Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw.
Co to jest druk sejmowy? To oficjalny numer projektu ustawy i dokumentów towarzyszących w procesie legislacyjnym.
Zobacz też: głosowania sejmowe, tematy i sekcję legislacji.
Projekt ustawy ma na celu zmianę przepisów dotyczących delegowania kierowców w transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw, głównie w celu wprowadzenia obowiązku rejestracji w systemie SENT dla zagranicznych przewoźników wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe i przewozy kabotażowe. Celem jest poprawa kontroli przewozów i eliminacja nieuczciwej konkurencji. Ustawa wprowadza również doprecyzowanie zasad postępowania w przypadku niedostępności systemu SENT oraz modyfikacje w Kodeksie postępowania w sprawach o wykroczenia i ustawie o kierujących pojazdami. Przesunięcie terminu wejścia w życie części przepisów ma na celu przyspieszenie wdrożenia wzmocnionych kontroli.
Widoczny w HTML źródłowym bez JavaScript
SEJM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ X kadencja Prezes Rady Ministrów RM-0610-46-24 Druk nr 602 Warszawa, 23 sierpnia 2024 r. Pan Szymon Hołownia Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej Szanowny Panie Marszałku, na podstawie art. 118 ust. 1 Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej przedstawiam Sejmowi Rzeczypospolitej Polskiej projekt ustawy - o zmianie ustawy o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw. Do prezentowania stanowiska Rządu w tej sprawie w toku prac parlamentarnych został upoważniony Minister Infrastruktury.
Z poważaniem Donald Tusk /podpisano kwalifikowanym podpisem elektronicznym/ Tłoczono z polecenia Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej Projekt USTAWA z dnia o zmianie ustawy o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw¹) Art. 1. W ustawie z dnia 28 lipca 2023 r. o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym (Dz. U. poz. 1523) wprowadza się następujące zmiany: 1) w art. 39 pkt 4 otrzymuje brzmienie: „4) po art. 28a dodaje się art. 28b i art. 28c w brzmieniu: „Art. 28b. 1. W przypadku gdy do wykonywania międzynarodowego przewozu drogowego rzeczy, o którym mowa w art. 28 ust.
1 i la, jest wymagane zezwolenie, o którym mowa w art. 28 ust. 1, albo wielokrotne zagraniczne zezwolenie wydane przez Międzynarodowe Forum Transportu (International Transport Forum), zwane dalej „zezwoleniem EKMT", a także w przypadku gdy przepisy wiążących Rzeczpospolitą Polską umów międzynarodowych w zakresie przewozu drogowego zwalniają z obowiązku posiadania tych zezwoleń, zagraniczny podmiot wykonujący taki przewóz jest obowiązany przesłać do rejestru zgłoszeń, o którym mowa w art. 4 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi (Dz. U.
z 2024 r. poz. 1218), zwanego dalej „rejestrem zgłoszeń", przed rozpoczęciem przewozu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zgłoszenie takiego przewozu i uzyskać dla tego zgłoszenia numer referencyjny w rozumieniu art. 2 pkt 4 tej ustawy, zwany dalej „numerem referencyjnym". 2. Zagraniczny podmiot wykonujący przewóz kabotażowy rzeczy, o którym mowa w art. 29 ust. 1, jest obowiązany przesłać do rejestru zgłoszeń przed rozpoczęciem przewozu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej zgłoszenie takiego przewozu i uzyskać numer referencyjny dla tego zgłoszenia. 3. Zgłoszenie przewozu, o którym mowa w ust.
1 i 2, zawiera: 1) dane zagranicznego podmiotu wykonującego ten przewóz obejmujące: a) imię i nazwisko albo nazwę, 1) Niniejszą ustawą zmienia się ustawy: ustawę z dnia 24 sierpnia 2001 r. Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia, ustawę z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym oraz ustawę z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami.
-2- b) państwo i adres zamieszkania albo siedziby, c) numer identyfikacji podatkowej albo numer, za pomocą którego podmiot ten jest zidentyfikowany na potrzeby podatku od towarów i usług albo podatku od wartości dodanej, jeżeli jest obowiązany go posiadać; 2) dane nadawcy obejmujące: a) imię i nazwisko albo nazwę, b) adres zamieszkania albo siedziby; 3) dane odbiorcy obejmujące: a) imię i nazwisko albo nazwę, b) adres zamieszkania albo siedziby; 4) miejsce i datę rozpoczęcia przewozu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej; 5) miejsce i datę zakończenia przewozu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej; 6) państwo załadunku; 7) państwo rozładunku; 8) informację, czy przewóz jest wykonywany z ładunkiem czy bez ładunku; 9) numer dokumentu przewozowego towarzyszącego przewożonemu towarowi, o ile jest wymagany; 10) numer zezwolenia, o którym mowa w art.
28 ust. 1 lub art. 29 ust. 1, a w przypadku: a) wykonywania przewozu na podstawie zezwolenia EKMT numer tego zezwolenia, okres ważności, oznaczenie państwa siedziby przewoźnika drogowego, b) zwolnienia, na podstawie przepisów wiążących Rzeczpospolitą Polską umów międzynarodowych w zakresie przewozu, z obowiązku posiadania zezwolenia, o którym mowa w art. 28 ust. 1, albo zezwolenia EKMT – podstawę prawną tego zwolnienia; 11) kraj rejestracji i numer rejestracyjny pojazdu, którym jest wykonywany przewóz; 12) numer lokalizatora albo numer urządzenia w rozumieniu odpowiednio art. 2 pkt 3a i 4a ustawy z dnia 9 marca 2017 r.
o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi. 4. W przypadku zgłoszenia przewozu, o którym mowa w ust. 1 albo 2, dla którego numer referencyjny utracił ważność, przy dokonywaniu nowego zgłoszenia na kontynuację tego przewozu należy podać poprzedni numer referencyjny oraz miejsce rozpoczęcia kontynuacji przewozu z nowym numerem referencyjnym. -3- 5. Przepisy art. 8 oraz art. 10a-11 ustawy z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi stosuje się odpowiednio. 6. Do zgłoszeń oraz wykonywania przewozów, o których mowa w ust.