Interpelacja nr 14685
Interpelacja w sprawie węzłów drogowych na modernizowanym odcinku autostrady A4 Legnica-Wrocław
Adresat: minister infrastruktury
Data wpływu: 2026-01-17
W skrócie
Poseł Paweł Hreniak pyta o plany modernizacji autostrady A4 na odcinku Legnica-Wrocław, wyrażając obawy o likwidację istniejących węzłów drogowych i ich wpływ na lokalne społeczności. Domaga się informacji o zachowanych, likwidowanych i planowanych nowych węzłach oraz uzasadnienia ich lokalizacji.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
zwracam się z interpelacją w sprawie planowanej modernizacji autostrady A4 na odcinku od Legnicy Południe do Wrocławia Wschód. Zgodnie z informacjami GDDKiA odcinek ten, liczący około 80 km, ma być realizowany w latach 2029–2034 w formule “projektuj i buduj”, z wnioskami o decyzje środowiskowe (DŚU) planowanymi na 2026 r. dla fragmentu Legnica–Kostomłoty oraz 2027 r. dla Kostomłoty–Stary Śleszów. Decyzja o prowadzeniu trasy w istniejącym śladzie od Legnicy do okolic Kostomłotów oraz w nowym śladzie od Kostomłotów do Starego Śleszowa budzi pytania co do wpływu na lokalne społeczności, rolnictwo i bezpieczeństwo ruchu.
Modernizacja tej kluczowej arterii komunikacyjnej na Dolnym Śląsku jest niezbędna ze względu na rosnące natężenie ruchu (od 60 tys. do ponad 100 tys. pojazdów na dobę w niektórych fragmentach) oraz zużycie infrastruktury, jednak brak informacji co do zmian w układzie węzłów drogowych (wjazdów i zjazdów) rodzi obawy wśród mieszkańców gmin. Z dostępnych danych wynika, że plan zakłada likwidację kilku istniejących węzłów, co może prowadzić do marginalizacji komunikacyjnej niektórych obszarów, wydłużenia dojazdów służb ratowniczych i spadku rozwoju gospodarczego. Jednocześnie pojawiają się informacje o nowych węzłach, co wymaga wyjaśnienia w kontekście zrównoważonego rozwoju regionu.
W związku z powyższym zwracam się z następującymi pytaniami:
1. Które istniejące węzły na odcinku A4 Legnica-Wrocław zostaną zachowane i ewentualnie przebudowane w ramach modernizacji?
2. Które istniejące węzły planuje się zlikwidować?
3. Które nowe węzły powstaną w ramach projektu i gdzie dokładnie będą zlokalizowane (wraz z uzasadnieniem ich powstania)?
Inne interpelacje: Paweł Hreniak
- Interpelacja w sprawie planowanej deportacji do Polski obywateli polskich przedterminowo zwalnianych z brytyjskich zakładów karnych oraz braku informacji w tym…
01.10.2026 · nr 20183 · minister spraw wewnętrznych i administracji
- Interpelacja w sprawie funkcjonowania ukraińskich zakazów wjazdu wobec obywateli RP, w kontekście odmowy wjazdu na terytorium Ukrainy obywatelowi…
02.09.2026 · nr 19574 · minister spraw zagranicznych
- Interpelacja w sprawie kompleksowej cyfryzacji systemu podatków i opłat lokalnych, zniesienia odpowiedzialności solidarnej przy współwłasności dróg dojazdowych…
27.07.2026 · nr 18883 · minister cyfryzacji, minister finansów i gospodarki
- Interpelacja w sprawie zmiany kryteriów oceny (mierników) tzw. nabyć sprawdzających oraz systemowej presji fiskalnej wywieranej na mikro- i małych…
11.06.2026 · nr 17706 · minister finansów i gospodarki
- Interpelacja w sprawie opublikowania wyroku Trybunału Konstytucyjnego z dnia 4 czerwca 2024 r. wydanego w sprawie prowadzonej pod sygn. akt SK 140/20
21.05.2026 · nr 17298 · minister rodziny, pracy i polityki społecznej
Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji