Interpelacja w sprawie procederu związanego ze sprzedażą wagonów PKP Cargo na złom, które wracają na tory i służą prywatnym przewoźnikom
Data wpływu: 2025-06-25
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłanka Monika Pawłowska wyraża zaniepokojenie procederem sprzedaży wagonów PKP Cargo na złom, które następnie są przywracane do eksploatacji przez prywatnych przewoźników, pytając ministra o wiedzę ministerstwa na ten temat oraz planowane działania kontrolne. Uważa, że działania PKP Cargo SA stwarzają ryzyko dla bezpieczeństwa transportowego i wymaga wyjaśnień.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie procederu związanego ze sprzedażą wagonów PKP Cargo na złom, które wracają na tory i służą prywatnym przewoźnikom Interpelacja nr 10539 do ministra infrastruktury w sprawie procederu związanego ze sprzedażą wagonów PKP Cargo na złom, które wracają na tory i służą prywatnym przewoźnikom Zgłaszający: Monika Pawłowska Data wpływu: 25-06-2025 Szanowny Panie Ministrze!
Z ogromnym niepokojem przyjmuję informacje ujawnione przez media dotyczące procederu prowadzonego przez PKP Cargo SA, w którym wagony oraz lokomotywy przeznaczone do złomowania zostały sprzedane, a następnie – z rażącym naruszeniem umów – ponownie przywrócone do eksploatacji. Wśród sprzedanych pojazdów znajdowały się również niemal nowe wagony, które zamiast wzmocnić potencjał przewozowy narodowego przewoźnika, zostały bezpowrotnie wyprowadzone z majątku publicznego, a następnie z zyskiem eksploatowane przez podmioty prywatne.
Tymczasem obecne kierownictwo PKP Cargo SA – spółki o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa transportowego państwa – zamiast aktywnie wyjaśnić sprawę, ogranicza się do przerzucania odpowiedzialności na poprzednie zarządy, próbując jednocześnie wykorzystać ten proceder do przykrycia aktualnych niepokojących decyzji kadrowych i finansowych. W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami: 1. Czy Ministerstwo Infrastruktury miało wiedzę o sprzedaży wagonów i lokomotyw przez PKP Cargo SA na złom, które następnie zostały przywrócone do eksploatacji? 2.
Czy prowadzony jest audyt wewnętrzny lub zlecono zewnętrzne postępowanie wyjaśniające w tej sprawie? 3. Ile wagonów i lokomotyw sprzedanych na złom od 2010 roku zostało przywróconych do ruchu? 4. Czy ministerstwo planuje wprowadzenie skuteczniejszych mechanizmów kontrolnych zapobiegających podobnym praktykom w przyszłości? 5. Czy Pan Minister uznaje, że przywracanie do ruchu taboru sprzedanego, jako złom stwarza ryzyko dla bezpieczeństwa pasażerów i pracowników kolei? 6. Jakie konsekwencje – zarówno cywilne, jak i karne – mogą spotkać podmioty, które złamały warunki umów ze spółką Skarbu Państwa?
Łączę wyrazy szacunku Monika Pawłowska Poseł na Sejm RP
Interpelacja dotyczy postępów w śledztwie w sprawie afery podkarpackiej, w tym powiązań z aferą Maxwell/Epstein oraz potencjalnego szantażu osób publicznych i zaangażowania służb obcych państw. Posłowie pytają o potwierdzenie tych aspektów w prowadzonym śledztwie i o ewentualną współpracę z władzami amerykańskimi.
Posłanka Monika Pawłowska kwestionuje wpis ministra spraw wewnętrznych i administracji sugerujący, że poprzedni rząd zmuszał policjantów do bicia kobiet, co uważa za godzące w dobre imię policji i wprowadzające opinię publiczną w błąd. Pyta o dowody na poparcie tego twierdzenia i o wpływ wypowiedzi na morale policjantów oraz autorytet formacji.
Posłowie pytają ministra infrastruktury o przyszłość Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), a w szczególności linii kolejowej nr 5 łączącej Lubelszczyznę z CPK. Wyrażają zaniepokojenie ewentualnym wstrzymaniem inwestycji i pytają, czy rząd zamierza kontynuować budowę zgodnie z planem.
Posłanka Monika Pawłowska kwestionuje niejasność przepisów dotyczących opodatkowania akcyzą e-papierosów i nowatorskich wyrobów tytoniowych, wskazując na potencjalne nierówności i ryzyko wyeliminowania niektórych producentów z rynku. Pyta o analizy wpływu regulacji na branżę i potencjalne straty budżetowe oraz domaga się jasnego stanowiska w kwestii kwalifikacji akcyzowej konkretnych produktów.
Posłanka Monika Pawłowska kwestionuje niejasne przepisy dotyczące opodatkowania akcyzą e-papierosów i tzw. podów, co budzi wątpliwości interpretacyjne i może prowadzić do nierównego traktowania przedsiębiorców. Pyta, czy ministerstwo posiada analizę skutków regulacji i żąda szczegółowego wyjaśnienia, w jakim zakresie opodatkowaniu podlegają wymienne zbiorniki z płynem do e-papierosów.
Projekt ustawy zmienia ustawę o ochronie zwierząt, wprowadzając wyjątki od zakazu płoszenia i odstraszania niektórych zwierząt drapieżnych i żubrów, które weszły na teren zabudowań mieszkalnych lub gospodarskich, umożliwiając użycie broni jako zabezpieczenia. Dodatkowo, precyzuje terminologię związaną z amunicją niepenetracyjną i modyfikuje przepisy dotyczące zwierząt, które mogą być odstraszane. Celem zmian jest ochrona mieszkańców i zwierząt domowych przed atakami dzikich zwierząt oraz doprecyzowanie przepisów dotyczących interwencji w sytuacjach zagrożenia. Ustawa ma również na celu ochronę osób działających zgodnie z zezwoleniem, które przypadkowo zranią lub zabiją zwierzę chronione podczas wykonywania czynności odstraszania lub odłowu.
Projekt dotyczy zawiadomienia Prezesa Rady Ministrów o zamiarze przedłożenia Prezydentowi RP do ratyfikacji, bez zgody wyrażonej w ustawie, Umowy między Polską a Szwecją o wzajemnej ochronie informacji niejawnych. Komisja Spraw Zagranicznych po rozpatrzeniu zawiadomienia wnosi o przyjęcie go przez Sejm bez zastrzeżeń. Celem jest umożliwienie wzajemnej ochrony informacji niejawnych między oboma krajami na mocy umowy międzynarodowej.
Projekt ustawy ma na celu implementację dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2022/2557 w sprawie odporności podmiotów krytycznych. Wprowadza zmiany w ustawie o zarządzaniu kryzysowym oraz w niektórych innych ustawach, definiując m.in. pojęcia takie jak 'podmiot krytyczny', 'usługa kluczowa' i 'incydent istotny'. Projekt określa nowe zadania i obowiązki organów właściwych w sprawach zarządzania kryzysowego oraz podmiotów krytycznych, a także zasady sprawowania nadzoru i kontroli. Wprowadza również dokumenty strategiczne takie jak Krajowa Ocena Ryzyka (KOR) i Krajowa Strategia Odporności Podmiotów Krytycznych (KSOPK).
Projekt ustawy wprowadza zmiany w ustawie o ochronie ludności i obronie cywilnej oraz niektórych innych ustawach, mające na celu usprawnienie systemu ochrony ludności w Polsce. Nowelizacja doprecyzowuje zadania i kompetencje różnych organów w zakresie ochrony ludności, w tym Wojskowej Ochrony Przeciwpożarowej i Państwowej Straży Pożarnej. Wprowadza definicję i zasady identyfikacji punktów schronienia, a także reguluje kwestie finansowania zadań z zakresu ochrony ludności i obrony cywilnej, w tym tworzy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Ustawa ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa obywateli w obliczu zagrożeń naturalnych, terrorystycznych i wojennych.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Finansów Publicznych oraz Komisji Obrony Narodowej dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o Finansowym Instrumencie Zwiększania Bezpieczeństwa SAFE. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w punktach 1-4. Poprawka nr 1 ma być głosowana łącznie z poprawką nr 4. Dokument ten stanowi element procesu legislacyjnego, w którym Sejm rozpatruje poprawki Senatu do ustawy.