Interpelacja w sprawie potrzeby uregulowania zasad parkowania hulajnóg elektrycznych w przestrzeni publicznej
Data wpływu: 2025-11-12
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłanka Danuta Jazłowiecka zwraca uwagę na problem nieprawidłowego parkowania hulajnóg elektrycznych, które stwarza zagrożenie dla pieszych, szczególnie osób z niepełnosprawnościami. Pyta ministra o analizę skuteczności obowiązujących przepisów i rozważenie zmian, w tym wprowadzenie obowiązku parkowania hulajnóg wyłącznie w wyznaczonych miejscach.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie potrzeby uregulowania zasad parkowania hulajnóg elektrycznych w przestrzeni publicznej Interpelacja nr 13538 do ministra infrastruktury w sprawie potrzeby uregulowania zasad parkowania hulajnóg elektrycznych w przestrzeni publicznej Zgłaszający: Danuta Jazłowiecka Data wpływu: 12-11-2025 Szanowny Panie Ministrze, zwracam się z uprzejmym pytaniem dotyczącym zasad parkowania hulajnóg elektrycznych w przestrzeni publicznej i potrzeby doprecyzowania przepisów, które w obecnym kształcie okazują się nieskuteczne w zapewnieniu bezpieczeństwa pieszych, w tym osób z niepełnosprawnościami.
Od kilku lat w polskich miastach nasila się problem niewłaściwego parkowania e-hulajnóg. Pojazdy te pozostawiane są w przypadkowych miejscach - na środku chodników, przy przejściach dla pieszych, a nierzadko w sposób całkowicie blokujący przejazd wózków lub przejście osobom z dysfunkcją wzroku. Stwarza to realne zagrożenie dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu, w szczególności seniorów, rodziców z dziećmi oraz osób z niepełnosprawnościami. Zgodnie z art. 47 ust.
3 ustawy Prawo o ruchu drogowym hulajnogę elektryczną można obecnie pozostawić na chodniku w miejscu do tego przeznaczonym, a w razie jego braku – przy zewnętrznej krawędzi chodnika. W praktyce jednak przepis ten nie jest skuteczny: brak jasno wyznaczonych miejsc postoju sprawia, że hulajnogi są pozostawiane w sposób dowolny, a służby miejskie mają ograniczone możliwości egzekwowania porządku. W ostatnich dniach do mojego biura poselskiego wpłynęło pismo Fundacji Blind&Proud działającej na rzecz osób z niepełnosprawnościami, która postuluje zmianę przepisów w tym zakresie.
Propozycja tych środowisk zakłada wprowadzenie obowiązku parkowania hulajnóg elektrycznych wyłącznie w miejscach do tego wyznaczonych, co znacząco poprawiłoby bezpieczeństwo i komfort korzystania z przestrzeni publicznej. Postulowana przez organizację treść nowelizacji art. 47 ust. 3 ustawy Prawo o ruchu drogowym mogłaby brzmieć: „Dopuszcza się postój roweru, hulajnogi elektrycznej lub urządzenia transportu osobistego na drodze dla pieszych wyłącznie w miejscu do tego wyznaczonym.
W razie braku takiego miejsca, dopuszcza się postój roweru lub urządzenia transportu osobistego jak najbliżej zewnętrznej krawędzi drogi dla pieszych najbardziej oddalonej od jezdni oraz równolegle do tej krawędzi, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 pkt 2”. W związku z powyższym uprzejmie proszę o odpowiedź na następujące pytania: Czy ministerstwo prowadzi dialog z organizacjami społecznymi, w tym organizacjami osób z niepełnosprawnościami, w celu wspólnego wypracowania skutecznych rozwiązań?
Czy Ministerstwo Infrastruktury analizuje skuteczność obowiązujących przepisów dotyczących zasad parkowania hulajnóg elektrycznych oraz pozostałych środków transportu? Czy resort rozważa wprowadzenie zmian ustawowych w kierunku ustanowienia obowiązku parkowania hulajnóg i innych środków transportu wyłącznie w wyznaczonych miejscach? Czy planowane są prace nad ogólnopolskim standardem tworzenia miejsc parkingowych dla hulajnóg i innych środków transportu, który zapewniłby jednolite oznakowanie i bezpieczeństwo użytkowników przestrzeni publicznej?
Zdaję sobie sprawę, że problem ten wymaga współpracy wielu podmiotów – administracji, samorządów oraz operatorów systemów hulajnóg. Niemniej jednak uregulowanie zasad parkowania w sposób jednoznaczny i egzekwowalny może realnie poprawić bezpieczeństwo w miastach i zapobiec licznym wypadkom, które niestety coraz częściej mają miejsce. Z wyrazami szacunku Danuta Jazłowiecka Poseł na Sejm
Posłanka interweniuje w sprawie braku ciągłości ważności kart parkingowych dla osób z niepełnosprawnościami w okresie oczekiwania na wydanie nowej karty. Pyta, czy ministerstwo analizowało problem i rozważa wprowadzenie rozwiązań legislacyjnych lub organizacyjnych, które by tę ciągłość zapewniły.
Posłanka Danuta Jazłowiecka pyta o plany modernizacji drogi krajowej nr 43 na odcinku Rudniki-Kałuże, zwracając uwagę na jej zły stan techniczny, liczne wypadki i brak infrastruktury dla pieszych. Interpelacja dotyczy analiz, planów inwestycyjnych oraz doraźnych działań poprawiających bezpieczeństwo na tym odcinku.
Posłanka Danuta Jazłowiecka wyraża zaniepokojenie planowanymi zmianami w funkcjonowaniu warsztatów terapii zajęciowej, szczególnie wprowadzeniem limitu czasu uczestnictwa, co może negatywnie wpłynąć na osoby z niepełnosprawnościami. Pyta o analizę skutków tych zmian oraz o planowane formy wsparcia dla osób wyłączonych z WTZ.
Posłanka Danuta Jazłowiecka wyraża zaniepokojenie wdrożonym pilotażowym programem centralizacji harmonogramów pracy drużyn konduktorskich w PKP Intercity, wskazując na negatywne konsekwencje dla pracowników, takie jak przemęczenie i brak dialogu. Pyta Ministra Infrastruktury o monitoring programu, analizę wpływu na zmęczenie pracowników, ewaluację z udziałem pracowników i możliwość modyfikacji programu.
Posłanka pyta o możliwość rozszerzenia ulg kolejowych na studentów i młode osoby uczące się z UE, przebywające w Polsce czasowo, argumentując to potrzebą wzmacniania atrakcyjności Polski. Kwestionuje kryterium obywatelstwa lub prawa stałego pobytu jako warunek uzyskania ulgi.
Projekt ustawy zmienia ustawę o ochronie zwierząt, wprowadzając wyjątki od zakazu płoszenia i odstraszania niektórych zwierząt drapieżnych i żubrów, które weszły na teren zabudowań mieszkalnych lub gospodarskich, umożliwiając użycie broni jako zabezpieczenia. Dodatkowo, precyzuje terminologię związaną z amunicją niepenetracyjną i modyfikuje przepisy dotyczące zwierząt, które mogą być odstraszane. Celem zmian jest ochrona mieszkańców i zwierząt domowych przed atakami dzikich zwierząt oraz doprecyzowanie przepisów dotyczących interwencji w sytuacjach zagrożenia. Ustawa ma również na celu ochronę osób działających zgodnie z zezwoleniem, które przypadkowo zranią lub zabiją zwierzę chronione podczas wykonywania czynności odstraszania lub odłowu.
Projekt dotyczy zawiadomienia Prezesa Rady Ministrów o zamiarze przedłożenia Prezydentowi RP do ratyfikacji, bez zgody wyrażonej w ustawie, Umowy między Polską a Szwecją o wzajemnej ochronie informacji niejawnych. Komisja Spraw Zagranicznych po rozpatrzeniu zawiadomienia wnosi o przyjęcie go przez Sejm bez zastrzeżeń. Celem jest umożliwienie wzajemnej ochrony informacji niejawnych między oboma krajami na mocy umowy międzynarodowej.
Projekt ustawy ma na celu implementację dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2022/2557 w sprawie odporności podmiotów krytycznych. Wprowadza zmiany w ustawie o zarządzaniu kryzysowym oraz w niektórych innych ustawach, definiując m.in. pojęcia takie jak 'podmiot krytyczny', 'usługa kluczowa' i 'incydent istotny'. Projekt określa nowe zadania i obowiązki organów właściwych w sprawach zarządzania kryzysowego oraz podmiotów krytycznych, a także zasady sprawowania nadzoru i kontroli. Wprowadza również dokumenty strategiczne takie jak Krajowa Ocena Ryzyka (KOR) i Krajowa Strategia Odporności Podmiotów Krytycznych (KSOPK).
Projekt ustawy wprowadza zmiany w ustawie o ochronie ludności i obronie cywilnej oraz niektórych innych ustawach, mające na celu usprawnienie systemu ochrony ludności w Polsce. Nowelizacja doprecyzowuje zadania i kompetencje różnych organów w zakresie ochrony ludności, w tym Wojskowej Ochrony Przeciwpożarowej i Państwowej Straży Pożarnej. Wprowadza definicję i zasady identyfikacji punktów schronienia, a także reguluje kwestie finansowania zadań z zakresu ochrony ludności i obrony cywilnej, w tym tworzy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Ustawa ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa obywateli w obliczu zagrożeń naturalnych, terrorystycznych i wojennych.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Finansów Publicznych oraz Komisji Obrony Narodowej dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o Finansowym Instrumencie Zwiększania Bezpieczeństwa SAFE. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w punktach 1-4. Poprawka nr 1 ma być głosowana łącznie z poprawką nr 4. Dokument ten stanowi element procesu legislacyjnego, w którym Sejm rozpatruje poprawki Senatu do ustawy.