Interpelacja w sprawie problemu związanego z realizacją programu "Czyste Powietrze"
Data wpływu: 2025-11-17
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł Bartosik interweniuje w sprawie wielomiesięcznych opóźnień w wypłatach środków z programu "Czyste Powietrze" dla firm wykonawczych, co prowadzi do problemów finansowych i upadłości. Pyta o konkretne działania ministerstwa w celu rozwiązania problemu zatorów płatniczych i usprawnienia procedur wypłat.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie problemu związanego z realizacją programu "Czyste Powietrze" Interpelacja nr 13598 do ministra klimatu i środowiska w sprawie problemu związanego z realizacją programu "Czyste Powietrze" Zgłaszający: Ryszard Bartosik Data wpływu: 17-11-2025 Szanowna Pani Minister, firmy wykonawcze, które rzetelnie realizują inwestycje w ramach tego programu, alarmują o wielomiesięcznych opóźnieniach w wypłacie należnych środków z wojewódzkich funduszy. Mimo że faktury zostały oznaczone statusem „do zapłaty”, w niektórych przypadkach (dotyczy to faktur z czerwca i lipca 2024 roku) środki wciąż nie zostały przekazane.
Zaległości w płatnościach osiągnęły już kwoty liczone w milionach złotych. W wyniku tej sytuacji przedsiębiorcy są zmuszeni do finansowania realizowanych inwestycji z kredytów bankowych lub z własnych środków, co w wielu przypadkach prowadzi do utraty płynności finansowej, zawieszania działalności, a w skrajnych przypadkach do upadłości firm. Ponadto, obawiają się oni zaniżania kosztorysów w celu obniżenia kosztów realizacji, co może niekorzystnie wpłynąć na jakość inwestycji. Zamiast wspierać polskich wykonawców i ograniczać nadużycia, program „Czyste Powietrze” niestety pogłębia chaos.
Uczciwe firmy, które dotychczas skutecznie realizowały zadania w ramach programu, są wypierane z rynku. W związku z powyższym, proszę o odpowiedź na następujące pytania: Jakie konkretne działania podejmuje ministerstwo w celu rozwiązania problemu zatorów płatniczych w ramach programu „Czyste Powietrze”? Jakie kroki zostały podjęte w celu usprawnienia procedur związanych z wypłatą środków oraz ograniczeniem opóźnień? Jakie zmiany organizacyjne i kontrolne są planowane w ramach programu, które pozwolą lepiej chronić uczciwych przedsiębiorców przed ryzykiem upadłości oraz poprawią transparentność procesu wypłaty środków?
Z góry dziękuję za poświęcenie uwagi tej sprawie i oczekuję na jak najszybszą odpowiedź. Z poważaniem Ryszard Bartosik Poseł na Sejm RP
Poseł pyta o działania ministerstwa w celu przyspieszenia znoszenia ograniczeń w zagospodarowaniu przestrzennym na terenach pogórniczych po zakończeniu eksploatacji węgla brunatnego w Tomisławicach oraz o systemowe rekompensaty dla poszkodowanych mieszkańców. Podkreśla negatywne skutki społeczne i gospodarcze związane z ograniczeniami inwestycyjnymi i spadkiem wartości nieruchomości.
Poseł Bartosik alarmuje o dramatycznym spadku poziomu wód w jeziorach Pojezierza Gnieźnieńskiego i pyta o działania Ministerstwa Klimatu i Środowiska w tej sprawie, w szczególności w kontekście zawieszonego postępowania dotyczącego ustalenia linii brzegowej Jeziora Powidzkiego. Domaga się podjęcia pilnych działań naprawczych i uwzględnienia zmian klimatycznych w polityce wodnej.
Poseł interpeluje w sprawie wysokich kosztów energii elektrycznej dla OSP, które są obciążane taryfą C, właściwą dla przedsiębiorstw. Pyta, czy ministerstwo planuje zmiany w przepisach, aby umożliwić OSP korzystanie z taryfy G, przewiduje wprowadzenie ulg lub dotacji, uwzględniając specyfikę ich działalności.
Interpelacja dotyczy problemów w Stadninach Koni Janów Podlaski i Michałów, w tym aukcji Pride of Poland 2024, stanu finansowego, padnięć koni i bydła, kosztów weterynaryjnych oraz wynagrodzeń zarządu. Posłowie kwestionują zarządzanie stadninami i domagają się szczegółowych informacji o ich działalności.
Interpelacja dotyczy potencjalnej sprzedaży masła z polskich rezerw strategicznych czeskiej firmie i ewentualnego braku kontroli nad dalszym losem tych produktów. Posłowie pytają, czy to prawda i czy rząd planuje zmiany w procedurach, aby zapobiec podobnym sytuacjom w przyszłości.
Projekt ustawy ma na celu uproszczenie procedur administracyjnych poprzez wprowadzenie mechanizmu milczącej zgody w różnych obszarach prawa. Wprowadza się terminy, po których upływie brak decyzji administracyjnej będzie traktowany jako zgoda na wniosek. Dotyczy to m.in. opinii gminnych komisji rozwiązywania problemów alkoholowych, ulg w podatku rolnym, umorzeń zaległości podatkowych, wpisów do rejestrów działalności gospodarczej, pozwoleń na imprezy masowe oraz przedłużania zezwoleń na zbieranie i przetwarzanie odpadów. Ma to przyspieszyć procesy decyzyjne i zmniejszyć obciążenie administracyjne dla obywateli i przedsiębiorców.
Projekt ustawy ma na celu implementację prawa Unii Europejskiej dotyczącego zapobiegania zanieczyszczaniu morza przez statki, ze szczególnym uwzględnieniem rozporządzenia 2023/1805 w sprawie stosowania paliw odnawialnych i niskoemisyjnych w transporcie morskim. Wprowadza zmiany w ustawie o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz w ustawie Prawo ochrony środowiska. Nowelizacja dotyczy m.in. definicji, obowiązków armatorów i dyrektorów urzędów morskich, monitorowania emisji gazów cieplarnianych, kar pieniężnych za niezgodność z przepisami oraz zasilania statków energią elektryczną z lądu. Celem jest zmniejszenie wpływu transportu morskiego na środowisko poprzez promowanie stosowania paliw alternatywnych i ograniczenie emisji.
Projekt ustawy ma na celu wdrożenie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze oraz innych ustawach (Prawo energetyczne, Prawo ochrony środowiska, ustawa o biokomponentach i biopaliwach ciekłych), aby zapewnić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Określa obowiązki i kary dla operatorów statków powietrznych, zarządzających lotniskami i dostawców paliw lotniczych w zakresie SAF oraz tworzy mechanizmy wsparcia finansowego dla produkcji i rozwoju SAF.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o rachunkowości ma na celu wdrożenie opcji z dyrektywy UE, umożliwiającej zwolnienie niektórych przedsiębiorstw z obowiązku raportowania w zakresie zrównoważonego rozwoju (ESG) za lata 2025 i 2026. Zwolnienie to dotyczy jednostek, które nie przekraczają określonych progów zatrudnienia (1000 osób) i przychodów (1,9 mld zł). Celem jest zmniejszenie obciążeń administracyjnych dla firm, które docelowo nie będą objęte szerszym zakresem raportowania ESG. Ustawa wprowadza przepis epizodyczny pozwalający na niewykonywanie obowiązków w zakresie sprawozdawczości zrównoważonego rozwoju w okresie przejściowym.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Finansów Publicznych oraz Komisji Obrony Narodowej dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o Finansowym Instrumencie Zwiększania Bezpieczeństwa SAFE. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w punktach 1-4. Poprawka nr 1 ma być głosowana łącznie z poprawką nr 4. Dokument ten stanowi element procesu legislacyjnego, w którym Sejm rozpatruje poprawki Senatu do ustawy.