Dodatkowe sprawozdanie Komisji Infrastruktury oraz Komisji Samorządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw.
Co to jest druk sejmowy? To oficjalny numer projektu ustawy i dokumentów towarzyszących w procesie legislacyjnym.
Zobacz też: głosowania sejmowe, tematy i sekcję legislacji.
Przedmiotem analizowanego dokumentu jest dodatkowe sprawozdanie Komisji Infrastruktury oraz Komisji Samorządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej dotyczące rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw. Sejm skierował projekt ponownie do komisji w celu rozpatrzenia wniosków i poprawek zgłoszonych w drugim czytaniu. Sprawozdanie zawiera listę poprawek zgłoszonych przez różne kluby poselskie, a komisje wnoszą o ich przyjęcie lub odrzucenie. Poprawki dotyczą m.in. dopuszczenia gazu ziemnego z biometanu i paliw syntetycznych, definicji autobusów zeroemisyjnych oraz harmonogramu wejścia w życie poszczególnych przepisów.
Widoczny w HTML źródłowym bez JavaScript
SEJM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ X kadencja Druk nr 799-A DODATKOWE SPRAWOZDANIE KOMISJI INFRASTRUKTURY ORAZ KOMISJI SAMORZĄDU TERYTORIALNEGO I POLITYKI REGIONALNEJ o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw (druk nr 751) Sejm na 22. posiedzeniu w dniu 20 listopada br., zgodnie z art. 47 ust. 1 regulaminu Sejmu, skierował ponownie projekt ustawy zawarty w druku nr 799 do Komisji: Infrastruktury i Samorządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej w celu rozpatrzenia wniosku i poprawek zgłoszonych w drugim czytaniu.
Komisje, po rozpatrzeniu wniosku i poprawek na posiedzeniu W dniu 21 listopada 2024 r., wnoszą: Wysoki Sejm raczy wniosek i następujące poprawki: odrzucić projekt ustawy – KP Konfederacja - odrzucić 1) w art. 1 w pkt 1 w lit. a, w ust. 1 po wyrazach „pojazdów elektrycznych” dodać wyrazy „lub napędzanych gazem ziemnym pochodzącym z biometanu bądź gazem/paliwem syntetycznym”; - KP PIS - odrzucić Uwaga: poprawkę nr 1 należy głosować łącznie z poprawkami nr 2, 5–8 i 14 Uwaga: przyjęcie poprawek nr 1, 2, 5–8 i 14 spowoduje bezprzedmiotowość poprawek nr 4 i 17 2) w art. 1 w pkt 2 w lit. a, w ust.
1 po wyrazach „pojazdów elektrycznych” dodać wyrazy „lub napędzanych gazem ziemnym pochodzącym z biometanu bądź gazem/paliwem syntetycznym”; - KP PiS - odrzucić 3) w art. 1 w pkt 2 w lit. b wyrazy „2–4” zastąpić wyrazami „2 i 3”; – KP Polska 2050 – Trzecia Droga - przyjąć Uwaga: poprawkę nr 3 należy głosować łącznie z poprawkami nr 15 i 19 Uwaga: przyjęcie poprawek nr 3, 15 i 19 spowoduje bezprzedmiotowość poprawek nr 12, 16 i 18 4) w art. 1: a) pkt 3 nadać brzmienie: „Art. 36. Gmina, w której liczba mieszkańców jest większa niż 50 000, wykonuje przewozy pasażerskie w transporcie drogowym, w ramach komunikacji miejskiej w rozumieniu art.
4 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2023 r. poz. 2778), z przynajmniej częściowym wykorzystaniem autobusów zeroemisyjnych lub autobusów napędzanych gazem ziemnym pochodzącym z biometanu lub zleca, lub powierza wykonywanie takich przewozów podmiotom, które we flocie pojazdów przeznaczonych do wykonywania przewozów na jej obszarze przynajmniej częściowo wykorzystują autobusy zeroemisyjne lub autobusy napędzane gazem ziemnym pochodzącym z biometanu.", b) w pkt 6 w zmienianym art. 38 w ust. 2 wyrazy „art. 36 ust. 1” zastąpić wyrazami „art.
36"; – KP Konfederacja Uwaga: poprawkę nr 4 należy głosować łącznie z poprawką nr 17 - odrzucić 5) w art. 1 w pkt 3, w zmienianym art. 36 w ust. 1 po wyrazach „napędzanych gazem ziemnym pochodzącym z biometanu” dodać wyrazy „bądź gazem/paliwem syntetycznym” oraz na końcu zdania dodać wyrazy „bądź gazem/paliwem syntetycznym”; KP PiS odrzucić 6) w art. 1 w pkt 3, w zmienianym art. 36 w ust. 2 po wyrazach „autobusy zeroemisyjne” dodać wyrazy „lub napędzane gazem ziemnym pochodzącym z biometanu bądź gazem/paliwem syntetycznym”; - KP PiS - odrzucić 7) w art. 1 w pkt 6, w zmienianym art. 38 w ust.
1 po wyrazach „pojazdów elektrycznych” dodać wyrazy „oraz napędzanych gazem ziemnym pochodzącym z biometanu bądź gazem/paliwem syntetycznym”; KP PIS odrzucić 8) w art. 1 w pkt 6, w zmienianym art. 38 w ust. 2 po wyrazach „autobusów napędzanych gazem ziemnym pochodzącym z biometanu" dodać wyrazy „bądź gazem/paliwem syntetycznym”; - KP PIS 9) w art. 1 pkt 7 nadać brzmienie: „7) w art. 39: a) w ust. 1 dodaje się pkt 3a w brzmieniu: „3a) napędzane gazem/paliwem syntetycznym;”, - odrzucić b) w ust. 5 wyrazy „9–17” zastępuje się wyrazami „określonych w tej uchwale,”, c) w ust.
6 uchyla się pkt 5;"; - KP PiS odrzucić Uwaga: przyjęcie poprawki nr 9 spowoduje bezprzedmiotowość poprawek nr 10, 11 i 13 10) w art. 1 w pkt 7 skreślić lit. a; – KP Konfederacja - odrzucić Uwaga: poprawkę nr 10 należy głosować łącznie z poprawką nr 13 Uwaga: przyjęcie poprawek nr 10 i 13 spowoduje bezprzedmiotowość poprawki nr 11 11) w art. 1 w pkt 7 w lit. a, w dodawanym ust. 3a wyrazy,,, o której mowa w art. 89 ust. la" zastąpić wyrazami „zgodnie z art. 89 ust. la"; – KP Polska 2050 – Trzecia Droga 12) w art. 1 pkt 11 nadać brzmienie: „11) w art. 86 pkt 3–4 otrzymują brzmienie: – KP PiS - przyjąć „3) art.
34, który wchodzi w życie z dniem określonym w decyzji naczelnego lub centralnego organu administracji państwowej, o którym mowa w tym przepisie, 3a) art. 35, który wchodzi w życie z dniem określonym w uchwale organu stanowiącego jednostki samorządu terytorialnego, o którym mowa w tym przepisie, 4) art. 36, który wchodzi w życie z dniem w uchwale organu stanowiącego jednostki samorządu terytorialnego, o którym mowa w tym przepisie,”; Uwaga: poprawkę nr 12 należy głosować łącznie z poprawkami nr 16 i 18 13) skreślić art. 2; - - przyjąć – KP Konfederacja - odrzucić 14) wart 3, w pkt 1w lit. b, ust. 2b nadać brzmienie: „2b.