Interpelacja w sprawie stosowania przepisów rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z 20 października 2015 r. dotyczącego przejazdów kolejowo-drogowych kategorii F na drogach leśnych
Data wpływu: 2025-11-05
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłanka Gabriela Lenartowicz pyta o możliwość doprecyzowania przepisów dotyczących przejazdów kolejowo-drogowych kategorii F na drogach leśnych, aby umożliwić ich utrzymanie bez konieczności stosowania zabezpieczeń kategorii A lub B. Zwraca uwagę na trudności w zapewnieniu bezpieczeństwa pożarowego i gospodarczego w kompleksach leśnych z powodu obecnych regulacji.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie stosowania przepisów rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z 20 października 2015 r. dotyczącego przejazdów kolejowo-drogowych kategorii F na drogach leśnych Interpelacja nr 13413 do ministra infrastruktury w sprawie stosowania przepisów rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z 20 października 2015 r. dotyczącego przejazdów kolejowo-drogowych kategorii F na drogach leśnych Zgłaszający: Gabriela Lenartowicz Data wpływu: 05-11-2025 Racibórz, dnia 3-11-2025 r. Szanowny Panie Ministrze, działając na podstawie ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora art. 14 ust.
1 pkt 7 z dnia 9 maja 1996 r. (Dz. U. 1996 Nr 73 poz. 350 z późn. zm.) oraz art. 191-193 Regulaminu Sejmu zwracam się do Pana w sprawie stosowania przepisów rozporządzenia z 20 października 2015 r. dotyczącego przejazdów kolejowo-drogowych kategorii F na drogach leśnych. W związku z postanowieniem wojewody śląskiego z dnia 20 czerwca 2025 r. (znak IFXV.7843.9.1.2025) w sprawie odmowy udzielenia zgody na odstępstwo od przepisów techniczno-budowlanych dla przejazdów kolejowo-drogowych kategorii F na linii kolejowej nr 302 (Paruszowiec–Kotlarnia), w związku z wnioskiem inwestora Kopalnia Piasku Kotlarnia – Linie Kolejowe sp. z o.o.
o zgodę na odstępstwo od przepisów techniczno-budowlanych (§ 12 ust. 1 i 2) rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z 20 października 2015 r. (dot. skrzyżowań linii kolejowych oraz bocznic z drogami). Odstępstwo miało dotyczyć 11 przejazdów kolejowo-drogowych kategorii F zlokalizowanych na terenie Nadleśnictwa Rudy Raciborskie, obsługujących drogi leśne i pożarowe. Celem było umożliwienie zachowania przejazdów z rogatkami stale zamkniętymi, otwieranymi przez uprawnionych użytkowników (służby leśne, PSP, Lasy Państwowe), bez konieczności stosowania urządzeń kategorii A lub B.
Uprzejmie proszę o udzielenie wyjaśnienia w następującej kwestii. Z dokumentacji sprawy wynika, że przejazdy, których dotyczył wniosek, znajdują się na drogach wewnętrznych zarządzanych przez Lasy Państwowe, wykorzystywanych w celach gospodarczych, przeciwpożarowych i turystycznych. Przejazdy te stanowią połączenie komunikacyjne umożliwiające dojazd służbom ratowniczym oraz jednostkom Lasów Państwowych do kompleksów leśnych. Przepisy rozporządzenia z 2015 r. (§ 12–13) ograniczają możliwość utrzymania przejazdów kategorii F tylko do sytuacji, gdy są to drogi wewnętrzne, a rogatki są stale zamknięte i otwierane przez użytkowników.
Brak możliwości generalnego odstępstwa powoduje, że zarządcy takich linii jak Kotlarnia–Paruszowiec pozostają w „prawnej luce“ – gdzie przejazdy są potrzebne gospodarczo i przeciwpożarowo, ale nie mieszczą się w ramach kategorii technicznych A–E. Warto rozważyć wprowadzenie do rozporządzenia nowej kategorii przejazdów leśnych z uproszczonymi zasadami bezpieczeństwa, uwzględniającymi specyfikę terenów Lasów Państwowych. W związku z powyższym proszę o odpowiedź na poniższe pytania: Czy Ministerstwo Infrastruktury rozważa doprecyzowanie przepisów rozporządzenia z dnia 20 października 2015 r.
w taki sposób, aby umożliwić utrzymanie istniejących przejazdów kolejowo-drogowych kategorii F zlokalizowanych na drogach leśnych bez konieczności stosowania pełnych zabezpieczeń technicznych kategorii A lub B? Czy w świetle obecnych przepisów istnieje jakakolwiek ścieżka administracyjna pozwalająca zarządcom infrastruktury kolejowej (np. spółkom kolejowym, Lasom Państwowym) na uzyskanie indywidualnej zgody dla przejazdów o charakterze lokalnym, użytkowanych incydentalnie i niepublicznie? Czy w ministerstwie prowadzone są prace legislacyjne zmierzające do wprowadzenia nowej, odrębnej kategorii przejazdów (np.
„leśnych“ lub „gospodarczych“) uwzględniających specyfikę dróg wewnętrznych i potrzeb służb ratowniczych? Utrzymanie funkcjonowania takich przejazdów jest niezbędne dla zapewnienia bezpieczeństwa pożarowego, gospodarczego i środowiskowego w kompleksach leśnych, a obecny stan prawny może w praktyce utrudniać skuteczne działanie służb ratowniczych oraz jednostek Lasów Państwowych. Z wyrazami szacunku Gabriela Lenartowicz
Posłanka pyta o działania Ministerstwa Zdrowia w związku z dezinformacją dotyczącą rzekomego zamykania oddziałów położniczych, rozpowszechnianą przez polityków opozycji, co wywołuje niepokój społeczny. Domaga się jednoznacznego stanowiska ministerstwa, które rozwieje wątpliwości i przywróci poczucie bezpieczeństwa mieszkańcom.
Posłanka Gabriela Lenartowicz pyta o rozliczenie projektu Elektrowni Ostrołęka C, w tym o odpowiedzialność członków rad nadzorczych spółek Skarbu Państwa oraz działania Ministerstwa Aktywów Państwowych w celu odzyskania utraconych środków publicznych. Wyraża zaniepokojenie możliwą niegospodarnością i brakiem odpowiednich działań nadzorczych w kontekście tej inwestycji.
Posłanka Gabriela Lenartowicz interweniuje w sprawie mieszkańców posiadających nieruchomości w rejonie zbiornika Racibórz Dolny, którzy nie mogą korzystać ze swoich działek i ponoszą koszty podatków, a ich wnioski o wykup przez PGW Wody Polskie pozostają bez odpowiedzi. Pyta o plany wykupu, przyczyny braku odpowiedzi oraz procedury wykupu gruntów.
Posłanka Gabriela Lenartowicz interweniuje w sprawie znaczącego obniżenia środków Funduszu Pracy w projekcie budżetu na rok 2026, co utrudni aktywizację zawodową i realizację nowej ustawy o rynku pracy. Pyta o przyczyny obniżenia i planowane działania korygujące.
Projekt uchwały dotyczy działań mających na celu zapewnienie, że Trybunał Konstytucyjny spełnia wymogi sądu ustanowionego na mocy prawa, niezawisłego i bezstronnego. Komisja Sprawiedliwości i Praw Człowieka, po ponownym rozpatrzeniu wniosku, wnosi o odrzucenie projektu uchwały. Inicjatywa ustawodawcza związana jest z postulatami niezależności i bezstronności Trybunału Konstytucyjnego. Proponowane odrzucenie sugeruje brak zgody na interwencję w obecny stan prawny lub sposób funkcjonowania TK.
Projekt ustawy zmienia ustawę o ochronie zwierząt, wprowadzając wyjątki od zakazu płoszenia i odstraszania niektórych zwierząt drapieżnych i żubrów, które weszły na teren zabudowań mieszkalnych lub gospodarskich, umożliwiając użycie broni jako zabezpieczenia. Dodatkowo, precyzuje terminologię związaną z amunicją niepenetracyjną i modyfikuje przepisy dotyczące zwierząt, które mogą być odstraszane. Celem zmian jest ochrona mieszkańców i zwierząt domowych przed atakami dzikich zwierząt oraz doprecyzowanie przepisów dotyczących interwencji w sytuacjach zagrożenia. Ustawa ma również na celu ochronę osób działających zgodnie z zezwoleniem, które przypadkowo zranią lub zabiją zwierzę chronione podczas wykonywania czynności odstraszania lub odłowu.
Druk sejmowy nr 2334 dotyczy zgłoszenia kandydatury Pana Artura Kotowskiego na stanowisko sędziego Trybunału Konstytucyjnego. Pan Kotowski jest profesorem nauk prawnych, specjalistą w dziedzinie prawa publicznego i teorii prawa, z bogatym dorobkiem naukowym i doświadczeniem w praktyce prawniczej. Wnioskodawcy, grupa posłów Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość, argumentują, że jego wykształcenie, wiedza i doświadczenie czynią go bardzo dobrym kandydatem na to stanowisko. Kandydaturę popiera szereg posłów z Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość.
Projekt dotyczy zawiadomienia Prezesa Rady Ministrów o zamiarze przedłożenia Prezydentowi RP do ratyfikacji, bez zgody wyrażonej w ustawie, Umowy między Polską a Szwecją o wzajemnej ochronie informacji niejawnych. Komisja Spraw Zagranicznych po rozpatrzeniu zawiadomienia wnosi o przyjęcie go przez Sejm bez zastrzeżeń. Celem jest umożliwienie wzajemnej ochrony informacji niejawnych między oboma krajami na mocy umowy międzynarodowej.
Sprawozdanie Komisji do Spraw Deregulacji dotyczy rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy - Prawo o szkolnictwie wyższym i nauce (druk nr 2291). Komisja po pierwszym czytaniu i rozpatrzeniu projektu na posiedzeniu wnioskuje o uchwalenie projektu ustawy przez Sejm bez poprawek. Projekt ten ma na celu deregulację w obszarze szkolnictwa wyższego i nauki, jednak szczegółowe zmiany nie są w tym sprawozdaniu wymienione.