Interpelacja w sprawie konieczności zmiany zasad wypłaty środków w programie "Czyste Powietrze"
Data wpływu: 2025-07-10
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłanka Danuta Jazłowiecka interweniuje w sprawie nieuczciwych praktyk w programie "Czyste Powietrze", gdzie wykonawcy pobierają zaliczki i nie wywiązują się z umów. Pyta, czy Ministerstwo Klimatu i Środowiska rozważa rezygnację z wypłat zaliczek bezpośrednio na konta wykonawców, aby zwiększyć bezpieczeństwo finansowe beneficjentów.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie konieczności zmiany zasad wypłaty środków w programie "Czyste Powietrze" Interpelacja nr 10874 do ministra klimatu i środowiska w sprawie konieczności zmiany zasad wypłaty środków w programie "Czyste Powietrze" Zgłaszający: Danuta Jazłowiecka Data wpływu: 10-07-2025 Szanowna Pani Minister, w związku z licznymi sygnałami napływającymi od beneficjentów programu „Czyste Powietrze”, doniesieniami medialnymi oraz informacjami, które wpłynęły do mojego biura poselskiego, w tym dramatycznymi przypadkami utraty środków przez osoby fizyczne w wyniku nieuczciwych praktyk niektórych wykonawców, zwracam się z uprzejmą prośbą o rozważenie możliwości zmiany zasad wypłaty dotacji w kolejnych edycjach regulaminu naboru do ww.
programu. Zgodnie z obowiązującym stanem prawnym oraz regulaminem, dopuszczalna jest wypłata zaliczek bezpośrednio na konto wykonawcy, pod warunkiem udzielenia przez beneficjenta odpowiedniego pełnomocnictwa. Choć rozwiązanie to upraszcza proces technicznego rozliczenia inwestycji, jednocześnie stwarza realne ryzyko nadużyć, zwłaszcza w sytuacjach, gdy pośrednik nie wywiązuje się z zawartej umowy lub znika z otrzymanymi środkami publicznymi.
W związku z powyższym, zwracam się z pytaniem: Czy Ministerstwo Klimatu i Środowiska rozważa wprowadzenie zmian w regulaminie programu „Czyste Powietrze”, polegających na rezygnacji z możliwości przekazywania zaliczek bezpośrednio na rachunki wykonawców (pośredników), i zastąpienie tej formy rozwiązaniem, w którym środki dotacyjne trafiałyby wyłącznie na konta beneficjentów końcowych lub byłyby wypłacane dopiero po wykonaniu i rozliczeniu prac?
W mojej ocenie, taka zmiana wpłynęłaby pozytywnie na przejrzystość i bezpieczeństwo finansowe uczestników programu, ograniczając skalę potencjalnych nadużyć oraz zwiększając społeczne zaufanie do mechanizmów wsparcia inwestycji proekologicznych. Z wyrazami szacunku Danuta Jazłowiecka Poseł na Sejm RP
Posłanka Danuta Jazłowiecka interpeluje w sprawie złego stanu technicznego wałów przeciwpowodziowych rzeki Nysy Kłodzkiej, który zagraża bezpieczeństwu regionu, i pyta o planowane działania naprawcze oraz zabezpieczenie środków finansowych. Podkreśla konieczność działań wyprzedzających w kontekście doświadczeń związanych z powodziami.
Posłanka interweniuje w sprawie braku ciągłości ważności kart parkingowych dla osób z niepełnosprawnościami w okresie oczekiwania na wydanie nowej karty. Pyta, czy ministerstwo analizowało problem i rozważa wprowadzenie rozwiązań legislacyjnych lub organizacyjnych, które by tę ciągłość zapewniły.
Posłanka Danuta Jazłowiecka pyta o plany modernizacji drogi krajowej nr 43 na odcinku Rudniki-Kałuże, zwracając uwagę na jej zły stan techniczny, liczne wypadki i brak infrastruktury dla pieszych. Interpelacja dotyczy analiz, planów inwestycyjnych oraz doraźnych działań poprawiających bezpieczeństwo na tym odcinku.
Posłanka Danuta Jazłowiecka wyraża zaniepokojenie planowanymi zmianami w funkcjonowaniu warsztatów terapii zajęciowej, szczególnie wprowadzeniem limitu czasu uczestnictwa, co może negatywnie wpłynąć na osoby z niepełnosprawnościami. Pyta o analizę skutków tych zmian oraz o planowane formy wsparcia dla osób wyłączonych z WTZ.
Posłanka Danuta Jazłowiecka wyraża zaniepokojenie wdrożonym pilotażowym programem centralizacji harmonogramów pracy drużyn konduktorskich w PKP Intercity, wskazując na negatywne konsekwencje dla pracowników, takie jak przemęczenie i brak dialogu. Pyta Ministra Infrastruktury o monitoring programu, analizę wpływu na zmęczenie pracowników, ewaluację z udziałem pracowników i możliwość modyfikacji programu.
Projekt ustawy ma na celu uproszczenie procedur administracyjnych poprzez wprowadzenie mechanizmu milczącej zgody w różnych obszarach prawa. Wprowadza się terminy, po których upływie brak decyzji administracyjnej będzie traktowany jako zgoda na wniosek. Dotyczy to m.in. opinii gminnych komisji rozwiązywania problemów alkoholowych, ulg w podatku rolnym, umorzeń zaległości podatkowych, wpisów do rejestrów działalności gospodarczej, pozwoleń na imprezy masowe oraz przedłużania zezwoleń na zbieranie i przetwarzanie odpadów. Ma to przyspieszyć procesy decyzyjne i zmniejszyć obciążenie administracyjne dla obywateli i przedsiębiorców.
Projekt ustawy ma na celu implementację prawa Unii Europejskiej dotyczącego zapobiegania zanieczyszczaniu morza przez statki, ze szczególnym uwzględnieniem rozporządzenia 2023/1805 w sprawie stosowania paliw odnawialnych i niskoemisyjnych w transporcie morskim. Wprowadza zmiany w ustawie o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz w ustawie Prawo ochrony środowiska. Nowelizacja dotyczy m.in. definicji, obowiązków armatorów i dyrektorów urzędów morskich, monitorowania emisji gazów cieplarnianych, kar pieniężnych za niezgodność z przepisami oraz zasilania statków energią elektryczną z lądu. Celem jest zmniejszenie wpływu transportu morskiego na środowisko poprzez promowanie stosowania paliw alternatywnych i ograniczenie emisji.
Projekt ustawy ma na celu wdrożenie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze oraz innych ustawach (Prawo energetyczne, Prawo ochrony środowiska, ustawa o biokomponentach i biopaliwach ciekłych), aby zapewnić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Określa obowiązki i kary dla operatorów statków powietrznych, zarządzających lotniskami i dostawców paliw lotniczych w zakresie SAF oraz tworzy mechanizmy wsparcia finansowego dla produkcji i rozwoju SAF.
Projekt ustawy ma na celu zmianę w Prawie o szkolnictwie wyższym i nauce, aby umożliwić uczelniom finansowanie wsparcia dla osób niepełnosprawnych uczestniczących w studiach podyplomowych z dotacji budżetowej przeznaczonej na ten cel. Obecnie dotacja ta obejmuje tylko studentów i doktorantów, a proponowane zmiany mają na celu rozszerzenie wsparcia na uczestników studiów podyplomowych. Zmiana ta ma zapewnić równy dostęp do kształcenia podyplomowego dla wszystkich zainteresowanych, niezależnie od niepełnosprawności. Ustawa ma charakter deregulacyjny i nie wiąże się ze zwiększeniem środków na dotacje, lecz umożliwia uczelniom elastyczne gospodarowanie środkami.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Gospodarki i Rozwoju dotyczące Raportu o pomocy publicznej i pomocy de minimis udzielonej przedsiębiorcom w Polsce w 2024 roku. Komisja, po rozpatrzeniu raportów i przeprowadzeniu dyskusji, wnosi o przyjęcie Raportu przez Wysoki Sejm. Dokument ten nie wprowadza nowych zmian prawnych, a jedynie podsumowuje i rekomenduje przyjęcie istniejącego raportu o udzielonej pomocy publicznej.