Sprawozdanie Komisji Infrastruktury o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw.
Co to jest druk sejmowy? To oficjalny numer projektu ustawy i dokumentów towarzyszących w procesie legislacyjnym.
Zobacz też: głosowania sejmowe, tematy i sekcję legislacji.
Projekt ustawy nowelizuje przepisy dotyczące delegowania kierowców w transporcie drogowym, wprowadzając obowiązek zgłaszania przez zagraniczne podmioty wykonujące przewozy międzynarodowe i kabotażowe do specjalnego rejestru. Celem jest zwiększenie kontroli nad przewozami wykonywanymi przez podmioty zagraniczne na terytorium Polski oraz uszczelnienie systemu monitorowania. Ponadto, ustawa wprowadza zmiany w Kodeksie postępowania w sprawach o wykroczenia i ustawie o transporcie drogowym, doprecyzowując kompetencje organów kontrolnych oraz kary za naruszenia związane z nowymi obowiązkami zgłoszeniowymi. Zawiera również przepisy przejściowe dotyczące podmiotów szkolących kierowców.
Widoczny w HTML źródłowym bez JavaScript
SEJM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ X kadencja SPRAWOZDANIE KOMISJI INFRASTRUKTURY Druk nr 623 o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw (druk nr 602) Sejm na 17. posiedzeniu w dniu 11 września 2024 r., zgodnie z art. 39 ust. 2 regulaminu Sejmu skierował powyższy projekt ustawy do Komisji Infrastruktury w celu rozpatrzenia. Komisja Infrastruktury po rozpatrzeniu powyższego projektu ustawy na posiedzeniu w dniu 12 września 2024 r. wnosi: Wysoki Sejm uchwalić raczy załączony projekt ustawy. Warszawa, dnia 12 września 2024 r.
Sprawozdawca Przewodniczący Komisji (-) Krzysztof Truskolaski (-) Mirosław Suchoń Tłoczono z polecenia Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej USTAWA Projekt z dnia o zmianie ustawy o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym oraz niektórych innych ustawD Art. 1. W ustawie z dnia 28 lipca 2023 r. o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym (Dz. U. poz. 1523) wprowadza się następujące zmiany: 1) w art. 39 pkt 4 otrzymuje brzmienie: „4) po art. 28a dodaje się art. 28b i art. 28c w brzmieniu: „Art. 28b. 1. W przypadku gdy do wykonywania międzynarodowego przewozu drogowego rzeczy, o którym mowa w art. 28 ust.
1 i la, jest wymagane zezwolenie, o którym mowa w art. 28 ust. 1, albo wielokrotne zagraniczne zezwolenie wydane przez Międzynarodowe Forum Transportu (International Transport Forum), zwane dalej „zezwoleniem EKMT”, a także w przypadku gdy przepisy wiążących Rzeczpospolitą Polską umów międzynarodowych w zakresie przewozu drogowego zwalniają z obowiązku posiadania tych zezwoleń, zagraniczny podmiot wykonujący taki przewóz jest obowiązany przesłać do rejestru zgłoszeń, o którym mowa w art. 4 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi (Dz. U.
z 2024 r. poz. 1218), zwanego dalej „rejestrem zgłoszeń”, przed rozpoczęciem przewozu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zgłoszenie takiego przewozu i uzyskać dla tego zgłoszenia numer referencyjny w rozumieniu art. 2 pkt 4 tej ustawy, zwany dalej „numerem referencyjnym". 2. Zagraniczny podmiot wykonujący przewóz kabotażowy rzeczy, o którym mowa w art. 29 ust. 1, jest obowiązany przesłać do rejestru zgłoszeń przed rozpoczęciem przewozu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej zgłoszenie takiego przewozu i uzyskać numer referencyjny dla tego zgłoszenia. 3. Zgłoszenie przewozu, o którym mowa w ust.
1 i 2, zawiera: 1) dane zagranicznego podmiotu wykonującego ten przewóz obejmujące: a) imię i nazwisko albo nazwę, b) państwo i adres zamieszkania albo siedziby, c) numer identyfikacji podatkowej albo numer, za pomocą którego podmiot ten jest zidentyfikowany na potrzeby podatku od towarów i usług albo podatku od wartości dodanej, jeżeli jest obowiązany go posiadać; 2) dane nadawcy obejmujące: a) imię i nazwisko albo nazwę, b) adres zamieszkania albo siedziby; 3) dane odbiorcy obejmujące: a) imię i nazwisko albo nazwę, b) adres zamieszkania albo siedziby; 4) miejsce i datę rozpoczęcia przewozu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej; 5) miejsce i datę zakończenia przewozu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej; 6) państwo załadunku; 7) państwo rozładunku; 8) informację, czy przewóz jest wykonywany z ładunkiem czy bez ładunku; 9) numer dokumentu przewozowego towarzyszącego przewożonemu towarowi, o ile jest wymagany; 10) numer zezwolenia, o którym mowa w art.
28 ust. 1 lub art. 29 ust. 1, a w przypadku: a) wykonywania przewozu na podstawie zezwolenia EKMT numer tego zezwolenia, okres ważności, oznaczenie państwa siedziby przewoźnika drogowego, b) zwolnienia, na podstawie przepisów wiążących Rzeczpospolitą Polską umów międzynarodowych w zakresie przewozu, z obowiązku posiadania zezwolenia, o którym mowa w art. 28 ust. 1, albo zezwolenia EKMT podstawę prawną tego zwolnienia; 11) kraj rejestracji i numer rejestracyjny pojazdu, którym jest wykonywany przewóz; 12) numer lokalizatora albo numer urządzenia w rozumieniu odpowiednio art. 2 pkt 3a i 4a ustawy z dnia 9 marca 2017 r.
o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi. 4. W przypadku zgłoszenia przewozu, o którym mowa w ust. 1 albo 2, dla którego numer referencyjny utracił ważność, przy dokonywaniu nowego zgłoszenia na kontynuację tego przewozu należy podać poprzedni numer referencyjny oraz miejsce rozpoczęcia kontynuacji przewozu nowym numerem referencyjnym. Z 5. Przepisy art. 8 oraz art. 10a–11 ustawy z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi stosuje się odpowiednio. 6. Do zgłoszeń oraz wykonywania przewozów, o których mowa w ust.
1 i 2, przepisy art. 9 ust. 1–4 ustawy z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi w zakresie przesyłania i aktualizacji zgłoszenia stosuje się odpowiednio. 7. W przypadku niedostępności rej