalności firm z kapitałem rosyjskim i białoruskim oraz firm zakładanych przez obywateli Rosji i Białorusi, nawet w przypadku udziału mniejszościowego?

5. Czy planowane jest uregulowanie rynku pośredników transportowych? Jeśli tak, to w jaki sposób ta regulacja miałaby nastąpić? Czy brane są tu pod uwagę takie czynniki jak: posiadanie licencji, zabezpieczenie finansowe, doświadczenie?

6. Czy planowane jest wprowadzenie urzędowych terminów płatności za usługi transportowe? Jeśli tak, to kiedy takie rozwiązanie zostałoby wdrożone?

Z poważaniem

Bartosz Zawieja Poseł na Sejm RP