Interpelacja w sprawie budowy ścieżek rowerowych wzdłuż dróg krajowych, na przykładzie ścieżki rowerowo-spacerowej wzdłuż drogi krajowej nr 63, pomiędzy miejscowościami Pozezdrze a Giżycko w woj. warmińsko-mazurskim

Szanowny Panie Ministrze,

jako poseł ziemi mazurskiej, zwracam się w imieniu mieszkańców regionu, samorządów oraz organizacji społecznych, którzy od lat apelują o budowę ścieżki rowerowo-spacerowej wzdłuż drogi krajowej nr 63, na odcinku Pozezdrze-Giżycko. Wnioski i prośby w tej sprawie były już wielokrotnie kierowane do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, jednak mimo poparcia społecznego i rosnących potrzeb, inwestycja ta nie znalazła się dotąd w harmonogramie działań.

Droga krajowa nr 63 jest intensywnie uczęszczana zarówno przez mieszkańców dojeżdżających do pracy i szkół w Giżycku, jak i przez turystów w sezonie letnim. Brak wydzielonej trasy rowerowej sprawia, że rowerzyści zmuszeni są poruszać się bezpośrednio po jezdni, co niejednokrotnie prowadzi do niebezpiecznych sytuacji. Ograniczona możliwość wyprzedzania (ciągła linia, duży ruch samochodowy, w tym ciężarowy) powoduje dodatkowe utrudnienia i zwiększa ryzyko wypadków.

W ostatnich latach także komunikacja autobusowa na trasie Pozezdrze-Giżycko została ograniczona niemal do minimum. Dla wielu osób, szczególnie młodzieży uczącej się w Giżycku oraz osób starszych, rower pozostaje jedynym realnym środkiem codziennego transportu. Ścieżka rowerowa to nie tylko element infrastruktury turystycznej – to konieczność zapewnienia podstawowej dostępności komunikacyjnej. Nie sposób nie wspomnieć, że Mazury to region o wyjątkowych walorach krajobrazowych, wprost idealny do rozwijania turystyki rowerowej. Podczas gdy w wielu częściach kraju powstały setki kilometrów tras rowerowych, Warmia i Mazury pozostają pod tym względem wciąż niedoinwestowane. Brak bezpiecznych ścieżek ogranicza potencjał turystyczny regionu, mimo że coraz więcej osób wybiera aktywny wypoczynek i rowerowe zwiedzanie.

Unia Europejska, a wraz z nią Polska, stawia na zrównoważony rozwój, ograniczanie emisji i wspieranie alternatywnych form transportu. Budowa trasy rowerowej na DK63 byłaby nie tylko odpowiedzią na lokalne potrzeby, ale także elementem realizacji celów ekologicznych i zdrowotnych – promując aktywność fizyczną i ograniczając emisję spalin.

Mając powyższe na uwadze zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:

Panie Ministrze, Mazury potrzebują realnego wsparcia w rozwoju infrastruktury rowerowej. To nie jest wyłącznie kwestia turystyki – to podstawowa potrzeba mieszkańców, którzy chcą bezpiecznie dotrzeć do szkoły, pracy czy lekarza. To również szansa na wykorzystanie ogromnego potencjału regionu, który dzięki ścieżkom rowerowym mógłby stać się jednym z najlepszych miejsc do aktywnego wypoczynku w Polsce.

Zwracam się więc do Pana Ministra z apelem o priorytetowe potraktowanie tej inwestycji i wskazanie możliwych ścieżek finansowania i realizacji przedsięwzięcia.

Z wyrazami szacunku

Maciej Wróbel Poseł na Sejm RP