Interpelacja w sprawie możliwości pozyskania środków centralnych na zagospodarowanie terenów zielonych w mieście Poznań, na osiedlu Górczyn, oraz wsparcia finansowego tych działań ze środków krajowych, w tym z Krajowego Planu Odbudowy (KPO)
Data wpływu: 2024-09-13
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł pyta o możliwość pozyskania funduszy centralnych, w tym z KPO, na zagospodarowanie terenów zielonych w Poznaniu na osiedlu Górczyn, odpowiadając na apele mieszkańców. Interpelacja ma na celu wsparcie finansowe tych działań ze środków krajowych i programów, aby poprawić jakość życia mieszkańców i walczyć ze zmianami klimatycznymi.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie możliwości pozyskania środków centralnych na zagospodarowanie terenów zielonych w mieście Poznań, na osiedlu Górczyn, oraz wsparcia finansowego tych działań ze środków krajowych, w tym z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) Interpelacja nr 4835 do ministra funduszy i polityki regionalnej, ministra klimatu i środowiska w sprawie możliwości pozyskania środków centralnych na zagospodarowanie terenów zielonych w mieście Poznań, na osiedlu Górczyn, oraz wsparcia finansowego tych działań ze środków krajowych, w tym z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) Zgłaszający: Bartosz Zawieja Data wpływu: 13-09-2024 Szanowna Pani Minister Klimatu i Środowiska, Szanowna Pani Minister Funduszy i Polityki Regionalnej, mieszkańcy osiedla Górczyn w Poznaniu od wielu lat apelują o zagospodarowanie dostępnych działek na cele rekreacyjne i stworzenie terenów zielonych, które mają kluczowe znaczenie w kontekście walki ze zmianami klimatycznymi oraz poprawy jakości życia w dużych miastach.
Działki te są własnością miasta Poznania, jednak mimo licznych petycji i działań społeczności lokalnej, wciąż nie doszło do realizacji projektów, które mogłyby znacząco poprawić infrastrukturę rekreacyjną w tej gęsto zabudowanej dzielnicy. Proszę o wskazanie możliwości pozyskania środków centralnych na zagospodarowanie następujących działek: Działka nr 79/15, obręb Górczyn, przy ul. Miedzianej w Poznaniu. Jest to działka miejska zabezpieczona w Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego (MPZP) jako teren zielony.
Status ten wynika z licznych starań i protestów mieszkańców, którzy od 2021 roku składali petycje i prośby o stworzenie w tym miejscu parku. W promieniu 1 km brak jest innych terenów zielonych, co w połączeniu z gęstą zabudową wielorodzinną oraz obecnością szkół i przedszkoli sprawia, że teren ten jest kluczowy dla lokalnej społeczności. Działka nr 35/07/85, przy ul. Bosej 13 w Poznaniu. Działka znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie szkoły i przedszkola, co dodatkowo podkreśla potrzebę jej zagospodarowania jako terenu zielonego.
Już w 2021 roku mieszkańcy składali do miasta Poznań prośbę o stworzenie na tej działce parku kieszonkowego lub udostępnienie jej jako miejsca do rekreacji. Obecność infrastruktury szkolnej oraz wielorodzinna, gęsta zabudowa czynią to miejsce idealnym do realizacji działań na rzecz walki ze zmianami klimatycznymi i poprawy jakości życia. Zwracam się z prośbą o rozważenie wsparcia finansowego tych inwestycji ze środków krajowych, w tym Krajowego Planu Odbudowy.
Realizacja obu projektów będzie istotnym krokiem w stronę przeciwdziałania skutkom zmian klimatycznych w Poznaniu oraz znacząco przyczyni się do poprawy jakości życia mieszkańców osiedla Górczyn, w szczególności osób starszych oraz osób z niepełnosprawnościami. W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania: Czy istnieje możliwość pozyskania środków z KPO na realizację stworzenia parku na działce nr 79/15 oraz parku kieszonkowego na działce nr 35/07/85?
Jakie inne programy krajowe mogą zostać wykorzystane do wsparcia finansowego zagospodarowania terenów zielonych w gęsto zabudowanych obszarach miejskich, takich jak osiedle Górczyn w Poznaniu? Czy ministerstwo zamierza w przyszłości wspierać tego typu inwestycje, które przyczyniają się do walki ze zmianami klimatycznymi i poprawiają warunki życia mieszkańców w miastach? Realizacja tych inwestycji będzie nie tylko odpowiedzią na postulaty mieszkańców, ale również krokiem w stronę bardziej zrównoważonego rozwoju miast. Z poważaniem Bartosz Zawieja
Poseł pyta, czy ministerstwo przeprowadziło analizy dotyczące zmiany koloru kamizelek ostrzegawczych dla pracowników nadzoru ruchu i strażaków OSP z pomarańczowego na żółty, oraz czy podjęto w tej sprawie prace legislacyjne. Wyraża poparcie dla zmiany koloru kamizelek dla strażaków OSP poza akcjami ratowniczo-gaśniczymi, analogicznie jak w przypadku pracowników nadzoru ruchu.
Posłowie pytają, czy ministerstwo dostrzega problem automatycznego stosowania 3-letniego terminu przedawnienia roszczeń pracowniczych w sytuacji braku obiektywnej ewidencji czasu pracy, co utrudnia dochodzenie roszczeń o wynagrodzenie i nadgodziny. Kwestionują, czy obecna praktyka nie narusza prawa UE i pytają o plany legislacyjne w tym zakresie.
Poseł wyraża zaniepokojenie rosnącym deficytem Polski w handlu produktami cyfrowymi i pyta ministrów o planowane działania mające na celu zwiększenie suwerenności cyfrowej kraju. Pyta o konkretne instrumenty wsparcia dla krajowych producentów technologii oraz o plany dotyczące audytu wydatków cyfrowych i wprowadzenia podatku cyfrowego.
Posłowie pytają Ministerstwo Edukacji o plany uregulowania dodatku funkcyjnego dla wychowawców internatów w specjalnych ośrodkach szkolno-wychowawczych, aby zapewnić im równe traktowanie z wychowawcami klas. Podkreślają nierówności w przyznawaniu tego dodatku i wzywają do doprecyzowania przepisów.
Poseł pyta o weryfikację dostępności i jakości usług szerokopasmowych deklarowanych przez operatorów, szczególnie w kontekście braku dostępu do światłowodu w niektórych lokalizacjach w Poznaniu pomimo deklarowanego zasięgu. Podważa wiarygodność danych dotyczących zasięgu sieci i domaga się ponownej analizy oraz procedur zgłaszania wątpliwości przez mieszkańców.
Projekt ustawy ma na celu uproszczenie procedur administracyjnych poprzez wprowadzenie mechanizmu milczącej zgody w różnych obszarach prawa. Wprowadza się terminy, po których upływie brak decyzji administracyjnej będzie traktowany jako zgoda na wniosek. Dotyczy to m.in. opinii gminnych komisji rozwiązywania problemów alkoholowych, ulg w podatku rolnym, umorzeń zaległości podatkowych, wpisów do rejestrów działalności gospodarczej, pozwoleń na imprezy masowe oraz przedłużania zezwoleń na zbieranie i przetwarzanie odpadów. Ma to przyspieszyć procesy decyzyjne i zmniejszyć obciążenie administracyjne dla obywateli i przedsiębiorców.
Projekt ustawy ma na celu implementację prawa Unii Europejskiej dotyczącego zapobiegania zanieczyszczaniu morza przez statki, ze szczególnym uwzględnieniem rozporządzenia 2023/1805 w sprawie stosowania paliw odnawialnych i niskoemisyjnych w transporcie morskim. Wprowadza zmiany w ustawie o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz w ustawie Prawo ochrony środowiska. Nowelizacja dotyczy m.in. definicji, obowiązków armatorów i dyrektorów urzędów morskich, monitorowania emisji gazów cieplarnianych, kar pieniężnych za niezgodność z przepisami oraz zasilania statków energią elektryczną z lądu. Celem jest zmniejszenie wpływu transportu morskiego na środowisko poprzez promowanie stosowania paliw alternatywnych i ograniczenie emisji.
Projekt ustawy ma na celu wdrożenie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze oraz innych ustawach (Prawo energetyczne, Prawo ochrony środowiska, ustawa o biokomponentach i biopaliwach ciekłych), aby zapewnić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Określa obowiązki i kary dla operatorów statków powietrznych, zarządzających lotniskami i dostawców paliw lotniczych w zakresie SAF oraz tworzy mechanizmy wsparcia finansowego dla produkcji i rozwoju SAF.
Projekt ustawy ma na celu implementację rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zapewnienia równych warunków działania dla zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze, Prawie energetycznym, Prawie ochrony środowiska oraz ustawie o biokomponentach i biopaliwach ciekłych, aby umożliwić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Ustawa określa obowiązki i uprawnienia Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki w zakresie monitorowania i egzekwowania przepisów dotyczących SAF. Projekt wprowadza również kary pieniężne za niedopełnienie obowiązków wynikających z rozporządzenia ReFuelEU Aviation.
Projekt ustawy nowelizuje ustawę o Planie Strategicznym dla Wspólnej Polityki Rolnej na lata 2023-2027, wprowadzając zmiany mające na celu dostosowanie przepisów do aktualnych potrzeb i rozporządzeń UE. Zmiany te obejmują m.in. rozszerzenie definicji trwałych użytków zielonych, dodanie nowych celów interwencji w zakresie ochrony torfowisk i kontynuacji zobowiązań rolno-środowiskowo-klimatycznych, oraz modyfikację zasad przyznawania płatności, w tym płatności rolno-środowiskowo-klimatycznych oraz premii z tytułu zalesień. Ponadto wprowadza się zmiany dotyczące składania wniosków o przyznanie premii. Celem nowelizacji jest implementacja przepisów unijnych i wsparcie zrównoważonego rolnictwa.