Interpelacja w sprawie wprowadzenia do programu wychowania komunikacyjnego umiejętności poruszania się hulajnogą elektryczną oraz zagrożeń z tym związanych, a także uwzględnienia tych umiejętności podczas egzaminu na kartę rowerową
Data wpływu: 2025-07-25
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł postuluje wprowadzenie do programu wychowania komunikacyjnego w szkołach podstawowych wiedzy na temat bezpiecznego poruszania się hulajnogą elektryczną i uwzględnienia tych umiejętności w egzaminie na kartę rowerową, ze względu na rosnącą popularność hulajnóg i związane z tym zagrożenia. Pyta o plany Ministerstwa Edukacji Narodowej w tym zakresie oraz o współpracę z innymi resortami.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie wprowadzenia do programu wychowania komunikacyjnego umiejętności poruszania się hulajnogą elektryczną oraz zagrożeń z tym związanych, a także uwzględnienia tych umiejętności podczas egzaminu na kartę rowerową Interpelacja nr 11193 do ministra edukacji w sprawie wprowadzenia do programu wychowania komunikacyjnego umiejętności poruszania się hulajnogą elektryczną oraz zagrożeń z tym związanych, a także uwzględnienia tych umiejętności podczas egzaminu na kartę rowerową Zgłaszający: Adam Krzemiński, Marek Jan Chmielewski, Małgorzata Gromadzka, Marcin Józefaciuk, Piotr Kandyba, Aleksandra Kot, Iwona Małgorzata Krawczyk, Renata Rak, Krystian Łuczak, Alicja Łuczak, Łukasz Horbatowski, Mariusz Popielarz Data wpływu: 25-07-2025 Szanowna Pani Minister, zwracam się z uprzejmą prośbą o rozważenie wprowadzenia do programu wychowania komunikacyjnego w szkołach podstawowych elementów dotyczących poruszania się hulajnogą elektryczną oraz związanych z tym zagrożeń i zasad bezpieczeństwa.
W ostatnich latach hulajnogi elektryczne stały się powszechnym środkiem transportu, również wśród dzieci i młodzieży. Pomimo obowiązujących regulacji prawnych, wielu młodych użytkowników tych pojazdów nie posiada wystarczającej wiedzy ani praktycznych umiejętności, by bezpiecznie poruszać się po drogach publicznych, chodnikach czy ścieżkach rowerowych. W rezultacie rośnie liczba wypadków z udziałem dzieci korzystających z hulajnóg elektrycznych. Wychowanie komunikacyjne, realizowane w ramach podstawy programowej edukacji wczesnoszkolnej i klas IV-VIII, koncentruje się głównie na ruchu pieszym i rowerowym.
Wobec dynamicznych zmian w sposobach przemieszczania się, zwłaszcza w środowiskach miejskich, konieczne jest dostosowanie programu nauczania do nowych realiów. Włączenie do niego wiedzy i praktyki związanej z poruszaniem się hulajnogą elektryczną byłoby istotnym krokiem w kierunku poprawy bezpieczeństwa dzieci i młodzieży w ruchu drogowym. Sugeruję również przygotowanie materiałów informacyjnych do wykorzystania na godzinach wychowawczych.
W związku z powyższym, zwracam się z prośbą o odpowiedzi na następujące pytania: Czy Ministerstwo Edukacji Narodowej planuje aktualizację programu wychowania komunikacyjnego w szkołach w zakresie uwzględnienia poruszania się hulajnogą elektryczną? Czy rozważane jest wprowadzenie elementów szkolenia z zakresu bezpiecznego korzystania z hulajnóg elektrycznych podczas zajęć szkolnych? Czy ministerstwo rozważa możliwość włączenia praktycznych umiejętności poruszania się hulajnogą elektryczną do egzaminu na kartę rowerową?
Czy istnieje współpraca z Ministerstwem Infrastruktury lub innymi organami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo ruchu drogowego w celu opracowania wspólnych standardów edukacji komunikacyjnej, uwzględniających nowe środki transportu? Wprowadzenie odpowiednich zmian edukacyjnych przyczyni się do zwiększenia świadomości młodych uczestników ruchu drogowego, ograniczenia liczby wypadków oraz budowy kultury odpowiedzialnego korzystania z nowych środków transportu. Z poważaniem Adam Krzemiński
Posłowie pytają o interpretację przepisów dotyczących formy egzaminów klasyfikacyjnych w edukacji domowej, szczególnie w kontekście różnic w podejściu kuratoriów oświaty. Wyrażają zaniepokojenie potencjalnym zawężeniem możliwości przeprowadzania egzaminów zdalnie.
Posłowie wyrażają zaniepokojenie krótkimi terminami realizacji inwestycji A1.4.1 w ramach KPO, co grozi utratą środków przez beneficjentów z powodu opóźnień proceduralnych i warunków atmosferycznych, pytają o możliwe działania osłonowe i wydłużenie terminów. Krytykują tempo weryfikacji wniosków i brak uwzględnienia obiektywnych przeszkód w realizacji projektów.
Posłowie interweniują w sprawie restrykcyjnej interpretacji przepisów dotyczących planów nawozowych przez ARiMR w ramach PROW 2014-2020, która prowadzi do nakładania dotkliwych sankcji na młodych rolników. Domagają się wyjaśnień, działań kompensacyjnych i zmiany interpretacji przepisów na korzyść rolników.
Interpelacja dotyczy pogarszającej się sytuacji finansowej Zakładów H. Cegielski-Poznań SA, spowodowanej m.in. wysokimi kosztami dzierżawy gruntów od Agencji Rozwoju Przemysłu SA. Posłowie pytają o działania rządu mające na celu poprawę płynności finansowej spółki i zabezpieczenie jej potencjału produkcyjnego.
Posłanka pyta o system finansowania szkół mistrzostwa sportowego, kwestionując adekwatność wagi P38 w algorytmie potrzeb oświatowych i domagając się informacji na temat kosztów funkcjonowania tych szkół oraz ewentualnej luki finansowej. Wyraża zaniepokojenie brakiem spójnego modelu finansowania obejmującego zarówno edukację, jak i szkolenie sportowe.
Przedstawiony fragment dotyczy sprawozdania Komisji Edukacji i Nauki oraz Komisji Samorządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej o uchwale Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo oświatowe oraz niektórych innych ustaw. Komisje te rozpatrzyły uchwałę Senatu i wnoszą do Sejmu o przyjęcie poprawek Senatu. Dokument ten jest procesem legislacyjnym dotyczącym zmian w prawie oświatowym i regulacjach dotyczących samorządu terytorialnego w kontekście edukacji. Nie zawiera szczegółów co do treści poprawek, a jedynie informację o rekomendacji ich przyjęcia przez Sejm.
Projekt ustawy wprowadza Wojewódzkie Zespoły Koordynacji do spraw polityki umiejętności (WZK), które mają pełnić funkcje opiniodawczo-doradcze dla zarządów województw w zakresie rozwoju umiejętności mieszkańców i promocji uczenia się przez całe życie. WZK będą monitorować, koordynować i ewaluować działania związane z polityką umiejętności na poziomie regionalnym, a także wydawać rekomendacje dotyczące kształcenia zawodowego i potrzeb rynku pracy. Ustawa określa również skład, zadania, organizację i finansowanie WZK, a także wprowadza zmiany w ustawach o samorządzie województwa, prawie oświatowym, polityce rozwoju oraz rynku pracy.
Projekt ustawy ma na celu powołanie Wojewódzkich Zespołów Koordynacji (WZK) do spraw polityki umiejętności. WZK mają wspierać województwa w realizacji zadań związanych z rozwojem umiejętności mieszkańców i promocją uczenia się przez całe życie, poprzez opiniowanie i rekomendowanie działań w zakresie strategii rozwoju województwa i polityk publicznych. Ustawa określa organizację, zadania, skład i finansowanie WZK, a także wprowadza zmiany w ustawach o samorządzie województwa, prawie oświatowym, zasadach prowadzenia polityki rozwoju oraz o rynku pracy i służbach zatrudnienia. Wprowadzenie ustawy jest wymagane w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO).
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Projekt ustawy nowelizuje ustawę o systemie oświaty oraz ustawę o finansowaniu zadań oświatowych. Sprawozdanie Komisji Edukacji i Nauki wnioskuje o uchwalenie projektu bez poprawek. Wnioski mniejszości zgłoszone przez posła M. Józefaciuka dotyczą wprowadzenia możliwości zróżnicowania opłat za dopuszczenie podręczników przez Ministra Edukacji i Wychowania, a także obniżenia tych opłat o co najmniej 50% dla podręczników przeznaczonych dla uczniów z niepełnosprawnościami, do nauczania języków mniejszości, języka regionalnego i przedmiotów zawodowych.