Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2023 r.
Co to jest druk sejmowy? To oficjalny numer projektu ustawy i dokumentów towarzyszących w procesie legislacyjnym.
Zobacz też: głosowania sejmowe, tematy i sekcję legislacji.
Przedstawiony dokument to raport o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce w 2023 roku, przygotowany przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Raport analizuje statystyki wypadków, ofiar śmiertelnych i rannych, a także porównuje sytuację Polski na tle innych krajów Unii Europejskiej i świata. Dokument zawiera również informacje o działaniach realizowanych w celu poprawy bezpieczeństwa drogowego oraz planach na przyszłość, zgodnych z Narodowym Programem Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2021-2030. Celem raportu jest ocena stanu bezpieczeństwa i identyfikacja obszarów wymagających poprawy.
Widoczny w HTML źródłowym bez JavaScript
SEJM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ X kadencja Prezes Rady Ministrów DSP.WPP.4621.15.2024 Druk nr 422 Warszawa, 22 maja 2024 r. Pan Szymon Hołownia Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej Szanowny Panie Marszałku, na podstawie art.140e ust. 4 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym składam przyjęty przez Radę Ministrów dokument: - Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2023 r. Jednocześnie informuję, że Rada Ministrów upoważniła Ministra Infrastruktury do prezentowania stanowiska Rządu w tej sprawie w toku prac parlamentarnych.
Z wyrazami szacunku Donald Tusk /podpisano kwalifikowanym podpisem elektronicznym/ Tłoczono z polecenia Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej Krajowa Rada BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2023 r. Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwo Infrastruktury 00-928 Warszawa, ul. Chałubińskiego 4/6 www.krbrd.gov.pl Polska otrzymując od Europejskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu (ETSC) nagrodę PIN AWARD 2023 po raz pierwszy została doceniona za wysiłki na rzecz poprawy stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego na przestrzeni ostatnich 10 lat.
Nagroda jest nie tylko uznaniem, ale przede wszystkim zobowiązaniem do podejmowania dalszych wysiłków w zakresie ratowania ludzkiego życia i zdrowia na drogach. Wyrażam przekonanie, że to nasza powinność wobec całego społeczeństwa, ale również Nasza wspólna, wszystkich uczestników ruchu drogowego, ciężka praca, abyśmy nasze małe czy duże społeczności uczynili jeszcze bardziej bezpiecznymi. Wierzę, że w przestrzeni drogowej jest miejsce dla każdego, jeśli będziemy ze sobą wzajemnie współpracować i stosować się do reguł zawartych w Kodeksie Drogowym.
Bezpieczeństwo na drogach to gra zespołowa, w której najważniejszy jest człowiek: to nie tylko kultura i działanie fair play wobec słabszych - niechronionych uczestników ruchu drogowego, którzy też popełniają błędy ale również odpowiedzialność za innych i rozumienie, że uczestnicy muszą się wspierać i dbać o dobre relacje między sobą.
Spis treści Dariusz Klimczak Przewodniczący Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Minister Infrastruktury SŁOWNIK POJĘĆ............................................................................................................................................................................4 POLSKA NA TLE PAŃSTW UNII EUROPEJSKIEJ I ŚWIATA W ROKU 2023 ...............................................................................5 BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO W POLSCE W ROKU 2023...................................................................................9 KOSZTY WYPADKÓW I KOLIZJI DROGOWYCH W ROKU 2022...............................................................................................12 ZADANIA ZREALIZOWANE PRZEZ CZŁONKÓW KRBRD PRZEWIDZIANE DO REALIZACJI W 2023 ROKU ZGODNIE Z NARODOWYM PROGRAMEM BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO 2021 – 2030..................................................................................................................................................................................61 INNE DZIAŁANIA MAJĄCE WPŁYW NA BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO REALIZOWANE W 2023 ROKU................................................................................................................................................................125 DZIAŁALNOŚĆ BADAWCZA I PUBLIKACJE ....................................................................................................................145 ZAŁĄCZNIK 1.
ANALIZA PORÓWNAWCZA STANU BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO W WOJEWÓDZTWACH W 2023 R................................................................................................................................146 ZAŁĄCZNIK 1.1. DZIAŁANIA W WOJEWÓDZTWIE DOLNOŚLĄSKIM ZAŁĄCZNIK 1.2. DZIAŁANIA W WOJEWÓDZTWIE KUJAWSKO-POMORSKIM ZAŁĄCZNIK 1.3. DZIAŁANIA W WOJEWÓDZTWIE LUBELSKIM ZAŁĄCZNIK 1.4. DZIAŁANIA W WOJEWÓDZTWIE LUBUSKIM ZAŁĄCZNIK 1.5. DZIAŁANIA W WOJEWÓDZTWIE ŁÓDZKIM ZAŁĄCZNIK 1.6. DZIAŁANIA W WOJEWÓDZTWIE MAŁOPOLSKIM ZAŁĄCZNIK 1.7. DZIAŁANIA W WOJEWÓDZTWIE MAZOWIECKIM ZAŁĄCZNIK 1.8. DZIAŁANIA W WOJEWÓDZTWIE OPOLSKIM ZAŁĄCZNIK 1.9.
DZIAŁANIA W WOJEWÓDZTWIE PODKARPACKIM ZAŁĄCZNIK 1.10. DZIAŁANIA W WOJEWÓDZTWIE PODLASKIM ZAŁĄCZNIK 1.11. DZIAŁANIA W WOJEWÓDZTWIE POMORSKIM ZAŁĄCZNIK 1.12. DZIAŁANIA W WOJEWÓDZTWIE ŚLĄSKIM ZAŁĄCZNIK 1.13. DZIAŁANIA W WOJEWÓDZTWIE ŚWIĘTOKRZYSKIM ZAŁĄCZNIK 1.14. DZIAŁANIA W WOJEWÓDZTWIE WARMIŃSKO-MAZURSKIM ZAŁĄCZNIK 1.15. DZIAŁANIA W WOJEWÓDZTWIE WIELKOPOLSKIM ZAŁĄCZNIK 1.16. DZIAŁANIA W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM ZAŁĄCZNIK 2.
LICZBA ZDARZEŃ DROGOWYCH I ICH OFIAR ORAZ WIELKOŚĆ WSKAŹNIKA ZAGROŻENIA W ROKU 2023 ......................................................................................................................................................180 ZAŁĄCZNIK 3. ZESTAWIENIE PODSTAWOWYCH WSKAŹNIKÓW MONITOROWANIA NARODOWEGO PROGRA