← Archiwum druków

Druk nr 1794-A

Dodatkowe sprawozdanie Komisji Infrastruktury o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw.

2025-10-16RZADOWY

Co to jest druk sejmowy? To oficjalny numer projektu ustawy i dokumentów towarzyszących w procesie legislacyjnym.

Zobacz też: głosowania sejmowe, tematy i sekcję legislacji.

Najważniejsze wnioski

Projekt ustawy nowelizuje Prawo o ruchu drogowym oraz niektóre inne ustawy, wprowadzając zmiany dotyczące m.in. obowiązkowego używania kasków ochronnych przez osoby poniżej 16 roku życia kierujące rowerami z napędem, hulajnogami elektrycznymi lub urządzeniami transportu osobistego, oraz kar dla opiekunów za niedopilnowanie tego obowiązku. Ponadto, wprowadza się wyjątki dotyczące używania kasków przez dzieci przewożone w specjalnych fotelikach lub rowerach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa. Zmiany obejmują również możliwość przeprowadzania egzaminów na prawo jazdy kategorii C, C+E, T poza granicami administracyjnymi miasta oraz modyfikacje dotyczące okresu próbnego dla kierowców, którzy utracili uprawnienia.

Słowa kluczowe i tematy

Fragment treści dokumentu

Widoczny w HTML źródłowym bez JavaScript

SEJM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ X kadencja Druk nr 1794-A DODATKOWE SPRAWOZDANIE KOMISJI INFRASTRUKTURY o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (druk nr 1677) Sejm na 43. posiedzeniu w dniu 16 października 2025 r., zgodnie z art. 47 ust. 1 regulaminu Sejmu, skierował ponownie projekt ustawy zawarty w druku nr 1794 do Komisji Infrastruktury w celu rozpatrzenia poprawek zgłoszonych w drugim czytaniu. Komisja Infrastruktury po rozpatrzeniu poprawek na posiedzeniu w dniu 16 października 2025 r. wnosi: Wysoki Sejm raczy następujące poprawki: 1) w art. 1 w pkt 4 lit.

a nadać brzmienie: „a) po ust. la dodaje się ust. 1b w brzmieniu: „1b. Kierujący rowerem z napędem, o którym mowa w art. 4 ust. 2 lit. a pkt (i) rozporządzenia 168/2013, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego, który nie ukończył 16 roku życia, jest obowiązany używać w czasie jazdy kasku ochronnego odpowiadającego właściwym warunkom technicznym.”; - KP Razem odrzucić Uwaga: poprawkę nr 1 należy głosować łącznie z poprawką nr 5. Uwaga: przyjęcie poprawki nr 1 spowoduje bezprzedmiotowość poprawki nr 2. 2) w art. 1 w pkt 4 w lit. a skreślić ust. 1c; - KP Polska 2050 - przyjąć 3) w art. 1 w pkt 4 w lit. c, w ust.

2a pkt 1 nadać brzmienie: „1) rowerem w foteliku bezpieczeństwa, o którym mowa w art. 39 ust. 3, lub rowerem przeznaczonym do przewozu osób wyposażonym fabrycznie w pasy bezpieczeństwa, którego konstrukcja uniemożliwia użycie kasku;"; – ΚΡ ΚΟ - przyjąć 4) w art. 1 w pkt 13 w lit. a tiret 2 nadać brzmienie: „- w pkt 2 lit. a otrzymuje brzmienie: „a) kierowaniu pojazdem z prędkością przekraczającą dopuszczalną o więcej niż 50 km/h lub","; - KP Razem - odrzucić Uwaga: poprawkę nr 4 należy głosować łącznie z poprawką nr 8. 5) art. 2 nadać brzmienie: „Art. 2. W ustawie z dnia 20 maja 1971 r. - Kodeks wykroczeń (Dz. U. z 2025 r. poz. 734) po art.

89 dodaje się art. 89a w brzmieniu: - KP Razem „Art. 89a. § 1. Kto, mając obowiązek opieki lub nadzoru nad osobą, która nie ukończyła 16 roku życia, dopuszcza do kierowania przez nią rowerem z napędem, o którym mowa w art. 4 ust. 2 lit. a pkt (i) rozporządzenia 168/2013, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego, jeżeli osoba ta wbrew obowiązkowi nie używa kasku ochronnego odpowiadającego właściwym warunkom technicznym, podlega karze grzywny do 100 złotych. § 2.

Tej samej karze podlega ten, kto, mając obowiązek opieki lub nadzoru nad osobą, która nie ukończyła 17 roku życia, dopuszcza do przewożenia przez nią na rowerze dziecka w wieku do lat 7 nieumieszczonego na dodatkowym siodełku zapewniającym bezpieczną jazdę lub bez kasku ochronnego odpowiadającego właściwym warunkom technicznym."."; - odrzucić 6) w art. 4 po pkt 10 dodać pkt 10a w brzmieniu: „10a) w art. 51 dodaje się ust. 4b w brzmieniu: – ΚΡ ΚΟ „4b. Egzamin państwowy w zakresie prawa jazdy kategorii C, C+E, T, w części, o której mowa w ust. 3 pkt 1b, może być także przeprowadzany poza granicami administracyjnymi miasta, o którym mowa w ust.

4.";"; Uwaga: poprawkę nr 6 należy głosować łącznie z poprawką nr 9. - przyjąć 7) w art. 4 w pkt 19, w art. 91 ust. 3 nadać brzmienie: „3. Przepisy ust. 1 i 2 stosuje się odpowiednio do osób, które uzyskały prawo jazdy lub tymczasowe elektroniczne prawo jazdy w zakresie kategorii B: 1) po uprzednim cofnięciu uprawnienia do kierowania pojazdami w zakresie kategorii B w trakcie trwania okresu próbnego, o którym mowa w ust. 1 lub w art. 92 ust. 1; 2) po uprzednim cofnięciu uprawnienia do kierowania pojazdami odpowiednio w trybie art. 103 ust. 1 pkt 2 lub 5; 3) w trybie określonym w art.

14, w przypadku gdy: a) wydanie polskiego prawa jazdy nastąpiło w okresie krótszym niż określony w ust. 1, od dnia wydania zagranicznego prawa jazdy, począwszy od tego dnia, b) ustalenie dnia wydania zagranicznego prawa jazdy nie jest możliwe, począwszy od dnia wydania polskiego prawa jazdy.”; – ΚΡ ΚΟ - przyjąć 8) w art. 4 w pkt 24 w lit. a tiret 3 nadać brzmienie: „- pkt 4 otrzymuje brzmienie: „4) kierujący pojazdem przekroczył dopuszczalną prędkość o więcej niż 50 km/h;”,”; - KP Razem - odrzucić 9) w art. 22 w pkt 1 po wyrazach „art. 4 pkt” dodać wyrazy „10a i”. - – ΚΡ ΚΟ - przyjąć Warszawa, dnia 16 października 2025 r.

Sprawozdawca Przewodniczący Komisji (-) Krzysztof Truskolaski (-) Mirosław Suchoń Tłoczono z polecenia Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej SEJM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ