Interpelacja w sprawie frekwencji pasażerów w połączeniach kolejowych na trasie Wrocław-Żagań-Wrocław
Data wpływu: 2025-09-29
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłanki pytają o dokładne dane dotyczące frekwencji pasażerów na trasie Wrocław-Żagań-Wrocław w połączeniach IC Mehoffer, kwestionując stwierdzenie o niskiej frekwencji bez podania konkretnych liczb. Domagają się rzetelnej analizy danych frekwencyjnych przed podjęciem decyzji o likwidacji połączeń.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie frekwencji pasażerów w połączeniach kolejowych na trasie Wrocław-Żagań-Wrocław Interpelacja nr 12564 do ministra infrastruktury w sprawie frekwencji pasażerów w połączeniach kolejowych na trasie Wrocław-Żagań-Wrocław Zgłaszający: Maja Ewa Nowak, Barbara Okuła Data wpływu: 29-09-2025 W związku z odpowiedzią na interpelację nr 11232 w sprawie planowanej likwidacji bezpośrednich połączeń PKP Intercity do Żar i Żagania, uprzejmie proszę o doprecyzowanie przekazanych informacji.
W odpowiedzi resortu wskazano, że na odcinku obsługiwanym przez pociąg IC Mehoffer notuje się „niską frekwencję”, jednakże nie przedstawiono danych liczbowych, które uzasadniałyby takie stwierdzenie. W związku z tym zwracam się z pytaniami: Ile dokładnie osób skorzystało z przejazdów na odcinku Wrocław-Żagań-Wrocław w ramach połączenia IC Mehoffer w okresie ostatnich 12 miesięcy? Jakie są średnie miesięczne i dzienne wartości frekwencji na tym odcinku? Czy ministerstwo dokonało analizy trendu frekwencji w ciągu ostatnich lat, a jeśli tak – jakie są jej wyniki?
Wielu mieszkańców regionu zgłasza swoje obawy i podkreśla znaczenie utrzymania bezpośrednich połączeń dalekobieżnych. Uważamy, że rzetelna, oparta na danych analiza frekwencji jest kluczowa dla dalszych decyzji w tej sprawie. Z wyrazami szacunku Maja Nowak Posłanka na Sejm RP
Posłowie interweniują w sprawie jednostronnego zamknięcia przez Czechy przejścia granicznego w Skrbeńsku dla ruchu samochodowego, co narusza zasady strefy Schengen i powoduje utrudnienia dla mieszkańców. Pytają o reakcję ministerstwa i planowane działania w celu przywrócenia swobodnego przepływu.
Posłowie pytają ministra finansów o stopień przygotowania Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF) 2.0, zwracając uwagę na liczne problemy techniczne, organizacyjne, niejasności funkcjonalne oraz brak stabilności dokumentacji i wsparcia zgłaszane przez przedsiębiorców. Interpelacja sugeruje możliwość przesunięcia terminu wejścia w życie KSeF ze względu na te problemy.
Posłanka interweniuje w sprawie przewlekłości postępowań odwoławczych w wojewódzkich zespołach ds. orzekania o niepełnosprawności, co prowadzi do utraty świadczeń i pogorszenia sytuacji rodzin osób z niepełnosprawnościami. Pyta o działania ministerstwa mające na celu skrócenie czasu trwania postępowań i ochronę rodzin przed utratą środków do życia w okresie odwoławczym.
Posłanka pyta ministra o plany remontu linii kolejowej nr 14 na odcinku Żagań–Szprotawa–Głogów i przywrócenia połączeń pasażerskich, argumentując to potrzebami mieszkańców, rozwojem przemysłu oraz strategicznym znaczeniem linii. Wyraża zaniepokojenie brakiem możliwości podróży transportem publicznym i podkreśla korzyści płynące z inwestycji w infrastrukturę kolejową.
Posłowie pytają o brak skutecznych przepisów i kontroli, które zapobiegałyby budowie osiedli mieszkaniowych na terenach zanieczyszczonych, stwarzając zagrożenie dla zdrowia mieszkańców. Interpelacja dotyczy planowanych działań ministra w celu wzmocnienia weryfikacji, sankcji, rejestracji i kontroli w zakresie remediacji gruntów zanieczyszczonych.
Druk sejmowy nr 2354 dotyczy ustawy o zarządzaniu danymi, która została podjęta przez Senat. Marszałek Senatu przekazuje uchwałę w tej sprawie Marszałkowi Sejmu. Wskazuje się na potencjalną konieczność korekt w oznaczeniach jednostek systematyzacyjnych i odesłaniach w ustawie ze względu na przyjęte poprawki Senatu. Celem ustawy jest uregulowanie kwestii związanych z zarządzaniem danymi. Ustawa może mieć wpływ na wiele sektorów gospodarki, w których dane odgrywają istotną rolę.
Projekt ustawy o zarządzaniu danymi został skierowany ponownie do Komisji Cyfryzacji, Innowacyjności i Nowoczesnych Technologii w celu rozpatrzenia poprawki zgłoszonej w drugim czytaniu. Komisja rozpatrzyła poprawkę i wnosi o skreślenie art. 37. Poprawkę popierają kluby poselskie Konfederacji i PiS. Celem proponowanej zmiany jest eliminacja konkretnego przepisu z pierwotnej wersji ustawy o zarządzaniu danymi.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.