Interpelacja w sprawie budowy wschodniej obwodnicy Tarnowa
Data wpływu: 2025-03-07
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł pyta o preferowany wariant wschodniej obwodnicy Tarnowa, ewentualne wsparcie finansowe, harmonogram prac oraz wpływ różnych wariantów na rozwój regionu. Pyta również o możliwość sfinansowania obwodnicy ze środków centralnych oraz o potencjalne skutki społeczne i środowiskowe.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie budowy wschodniej obwodnicy Tarnowa Interpelacja nr 8559 do ministra infrastruktury w sprawie budowy wschodniej obwodnicy Tarnowa Zgłaszający: Norbert Jakub Kaczmarczyk Data wpływu: 07-03-2025 Działając na podstawie uprawnień wynikających z ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora, zwracam się z pytaniami dotyczącymi budowy wschodniej obwodnicy Tarnowa. Plany budowy wschodniej obwodnicy Tarnowa od wielu lat budzą spore emocje. W 2018 roku wydana została decyzja środowiskowa dla tej inwestycji, jednak obecnie omawiane są trzy kolejne warianty.
Każdy ma istotny charakter dla regionów, przez które ma przebiegać. W związku z tym, że zainteresowane samorządy mają obecnie czas na przesłanie do GDDKiA swoich stanowisk w tej sprawie, zwracam się o wyczerpujące odpowiedzi na pytania: Który z wariantów przebiegu wschodniej obwodnicy Tarnowa jest obecnie preferowany przez Ministerstwo Infrastruktury i GDDKiA? Czy Ministerstwo Infrastruktury rozważa wsparcie finansowe dla realizacji wariantu obwodnicy, który posiada już decyzję środowiskową?
Czy planowane są zmiany w przepisach umożliwiające sfinansowanie obwodnicy ze środków centralnych, bez konieczności ponoszenia kosztów przez miasto Tarnów w wysokości kilkuset mln zł? Jakie są konkretne terminy i harmonogram dalszych prac nad wyborem ostatecznego wariantu przebiegu obwodnicy oraz rozpoczęciem inwestycji? Jak ministerstwo odnosi się do możliwości przebudowy DK73 między Tarnowem a Szczucinem przy udziale Ministerstwa Obrony Narodowej i czy taka inwestycja mogłaby wpłynąć na decyzję dotyczącą obwodnicy Tarnowa?
Czy ministerstwo analizowało wpływ każdego z wariantów na rozwój gospodarczy regionu oraz możliwość szybkiej komunikacji Tarnowa z Warszawą i innymi kluczowymi ośrodkami w Polsce? Czy w ministerstwie analizowano potencjalne skutki społeczne i środowiskowe nowych wariantów przebiegu obwodnicy?
Poseł pyta o działania MSWiA w związku z zastraszaniem działaczy sportowych i brakiem bezpieczeństwa na meczach piłkarskich, powołując się na relacje prezesa Wisły Kraków. Wyraża zaniepokojenie sytuacją i domaga się systemowych rozwiązań zapewniających bezpieczeństwo w polskiej piłce nożnej.
Posłowie wyrażają zaniepokojenie faktem, że mimo zapowiedzi wygaszania specustawy o pomocy obywatelom Ukrainy, projekt ustawy utrwala przywileje dla Ukraińców, zamiast wprowadzać normalizację. Kwestionują zasadność utrzymywania preferencyjnego reżimu prawnego i pytają o koszty finansowe oraz kwestie bezpieczeństwa związane z proponowanymi rozwiązaniami.
Poseł Dariusz Matecki pyta o szczegółowe dane dotyczące wsparcia finansowego i rzeczowego udzielanego przez KRUS i instytucje podległe organizacjom pozarządowym od 13 grudnia 2023 r., w kontekście doniesień o upolitycznianiu działań KRUS. Domaga się informacji o procedurach, rejestrach, kontrolach oraz ewentualnej korespondencji z ministerstwem w tej sprawie.
Interpelacja dotyczy upolitycznienia przekazywania sprzętu dla OSP zakupionego ze środków KRUS przez polityków PSL, co budzi wątpliwości co do przejrzystości i wykorzystywania środków publicznych. Posłowie pytają o podstawę prawną takiego działania, procedury zapraszania gości, udostępnienie listy wspartych OSP oraz o monitoring wykorzystywania środków publicznych w celach promocyjnych.
Projekt ustawy zmienia ustawę o finansach publicznych oraz inne ustawy, wprowadzając poprawki zgłoszone w drugim czytaniu. Poprawki dotyczą m.in. definicji zasobów własnych Unii Europejskiej, zasad realizacji inwestycji o wysokiej wartości kosztorysowej, przenoszenia wydatków majątkowych, upoważnień do zmian limitów zobowiązań oraz terminów przekazywania dochodów budżetowych przez jednostki samorządu terytorialnego. Celem zmian jest doprecyzowanie i uelastycznienie przepisów dotyczących finansów publicznych w kontekście realizacji inwestycji i współpracy z Unią Europejską. Dodatkowo doprecyzowuje kwestie związane z darowiznami na rzecz JST.
Projekt ustawy wprowadza Wojewódzkie Zespoły Koordynacji do spraw polityki umiejętności (WZK), które mają pełnić funkcje opiniodawczo-doradcze dla zarządów województw w zakresie rozwoju umiejętności mieszkańców i promocji uczenia się przez całe życie. WZK będą monitorować, koordynować i ewaluować działania związane z polityką umiejętności na poziomie regionalnym, a także wydawać rekomendacje dotyczące kształcenia zawodowego i potrzeb rynku pracy. Ustawa określa również skład, zadania, organizację i finansowanie WZK, a także wprowadza zmiany w ustawach o samorządzie województwa, prawie oświatowym, polityce rozwoju oraz rynku pracy.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Projekt ustawy dotyczy ratyfikacji umowy między Polską a Wielką Brytanią i Irlandią Północną w sprawie wygaśnięcia skutków prawnych artykułu 13 umowy o wzajemnej ochronie inwestycji z 1987 roku. Celem jest zaktualizowanie ram prawnych regulujących stosunki inwestycyjne między oboma krajami. Komisje Sejmowe rekomendują uchwalenie projektu bez poprawek. Ustawa ma na celu usunięcie przestarzałych regulacji, potencjalnie ułatwiając nowe inwestycje.
Projekt ustawy nowelizuje ustawę o szczególnych zasadach przygotowania do realizacji inwestycji w zakresie budowli przeciwpowodziowych. Głównym celem jest doprecyzowanie przepisów poprzez włączenie remontów istniejących budowli przeciwpowodziowych do zakresu działania ustawy, z wyłączeniem prac utrzymaniowych i konserwacyjnych. Dodatkowo, rozszerza definicję budowli przeciwpowodziowych o rowy, kanały i pompownie o głównej funkcji przeciwpowodziowej. Wprowadza się także wymogi dotyczące dokumentacji dołączanej do wniosku o pozwolenie na realizację remontów budowli przeciwpowodziowych.