Interpelacja w sprawie planów integracji i likwidacji zakładów linii kolejowych PKP Polskie Linie Kolejowe SA

Szanowny Panie Ministrze!

Zarząd PKP Polskie Linie Kolejowe SA planuje zmiany organizacyjne polegające na łączeniu i likwidacji wybranych zakładów linii kolejowych, w tym:

- przyłączeniu IZ Siedlce do IZ Białystok, - przyłączeniu IZ Nowy Sącz do IZ Kraków, - przyłączeniu IZ Skarżysko-Kamienna do IZ Kielce, - przyłączeniu IZ Ostrów Wielkopolski do IZ Poznań, - przyłączeniu IZ Częstochowa do IZ Sosnowiec, - przyłączeniu IZ Wałbrzych do IZ Wrocław.

Likwidowane oddziały to tysiące miejsc pracy w mniejszych ośrodkach, które w dużej mierze zostaną przeniesione do miast wojewódzkich (poza Częstochową). Ponadto każdy zakład odprowadza miliony złotych podatków, a te pieniądze stanowią duży zastrzyk pieniężny dla miast, takich jak Ostrów Wielkopolski.

Ponadto reorganizacja budzi poważne wątpliwości z kilku innych zasadniczych względów:

1) likwidacja lub marginalizacja zakładów w mniejszych ośrodkach uderzy bezpośrednio w pracowników i ich rodziny, a pośrednio także w lokalne społeczności, utrata dobrze płatnych i stabilnych miejsc pracy na miejscu spowoduje osłabienie potencjału gospodarczego miast średniej wielkości, które i tak zmagają się z odpływem mieszkańców,

2) zakłady linii kolejowych pełnią rolę istotnych pracodawców i stabilizatorów rynku pracy, centralizacja działalności w kilku największych miastach stoi w sprzeczności z polityką wspierania rozwoju lokalnego i wyrównywania szans regionów,

3) funkcjonowanie większych jednostek obejmujących rozległe obszary zmniejszy zdolność szybkiego reagowania na lokalne awarie, utrudni sprawne zarządzanie infrastrukturą oraz osłabi kontakt z samorządami i społecznościami lokalnymi - doświadczenie pokazuje, że zbyt duże struktury są mniej elastyczne i bardziej narażone na opóźnienia decyzyjne.

W związku z zaniepokojeniem zapowiadanymi zmianami obejmującymi m.in. Ostrów Wielkopolski proszę o odpowiedź na następujące pytania:

1. Czy planowane zmiany były konsultowane z Ministerstwem Infrastruktury oraz jakie stanowisko zajmuje w tej sprawie resort?

2. Czy kształt zapowiadanych zmian jest już ostateczny?

3. Czy Minister podejmie działania mające na celu wstrzymanie reorganizacji i rozpoczęcie dialogu z pracownikami oraz samorządami lokalnymi?

Z wyrazami szacunku

Lidia Czechak Poseł na Sejm RP