Interpelacja w sprawie budowy drogi ekspresowej S7 na odcinku pomiędzy Krakowem a planowaną drogą ekspresową S52 (Beskidzką Drogą Integracyjną)
Data wpływu: 2025-07-09
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł pyta o planowaną budowę drogi ekspresowej S7 między Krakowem a S52, podkreślając protesty społeczne i potrzebę dialogu z mieszkańcami oraz samorządami. Pyta także o możliwość tunelowego przebiegu drogi, wzorem innych inwestycji.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie budowy drogi ekspresowej S7 na odcinku pomiędzy Krakowem a planowaną drogą ekspresową S52 (Beskidzką Drogą Integracyjną) Interpelacja nr 10857 do ministra infrastruktury w sprawie budowy drogi ekspresowej S7 na odcinku pomiędzy Krakowem a planowaną drogą ekspresową S52 (Beskidzką Drogą Integracyjną) Zgłaszający: Dominik Jaśkowiec Data wpływu: 09-07-2025 Wielce Szanowny Panie Ministrze! Planowana budowa drogi ekspresowej S7 pomiędzy Krakowem a Myślenicami wzbudza bardzo wiele protestów samorządów i mieszkańców.
Pomimo rozpoczęcia prac koncepcyjnych nad jej przebiegiem w latach 2022-2023 nie zadbano o właściwy dialog ze społecznościami lokalnymi, bardzo się cieszę, że to podejście uległo zmianie a Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad szuka nowych rozwiązań w zakresie planowanej inwestycji. Niezwykle ważne i potrzebne są działania skutkujące poprawą bezpieczeństwa i przepustowości istniejącego odcinka drogi krajowej 7 zwanej potocznie Zakopianką, budowa węzła w Libertowie, czy też planowana rozbudowa węzła Kraków-Południe (Opatkowickiego).
W pierwszej kolejności wysiłki drogowców powinny skupić się na realizacji tego zadania, czyli przebudowy drogi krajowej 7 w jej istniejącym śladzie. Stąd moje pierwsze pytanie, kiedy możemy spodziewać się rozpoczęcia prac budowlanych związanych z przebudową wspominanego przeze mnie węzła Kraków-Południe (Opatkowickiego)? Niemniej co należy zauważyć planowana budowa Beskidzkiej Drogi Integracyjnej S52 pomiędzy Bielskiem-Białą a Głogoczowem może wymusić poprowadzenie nowym śladem drogi ekspresowej S7 jako łącznika S52 z autostradą A4. Zwiększenie ruchu pojazdów na tym odcinku S7 szacowane jest nawet na kilkanaście tysięcy samochodów.
Dotychczasowe warianty przebiegu drogi znane głównie z przekazów medialnych, nie są w tym zakresie satysfakcjonujące, powodują jedynie większe protesty społeczne wobec tak potrzebnej inwestycji. Docelowy wariant przebiegu drogi S7 należy opracować w uzgodnieniu z mieszkańcami oraz samorządami, tj. m.in. gminy Mogilany, miasta Krakowa oraz miasta i gminy Świątniki Górne, czy ministerstwo planuje takie wspólne deliberacyjne działanie i wypracowanie wariantu społecznego przebiegu tej drogi?
Doświadczenia przy budowie Południowej Obwodnicy Warszawy czy w mniejszym zakresie Trasy Łagiewnickiej w Krakowie wskazują, na wysoką akceptację tunelowego przebiegu dróg tranzytowych, czy jest możliwe, aby nowa droga ekspresowa S7 na odcinku od S52 do autostrady A4 została poprowadzona w takim właśnie przebiegu, tj. w tunelach? Z wyrazami szacunku
Interpelacja dotyczy braku naboru wniosków na dofinansowanie budowy i rozbudowy biogazowni rolniczych przez NFOŚiGW, mimo wcześniejszych zapowiedzi Ministerstwa Klimatu i Środowiska. Poseł pyta, czy w planie finansowym NFOŚiGW na rok 2026 zabezpieczono środki na ten cel.
Posłowie pytają ministra rolnictwa o skutki dla polskich rolników w 2026 roku wynikające z tymczasowego wdrożenia postanowień umowy UE-Mercosur, biorąc pod uwagę skierowanie umowy do TSUE i kontrowersje wokół jej przyjęcia. Wyrażają zaniepokojenie pominięciem Parlamentu Europejskiego w procedurze i potencjalnym negatywnym wpływem na polskie rolnictwo.
Interpelacja dotyczy interpretacji przepisów dotyczących dostępności produktów (szczególnie środków ochrony roślin) sprzedawanych online. Poseł pyta, czy dystrybutor może sprzedawać produkt niespełniający wymogów dostępności, jeśli producent nie przekazał informacji o jego dostępności.
Interpelacja dotyczy minimalnych wymagań dla obiektów najmu krótkoterminowego, zwłaszcza w kontekście wymogów sanitarnych, przeciwpożarowych i wyposażenia, w związku z planowaną nowelizacją ustawy o usługach hotelarskich. Posłowie pytają o konkretne wymagania i narzędzia, które będą dostępne dla operatorów w celu zapewnienia zgodności z przepisami.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Projekt ustawy o ochronie strategicznych obiektów sportowych ma na celu zachowanie i ochronę kluczowej infrastruktury sportowej przed likwidacją, degradacją i niekontrolowanym przekształceniem wynikającym z presji inwestycyjnej. Wprowadza definicję strategicznego obiektu sportowego, tworzy Rejestr Strategicznych Obiektów Sportowych (RSOS) oraz wzmacnia ochronę w planowaniu przestrzennym. Ustawa daje gminom i Skarbowi Państwa prawo pierwokupu oraz przewiduje sankcje za nieuprawnioną zmianę sposobu użytkowania lub rozbiórkę takich obiektów. Ma to służyć realizacji konstytucyjnych zadań państwa w zakresie kultury fizycznej, zdrowia publicznego i rozwoju sportu dzieci i młodzieży.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.
Projekt ustawy wprowadza zmiany w ustawie o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, koncentrując się na umowach urbanistycznych. Daje gminom możliwość określania zasad zawierania umów urbanistycznych poprzez uchwały, mające na celu ujednolicenie i zwiększenie transparentności. Uchwały te będą określać dopuszczalne świadczenia inwestorów, ich ustalanie, formy zabezpieczeń oraz zasady rozliczeń. Ustawa wprowadza również obowiązek prowadzenia rejestru umów urbanistycznych i ich konsultacji społecznych, a także raportowania przez ministra do spraw budownictwa, planowania i zagospodarowania przestrzennego na temat funkcjonowania tych przepisów.
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.