Sprawozdanie Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym.
Co to jest druk sejmowy? To oficjalny numer projektu ustawy i dokumentów towarzyszących w procesie legislacyjnym.
Zobacz też: głosowania sejmowe, tematy i sekcję legislacji.
Projekt ustawy nowelizuje Prawo o ruchu drogowym, wprowadzając szereg zmian mających na celu deregulację, ułatwienie procesów rejestracji pojazdów i dostosowanie do wymogów Unii Europejskiej. Zmiany obejmują m.in. możliwość zachowania dotychczasowego numeru rejestracyjnego, uproszczenie procedur rejestracji pojazdów na podstawie danych z centralnej ewidencji pojazdów oraz wprowadzenie transgranicznej wymiany informacji o pojazdach. Celem jest również usprawnienie komunikacji między organami rejestrującymi i dostosowanie do aktualnych standardów technologicznych.
Widoczny w HTML źródłowym bez JavaScript
SEJM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ X kadencja Druk nr 1704 SPRAWOZDANIE KOMISJI DO SPRAW DEREGULACJI ORAZ KOMISJI INFRASTRUKTURY o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym (druki nr 1437 i 1437-A) Marszałek Sejmu, zgodnie z art. 37 ust. 1 i art. 40 ust. 1 regulaminu Sejmu po zasięgnięciu opinii Prezydium Sejmu – skierował w dniu 7 lipca 2025 r. powyższy projekt ustawy oraz w dniu 12 września 2025 r. autopoprawkę do Komisji: do Spraw Deregulacji oraz Infrastruktury do pierwszego czytania.
Komisje: do Spraw Deregulacji oraz Infrastruktury po przeprowadzeniu pierwszego czytania oraz rozpatrzeniu tego projektu ustawy na posiedzeniu w dniu 12 września 2025 r. wnoszą: Wysoki Sejm uchwalić raczy załączony projekt ustawy. Warszawa, dnia 12 września 2025 r. Przewodniczący Komisji Infrastruktury i Sprawozdawca (-) Mirosław Suchoń Przewodniczący Komisji do Spraw Deregulacji (-) Ryszard Petru Tłoczono z polecenia Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej SEIM Liczba stron: 9 Data: 2025-09-17 Nazwa pliku: 63-71.NK X kadencja/druki 1437 i 1437-A 1 Projekt USTAWA z dnia o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym Art. 1.
W ustawie z dnia 20 czerwca 1997 г. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2024 r. poz. 1251 oraz z 2025 r. poz. 820) wprowadza się następujące zmiany: 1) w art. 71 w ust. 4 zdanie pierwsze otrzymuje brzmienie: 2) „Zespół pojazdów składający się Z pojazdu samochodowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t i przyczepy albo autobusu i przyczepy może być dopuszczony do ruchu po uzyskaniu odpowiedniej adnotacji w dowodzie rejestracyjnym pojazdu silnikowego, dokonanej na podstawie informacji zawartej w jednym z dokumentów, o którym mowa w art. 72 ust. 1 pkt 3, albo na podstawie przeprowadzonego badania technicznego."; w art.
72: a) w ust. 2: po pkt 2 dodaje się pkt 2a i 2b w brzmieniu: „2a) pojazdu, którego własność przeszła na gminę na podstawie art. 50a ust. 2 zdanie drugie – w zakresie ust. 1 pkt 5; 2b) pojazdu, wobec którego sąd orzekł przepadek na rzecz powiatu w związku z wnioskiem, o którym mowa w art. 130a ust. 10 zdanie pierwsze - w zakresie ust. 1 pkt 5;", w pkt 8 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się pkt 9 w brzmieniu: „9) pojazdu zarejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w zakresie ust.
1 pkt 4, jeżeli informacja o aktualnym pozytywnym wyniku badania technicznego pojazdu jest zamieszczona w centralnej ewidencji pojazdów.", b) po ust. 3a dodaje się ust. 3b w brzmieniu: „3b. Rejestracji można dokonać również na podstawie danych z dokumentów wymienionych w ust. 1 i 1b-3, zgromadzonych w centralnej ewidencji pojazdów, jeżeli dane te są dostępne w tej ewidencji."; 3) po art. 72 dodaje się art. 72a w brzmieniu: Liczba stron: 9 Data: 2025-09-17 X kadencja/druki 1437 i 1437-A 4) Nazwa pliku: 63-71.NK 2 „Art. 72a. 1.
W przypadku gdy pojazd wcześniej zarejestrowany w innym państwie członkowskim jest rejestrowany po raz pierwszy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, organ rejestrujący za pośrednictwem Krajowego Punktu Kontaktowego, o którym mowa w art. 80k ust. 1, pobiera dane pojazdu z bazy danych państwa członkowskiego, w którym pojazd był wcześniej zarejestrowany, jeżeli dane te są dostępne. 2. Dane, o których mowa w ust. 1, organ rejestrujący porównuje z odpowiednimi danymi zamieszczonymi w dokumentach, o których mowa w art. 72 ust. 1 i lb-3. 3. Przepisy ust.
1 i 2 stosuje się wyłącznie w zakresie danych udostępnianych przy zastosowaniu urządzeń, oprogramowania i procedur określonych w art. 801."; w art. 73: a) ust. la otrzymuje brzmienie: „la. Składający wniosek o rejestrację pojazdu może wnioskować o zachowanie dotychczasowego numeru rejestracyjnego, w tym tablic (tablicy) rejestracyjnych, jeżeli pojazd był już zarejestrowany na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej i posiada tablice (tablicę) rejestracyjne zgodne z przepisami wydanymi na podstawie art. 76 ust. 1 pkt 1 lit. a.
Do wniosku o rejestrację pojazdu właściciel pojazdu załącza oświadczenie, że posiada tablice (tablicę) rejestracyjne utrzymane w należytym stanie i czytelne, a umieszczony na nich znak legalizacyjny nie jest uszkodzony. Starosta, dokonując rejestracji pojazdu, wydaje decyzję o rejestracji pojazdu i dowód rejestracyjny. Jeżeli do wniosku o rejestrację pojazdu nie dołączono oświadczenia albo posiadane tablice (tablica) rejestracyjne nie są zgodne z przepisami wydanymi na podstawie art. 76 ust. 1 pkt 1 lit. a, stosuje się przepis ust. 1.”, b) po ust. la dodaje się ust. laa-lal w brzmieniu: „laa. Oświadczenie, o którym mowa w ust.