Interpelacja w sprawie przedstawienia celów zarządczych Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe SA na rok 2025
Data wpływu: 2025-06-18
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł Michał Moskal pyta Ministra Infrastruktury o cele zarządcze postawione Zarządowi PKP Polskie Linie Kolejowe SA na rok 2025, wyrażając zaniepokojenie brakiem transparentności w tym zakresie. Podkreśla potrzebę jasnych informacji, zwłaszcza w kontekście rekonstrukcji rządu i dużych nakładów na inwestycje kolejowe.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie przedstawienia celów zarządczych Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe SA na rok 2025 Interpelacja nr 10385 do ministra infrastruktury w sprawie przedstawienia celów zarządczych Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe SA na rok 2025 Zgłaszający: Michał Moskal Data wpływu: 18-06-2025 Szanowny Panie Ministrze, PKP Polskie Linie Kolejowe SA jest strategiczną spółką Skarbu Państwa odpowiedzialną za zarządzanie infrastrukturą kolejową w Polsce, w tym realizację kluczowych inwestycji infrastrukturalnych, takich jak modernizacja Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK), rozwój sieci kolei dużych prędkości oraz poprawa punktualności i bezpieczeństwa ruchu kolejowego.
Cele zarządcze stawiane Zarządowi PKP PLK SA mają fundamentalne znaczenie dla zapewnienia efektywnego zarządzania spółką i realizacji celów polityki transportowej państwa. Transparentność w zakresie tych celów jest niezbędna dla oceny, czy działania zarządu są zgodne z interesem publicznym, szczególnie w kontekście wysokich nakładów finansowych na inwestycje kolejowe, szacowanych na 170 mld zł w ramach Krajowego Programu Kolejowego do 2030 roku [1] .
W odpowiedzi na moją wcześniejszą interpelację poselską nr 5273 z 2024 roku, wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak ujawnił cele zarządcze dla Zarządu PKP PLK SA na rok 2024, obejmujące m.in. realizację inwestycji infrastrukturalnych, poprawę punktualności pociągów oraz wdrażanie nowoczesnych systemów sterowania ruchem [2] . Jednak dotychczas nie przedstawiono publicznie celów zarządczych dla Zarządu PKP PLK SA na rok 2025, co uniemożliwia ocenę priorytetów spółki na nadchodzący okres i budzi obawy o brak przejrzystości w zarządzaniu kluczową infrastrukturą kolejową.
Jako poseł opozycji z ramienia Prawa i Sprawiedliwości, które w latach 2015–2023 wspierało rozwój infrastruktury kolejowej, w tym programy takie jak Kolej Plus i modernizację CMK, wyrażam zaniepokojenie brakiem informacji o celach zarządczych PKP PLK SA na rok 2025. Transparentność tych danych jest szczególnie istotna w obliczu zapowiedzianej na lipiec 2025 roku rekonstrukcji rządu, gdy obywatele oczekują jasnych informacji o priorytetach i odpowiedzialności zarządu jednej z najważniejszych spółek Skarbu Państwa.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującym pytaniem: Cele zarządcze na rok 2025 Jakie cele zarządcze zostały postawione Zarządowi PKP Polskie Linie Kolejowe SA na rok 2025? Proszę o przedstawienie pełnej listy celów wraz z ich szczegółowym opisem oraz miarami sukcesu, w tym kluczowymi wskaźnikami efektywności (KPI), które pozwolą ocenić stopień realizacji tych celów.
Proszę o niezwłoczne udzielenie szczegółowej i merytorycznej odpowiedzi na powyższe pytanie, która pozwoli ocenić priorytety Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe SA na rok 2025 oraz zapewni przejrzystość w zarządzaniu kluczową spółką odpowiedzialną za infrastrukturę kolejową w Polsce. Brak publicznie dostępnych informacji o celach zarządczych na rok 2025 utrudnia ocenę działań rządu Koalicji Obywatelskiej w nadzorze nad PKP PLK SA i budzi obawy o niedostateczną transparentność.
Jako poseł Prawa i Sprawiedliwości oczekuję od Ministerstwa Infrastruktury pełnej przejrzystości w zakresie celów zarządczych, aby zagwarantować, że inwestycje kolejowe realizowane przez PKP PLK SA przyniosą oczekiwane korzyści dla polskiej gospodarki i społeczeństwa.
Z wyrazami szacunku Michał Moskal Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej Źródła: [1] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., „Krajowy Program Kolejowy do 2030 roku”, 2025, https://www.plk-sa.pl/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/jest-nowy-krajowy-program-kolejowy-8627 [2] Odpowiedź na interpelację poselską nr 5273, Ministerstwo Infrastruktury, 2024, https://sejm.gov.pl/INT10.nsf/klucz/ATTDATJMG/%24FILE/i05273-o1.pdf
Interpelacja dotyczy nieefektywnych i biurokratycznych procedur przyznawania indywidualnego nauczania dzieciom przewlekle chorym, co prowadzi do przerw w edukacji. Posłowie pytają o plany ministerstwa dotyczące cyfryzacji procesu, zmiany przepisów dotyczących częstotliwości posiedzeń zespołów orzekających oraz scentralizowania obiegu orzeczeń.
Poseł Michał Moskal interpeluje w sprawie obsadzania stanowisk w spółkach Grupy PKP przez osoby powiązane z PSL i ministrem infrastruktury, sugerując nepotyzm i polityczne układy. Pyta o kryteria nominacji i wpływ polityków PSL na decyzje kadrowe.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.
Projekt ustawy nowelizuje ustawę o ograniczeniu prowadzenia działalności gospodarczej przez osoby pełniące funkcje publiczne. Głównym celem jest włączenie Rzecznika Praw Dziecka do grona osób i instytucji, które podlegają regulacjom dotyczącym oświadczeń majątkowych oraz uściślenie zapisu dotyczącego Ministra Finansów. Nowe przepisy dotyczące Rzecznika Praw Dziecka stosuje się do oświadczeń składanych od dnia wejścia w życie ustawy. Ustawa ma na celu zwiększenie transparentności i kontroli nad osobami pełniącymi funkcje publiczne, także w zakresie ochrony praw dziecka.
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.
Projekt ustawy nowelizuje Kodeks karny oraz inne ustawy, wprowadzając zmiany dotyczące Centralnego Rejestru Umów Jednostek Sektora Finansów Publicznych (JSFP). Senat wprowadza poprawki mające na celu zwiększenie transparentności umów zawieranych przez jednostki sektora finansów publicznych poprzez nałożenie obowiązku ujawniania informacji o wszystkich umowach niezależnie od ich wartości oraz nakazanie umieszczania w rejestrze konkretnych danych stanowiących przedmiot umowy. Poprawki mają również umożliwić wcześniejsze uruchomienie systemu teleinformatycznego rejestru umów, dając jednostkom JSFP czas na przygotowanie się do nowych obowiązków. Celem jest poprawa rzetelności i transparentności w dysponowaniu środkami publicznymi.