Interpelacja w sprawie niewłaściwych praktyk PZU
Data wpływu: 2025-09-17
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł Tomasz Trela interpeluje w sprawie skarg klientów PZU na zaniżanie odszkodowań, opóźnienia wypłat i inne nieuczciwe praktyki. Pyta ministra o podjęte działania, kontrole w PZU i planowane zmiany prawne w celu ochrony poszkodowanych.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie niewłaściwych praktyk PZU Interpelacja nr 12340 do ministra aktywów państwowych w sprawie niewłaściwych praktyk PZU Zgłaszający: Tomasz Trela Data wpływu: 17-09-2025 Szanowny Panie Ministrze, klienci państwowego ubezpieczyciela – PZU – skarżą się na niewłaściwe praktyki stosowane przez firmę.
Chodzi o szereg kwestii dotyczących zaniżania kwot wypłacanych odszkodowań oraz opóźnianie tychże wypłat, kierowanie klientów, których samochody zostały uszkodzone w wypadkach, do preferowanych przez spółkę warsztatów, a także kalkulowanie kosztów napraw w oparciu o ceny zamienników, a nie oryginalnych części zamiennych. Klienci wymieniali jeszcze zaniżanie wartości rynkowej auta sprzed wypadku, co oczywiście zaniża wysokość odszkodowania przy szkodzie całkowitej, czy brak jednoznacznych zasad wyceny wraków.
Podobne sygnały nie są jednostkowe, a biorąc pod uwagę dominującą rolę PZU na rynku ubezpieczeń komunikacyjnych oraz fakt, iż jest to firma państwowa, muszą budzić niepokój. W związku z powyższym poproszę Pana Ministra o odpowiedzi na następujące pytania: Czy dotarły do Pana podobne sygnały? Jeśli tak – czy i jakie kroki zostały podjęte? Czy w PZU były prowadzone kontrole? Jeśli tak – w jakim zakresie i jakie były zalecenia pokontrolne? Czy planowane są zmiany prawne, które ukrócą podobne praktyki? Czy osoby poszkodowane w wyniku działań PZU mogą liczyć na ochronę? Z poważaniem Tomasz Trela Poseł na Sejm RP
Poseł interweniuje w sprawie opóźnień w wypłatach dla pracowników portu w Elblągu, wynikających z problemów z finansowaniem inwestycji. Pyta ministra o informacje na temat problemów finansowych inwestora, opóźnień w przelewach Urzędu Morskiego i planowanych kontroli.
Poseł Tomasz Trela interweniuje w sprawie kontrowersyjnych zbiorników retencyjnych w gm. Stronie Śląskie, zarzucając PGW Wody Polskie brak rzetelnych konsultacji i ignorowanie głosów mieszkańców. Pyta ministra o działania podjęte w odpowiedzi na skargi i o plany wyjaśnienia sprawy oraz spotkania z mieszkańcami.
Poseł Tomasz Trela interweniuje w sprawie planowanej budowy zbiorników retencyjnych w gminie Stronie Śląskie, wobec której protestują mieszkańcy. Pyta ministra o zapoznanie się z ich pismami, wyjaśnienia od Wód Polskich i planowane działania, zarzucając brak rzetelnych konsultacji.
Poseł Tomasz Trela wyraża zaniepokojenie brakiem konkretnych wytycznych i środków finansowych na realizację "standardów żywienia" w szpitalach po zakończeniu programu "Dobry posiłek w szpitalu". Pyta minister zdrowia o przyczyny braku rozporządzenia określającego stawki na żywienie i o plany systemowego uregulowania tej kwestii.
Poseł pyta o obniżone emerytury służb mundurowych w wyniku przesunięcia waloryzacji wynagrodzeń w 2023 roku i brak działań naprawczych. Podkreśla niesprawiedliwość tej sytuacji i domaga się przywrócenia należnych świadczeń.
Projekt ustawy wprowadza zmiany w ustawie o Państwowej Inspekcji Pracy oraz w niektórych innych ustawach, mające na celu wzmocnienie pozycji Państwowej Inspekcji Pracy (PIP) w zakresie ustalania istnienia stosunku pracy, zwalczania nadużywania umów cywilnoprawnych oraz poprawy efektywności kontroli. PIP zyskuje nowe uprawnienia, w tym możliwość wytaczania powództw w sprawach o ustalenie istnienia stosunku pracy, a także wydawania decyzji o stwierdzeniu istnienia stosunku pracy. Ustawa wprowadza także nowe procedury dotyczące kontroli, interpretacji indywidualnych oraz wymiany informacji z Zakładem Ubezpieczeń Społecznych (ZUS), dążąc do uszczelnienia systemu i zapewnienia lepszej ochrony praw pracowniczych.
Ustawa o Finansowym Instrumencie Zwiększenia Bezpieczeństwa SAFE ustanawia ramy prawne dla działania tego instrumentu, mającego na celu finansowanie inwestycji w europejskim przemyśle obronnym. Określa zasady kontroli i audytu wykorzystania środków z pożyczki SAFE, udzielanej na podstawie rozporządzenia UE. Tworzy FIZB w Banku Gospodarstwa Krajowego, precyzuje źródła finansowania i przeznaczenie środków, a także zasady współpracy między ministrem obrony, innymi ministrami i BGK. Ustawa wprowadza zmiany w Prawie bankowym, ustawie o finansach publicznych i ustawie o Krajowej Administracji Skarbowej, dostosowując je do funkcjonowania FIZB.
Projekt ustawy o Finansowym Instrumencie Zwiększenia Bezpieczeństwa SAFE (FIZB) ma na celu stworzenie ram prawnych dla efektywnego wykorzystania środków z pożyczki SAFE od Komisji Europejskiej na wzmocnienie europejskiego przemysłu obronnego. Ustawa określa zasady działania FIZB, rolę Banku Gospodarstwa Krajowego (BGK) w zarządzaniu instrumentem oraz zasady kontroli i audytu wykorzystania środków. FIZB będzie finansować zadania wynikające z Planu inwestycji w europejskim przemyśle obronnym, spłatę pożyczki SAFE, a także inne wydatki związane z bezpieczeństwem i obronnością kraju. Wprowadza także mechanizmy prefinansowania w przypadku niedoboru środków.
Projekt ustawy o działalności kosmicznej ma na celu uregulowanie zasad wykonywania działalności kosmicznej w Polsce, w tym udzielania zezwoleń, kontroli, odpowiedzialności za szkody oraz prowadzenia rejestru obiektów kosmicznych. Ustawa określa również postępowanie w przypadku nieprzewidzianych zdarzeń związanych z działalnością kosmiczną oraz znalezienia śmieci kosmicznych. Celem ustawy jest stworzenie ram prawnych dla rozwoju sektora kosmicznego w Polsce, przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa i odpowiedzialności za prowadzone działania. Ustawa definiuje kluczowe pojęcia związane z działalnością kosmiczną oraz określa warunki i procedury uzyskiwania zezwoleń na prowadzenie takiej działalności.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym wprowadza szereg zmian mających na celu uregulowanie kwestii odszkodowań, rekompensat i świadczeń dla właścicieli nieruchomości i lokali dotkniętych realizacją inwestycji kolejowych, zwłaszcza tych związanych z budową tuneli. Nowelizacja wprowadza również możliwość zmiany decyzji o lokalizacji linii kolejowej w przypadku wystąpienia nieprzewidzianych okoliczności oraz reguluje kwestie związane z najmem lokali zamiennych dla lokatorów. Dodatkowo ustawa przesuwa termin wprowadzenia kas rejestrujących dla przewoźników kolejowych i operatorów publicznego transportu zbiorowego. Celem zmian jest zapewnienie sprawiedliwego i efektywnego procesu inwestycyjnego w sektorze kolejowym, przy jednoczesnym uwzględnieniu praw i interesów osób poszkodowanych przez te inwestycje.