Interpelacja w sprawie propozycji utworzenia funduszu czystego transportu
Data wpływu: 2024-11-23
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł pyta Ministerstwo Klimatu i Środowiska, czy rozważy utworzenie funduszu czystego transportu, aby wspierać gminy w finansowaniu zadań związanych z niskoemisyjnym transportem, argumentując to trudną sytuacją finansową samorządów. Inicjatywa ta jest popierana przez Polski Alarm Smogowy.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie propozycji utworzenia funduszu czystego transportu Interpelacja nr 6598 do ministra klimatu i środowiska w sprawie propozycji utworzenia funduszu czystego transportu Zgłaszający: Wojciech Król Data wpływu: 23-11-2024 Szanowna Pani Minister, Śląski Związek Gmin i Powiatów nawiązał współpracę z Polskim Alarmem Smogowym w zakresie intensyfikacji działań na rzecz poprawy jakości powietrza.
W kierowanej do mnie korespondencji organizacje postulują utworzenie funduszu czystego transportu wspierającego gminy w finansowaniu zadań przyjaznych środowisku, takich jak: zakup nowoczesnego, niskoemisyjnego taboru, przebudowa istniejącej infrastruktury, a także podjęcie działań informacyjnych. Sytuacja finansowa jednostek samorządu terytorialnego obecnie nie pozwala na samodzielne pokrycie całości wydatków inwestycyjnych, stąd powołanie funduszu celowego wydaje się rozsądnym rozwiązaniem. Podmiotem odpowiedzialnym za przyznawanie środków mógłby zostać Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Uprzejmie proszę o udzielnie odpowiedzi na poniższe pytanie: Czy ministerstwo rozważy apel Polskiego Alarmu Smogowego ws. utworzenia funduszu czystego transportu? Z wyrazami szacunku Wojciech Król Poseł na Sejm RP
Poseł Wojciech Król wyraża zaniepokojenie wpływem planowanych zmian w przepisach dotyczących alkoholizmu na branżę piwowarską, szczególnie w małych miejscowościach, pytając o analizy wpływu i uwzględnienie skutków gospodarczych i społecznych. Pyta również o regulacje dotyczące piw bezalkoholowych i różnicowanie podejścia do napojów alkoholowych o różnej zawartości alkoholu.
Poseł Wojciech Król wyraża zaniepokojenie pogarszającą się sytuacją osób powyżej 50. roku życia na rynku pracy w Polsce i pyta ministra o konkretne działania oraz plany ministerstwa w celu poprawy ich aktywizacji zawodowej i przeciwdziałania dyskryminacji ze względu na wiek. Interpelacja dotyczy braku dostosowanych ofert pracy, niewystarczających mechanizmów wsparcia oraz wykluczenia zawodowego tej grupy wiekowej.
Poseł Wojciech Król interweniuje w sprawie przeciążenia sądów pracy w Katowicach i pyta ministra sprawiedliwości, czy ministerstwo dostrzega problem i podejmie działania w celu przywrócenia Wydziałów Pracy i Ubezpieczeń Społecznych w Mysłowicach i Siemianowicach Śląskich, co usprawniłoby rozpatrywanie spraw. Poseł argumentuje, że sprawne sądy pracy są gwarancją praw pracowniczych.
Poseł Wojciech Król interweniuje w sprawie trudnej sytuacji Teatru Kamienica w Warszawie, prywatnej instytucji kultury działającej w nieruchomości komunalnej, której grozi eksmisja. Pyta ministerstwo, czy monitoruje sytuację takich instytucji, czy obecne przepisy zapewniają im stabilność, i czy planuje wprowadzenie systemowych rozwiązań chroniących ich działalność i inwestycje.
Poseł Wojciech Król pyta o analizę łącznego wpływu zmian legislacyjnych dotyczących wyrobów tytoniowych i nikotynowych oraz o koordynację zmian krajowych z regulacjami unijnymi, aby zapewnić większą przewidywalność prawa. Wyraża zaniepokojenie tempem i spójnością wprowadzanych zmian w kontekście stabilności otoczenia prawnego i skuteczności egzekwowania przepisów.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Projekt ustawy ma na celu doprecyzowanie zasad odpowiedzialności zarządców lasów i parków narodowych za wypadki powstałe na skutek zjawisk naturalnych. Ustawa ma na celu usunięcie niejasności prawnych, które skutkują obciążaniem zarządców odpowiedzialnością za zdarzenia losowe, co prowadzi do nadmiernego usuwania drzew martwych i biocenotycznych. Projekt wprowadza obowiązki informacyjne dla zarządców oraz obowiązek zachowania należytej staranności dla użytkowników, odchodząc od odpowiedzialności za skutki działania sił natury, o ile zarządca spełni obowiązki informacyjne. Zmiany mają zwiększyć pewność prawa, wzmocnić transparentność zasad korzystania z terenów leśnych i parków narodowych, poprawić bezpieczeństwo i świadomość odwiedzających przy jednoczesnym utrzymaniu powszechnego dostępu.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.
Prezydent RP odmawia podpisania ustawy o utworzeniu Parku Narodowego Doliny Dolnej Odry i wnosi o ponowne rozpatrzenie jej przez Sejm. Prezydent motywuje swoją decyzję wątpliwościami co do racjonalności i zrównoważonego charakteru ochrony przyrody w kontekście potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa gospodarczego państwa i interesów obywateli. Wątpliwości dotyczą zarówno samego utworzenia parku, jak i wprowadzanych zmian w ustawie o ochronie przyrody, w szczególności w odniesieniu do inwestycji związanych z żeglugą śródlądową i obronnością państwa. Podkreśla się brak pogłębionych analiz przyrodniczych i gospodarczych oraz pominięcie konsultacji publicznych.
Projekt ustawy wprowadza zmiany w ustawie o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami oraz niektórych innych ustawach. Zmiany dotyczą m.in. procedur związanych z wydawaniem pozwoleń na prace przy zabytkach, zasad usuwania drzew i krzewów w ich otoczeniu, a także zgłoszeń prac budowlanych dotyczących zabytków. Celem nowelizacji jest doprecyzowanie przepisów i usprawnienie procesu ochrony zabytków, uwzględniając jednocześnie aspekty środowiskowe i administracyjne. Wprowadzane poprawki dotyczą również terminów rozpatrywania spraw oraz zakresu wymaganych zgłoszeń w odniesieniu do obiektów o szczególnym znaczeniu dla dziedzictwa.