Sprawozdanie Komisji Infrastruktury o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw.
Co to jest druk sejmowy? To oficjalny numer projektu ustawy i dokumentów towarzyszących w procesie legislacyjnym.
Zobacz też: głosowania sejmowe, tematy i sekcję legislacji.
Projekt ustawy wprowadza zmiany w Prawie o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustawach, mające na celu dostosowanie przepisów do rozwoju transportu osobistego (hulajnogi elektryczne, urządzenia transportu osobistego) oraz implementację dyrektyw UE dotyczących praw jazdy i kwalifikacji kierowców. Zmiany obejmują m.in. obowiązek używania kasków przez młodych rowerzystów i użytkowników hulajnóg, ograniczenia prędkości dla hulajnóg, regulacje dotyczące przewożenia dzieci rowerami i wózkami rowerowymi, zasady dotyczące kar za naruszenie przepisów oraz zasady nadzoru nad szkoleniami kierowców. Celem jest zwiększenie bezpieczeństwa na drogach i dostosowanie prawa do zmieniającej się rzeczywistości transportowej.
Widoczny w HTML źródłowym bez JavaScript
SEJM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ X kadencja SPRAWOZDANIE KOMISJI INFRASTRUKTURY Druk nr 1794 o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (druk nr 1677) Sejm na 41. posiedzeniu w dniu 26 września 2025 r., zgodnie z art. 39 ust. 2 regulaminu Sejmu skierował powyższy projekt ustawy do Komisji Infrastruktury w celu rozpatrzenia. Komisja Infrastruktury po rozpatrzeniu powyższego projektu ustawy na posiedzeniach w dniach 9 i 14 października 2025 r. wnosi: Wysoki Sejm uchwalić raczy załączony projekt ustawy. Komisja, zgodnie z art. 43 ust.
3 regulaminu Sejmu, przedstawia na żądanie wnioskodawców następujące wnioski mniejszości: 1) w art. 1 w pkt 4 dodać lit. d w brzmieniu: „d) uchyla się ust. 3a;"; - poseł A. Adamczyk - poseł R. Weber - poseł T. Chrzan 2) w art. 1 po pkt 5 dodać pkt 5a w brzmieniu: „5a) po art. 33d dodaje się art. 33e w brzmieniu: „Art. 33e. 1. Hulajnoga elektryczna i urządzenie transportu osobistego musi posiadać konstrukcyjne, mechaniczne ograniczenie rozwijania prędkości przekraczającej 20 km/h i zapewnia możliwość skutecznego hamowania. 2. Mechanizm, o którym mowa w ust.
1, nie może być łatwo usuwalny ani możliwy do obejścia bez użycia specjalistycznych narzędzi lub ingerencji w układ konstrukcyjny pojazdu.";"; - poseł T. Zimoch poseł P. Górnikiewicz poseł B. Romowicz 3) w art. 2 dotychczasową treść oznaczyć jako pkt 2 i dodać pkt 1 w brzmieniu: ,,1) w art. 86b § 2 otrzymują brzmienie: „§ 2. Kto dopuszcza się wykroczenia określonego w § 1, prowadząc inny pojazd niż określony w tym przepisie, w szczególności rower, hulajnogę elektryczną lub urządzenie transportu osobistego podlega karze grzywny nie niższej niż 500 zł.”.”. - poseł A. Adamczyk - poseł R. Weber - poseł T.
Chrzan Warszawa, dnia 14 października 2025 r. Sprawozdawca Przewodniczący Komisji (-) Krzysztof Truskolaski (-) Mirosław Suchoń SEIM Tłoczono z polecenia Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej REC Liczba stron: 33 Data: 2025-10-15 Nazwa pliku: 63-72.NK X kadencja/druk 1677 1 Projekt USTAWA z dnia o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw1), 2) Art. 1. W ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2024 r. poz. 1251 oraz z 2025 r. poz. 820 i 1006) wprowadza się następujące zmiany: 1) w art. 6 w ust. 3 w pkt 1 wyrazy „w ust. 1 pkt 1" zastępuje się wyrazami „w ust. 1 pkt 1 i 3"; 2) w art.
20 w ust. 6 w pkt 1 wyrazy „30 km/h” zastępuje się wyrazami „40 km/h"; 3) w art. 32 w ust. 6a liczbę „5" zastępuje się liczbą „10"; 4) w art. 33: a) po ust. la dodaje się ust. 1b i 1c w brzmieniu: „1b. Kierujący rowerem, rowerem z napędem, o którym mowa w art. 4 ust. 2 lit. a pkt (i) rozporządzenia 168/2013, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego, który nie ukończył 16 roku życia, jest obowiązany używać w czasie jazdy kasku ochronnego odpowiadającego właściwym warunkom technicznym. 1c. Przepisu ust. 1b nie stosuje się, jeżeli jazda rowerem, rowerem z napędem, o którym mowa w art. 4 ust. 2 lit.
a pkt (i) rozporządzenia 1) Niniejsza ustawa w zakresie swojej regulacji wdraża dyrektywę 2006/126/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 grudnia 2006 r. w sprawie praw jazdy (przekształcenie) (Dz. Urz. UE L 403 z 30.12.2006, str. 18, Dz. Urz. UE L 223 z 26.08.2009, str. 31, Dz. Urz. UE L 314 z 29.11.2011, str. 31, Dz. Urz. UE L 321 z 20.11.2012, str. 54, Dz. Urz. UE L 158 z 10.06.2013, str. 356, Dz. Urz. UE L 261 z 03.10.2013, str. 29, Dz. Urz. UE L 194 z 02.07.2014, str. 10, Dz. Urz. UE L 107 z 25.04.2015, str. 68, Dz. Urz. UE L 126 z 14.05.2016, str. 85, Dz. Urz. UE L 183 z 08.07.2016, str. 59, Dz. Urz. UE L 112 z 02.05.2018, str.
29, Dz. Urz. UE L 165 z 02.07.2018, str. 35 oraz Dz. Urz. UE L 141 z 05.05.2020, str. 9) oraz dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2022/2561 z dnia 14 grudnia 2022 r. w sprawie wstępnej kwalifikacji i okresowego szkolenia kierowców niektórych pojazdów drogowych do przewozu rzeczy lub osób (ujednolicenie) (Dz. Urz. UE L 330 z 23.12.2022, str. 46 oraz Dz. Urz. UE L 128 z 15.05.2023, str. 89). 2) Niniejszą ustawą zmienia się ustawę z dnia 20 maja 1971 r. – Kodeks wykroczeń, ustawę z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym, ustawę z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, ustawę z dnia 20 marca 2015 r.
o zmianie ustawy - Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw, ustawę z dnia 9 maja 2018 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, ustawę z dnia 14 października 2021 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw oraz ustawę z dnia 2 grudnia 2021 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Liczba stron: 33 Data: 2025-10-15 Nazwa pliku: 63-72.NK X kadencja/druk 1677 2 168/2013, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego, odbywa się pod opieką rodzica lub opiekuna prawnego osoby.", b) ust. 2 otrzymuje brzmienie: „2.