Interpelacja nr 13623
Interpelacja w sprawie decyzji PKP Intercity o skierowaniu pociągu IC Porta Moravica przez Zebrzydowice oraz likwidacji bezpośrednich połączeń dalekobieżnych między Żorami, Rybnikiem, Wodzisławiem Śląskim a Krakowem
Adresat: minister infrastruktury
Data wpływu: 2025-11-18
W skrócie
Poseł Michał Woś interweniuje w sprawie decyzji PKP Intercity o zmianie trasy pociągu IC Porta Moravica, omijającej Żory, Rybnik i Wodzisław Śląski, co likwiduje bezpośrednie połączenia z Krakowem. Pyta o przesłanki tej decyzji i brak konsultacji, wskazując na negatywny wpływ na mieszkańców.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
zwracam się z interpelacją w związku z decyzją PKP Intercity o zmianie trasy pociągu IC Porta Moravica od dnia 14 grudnia br., polegającą na skierowaniu składu przez Zebrzydowice, z pominięciem stacji w Żorach, Rybniku i Wodzisławiu Śląskim. Decyzja ta w praktyce prowadzi do likwidacji jedynego codziennego połączenia dalekobieżnego z regionu śląskiego subregionu zachodniego do Krakowa.
Z dostępnych danych - zarówno społecznych, jak i pozyskanych przez lokalnych samorządowców - wynika, że pociąg IC Porta Moravica cieszył się stabilnie wysokim zainteresowaniem podróżnych.
Z uwagi na utrzymujące się wysokie napełnienia, decyzja o zmianie trasy jest dla mieszkańców niezrozumiała i odbierana jako sprzeczna z rzeczywistymi potrzebami komunikacyjnymi regionu.
Zmiana trasy i jednoczesne skrócenie relacji pociągu (brak kursowania na odcinku Graz-Przemyśl) pozbawia Rybnik, Żory i Wodzisław Śląski codziennego bezpośredniego połączenia z Krakowem, z którego jeszcze kilka tygodni temu - korzystały dwa składy dalekobieżne (Porta Moravica oraz IC Przemyślanin).
Jedyny sygnalizowany przez PKP Intercity pociąg „zastępczy” - TLK PLANTY (wcześniej IC PLANTY) - został według najnowszych zapowiedzi zdegradowany do kategorii TLK oraz pozbawiony zatrzymania na stacji Kraków Główny, co w praktyce obniża standard i funkcjonalność połączenia. Konieczność przesiadki dla osób starszych, z niepełnosprawnościami czy dużym bagażem stanowi realną barierę i zniechęca do korzystania z kolei.
W związku z powyższym proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania:
Z uwagi na znaczący wpływ tej decyzji na codzienne funkcjonowanie mieszkańców - w szczególności uczniów, studentów, pracowników oraz osób starszych - proszę o pilne udzielenie odpowiedzi oraz o analizę możliwości utrzymania połączeń dalekobieżnych z zachodniej części województwa śląskiego do Krakowa.
Z poważaniem
Michał Woś
Inne interpelacje: Michał Woś
- Interpelacja w sprawie możliwości budowy połączenia kolejowego do Istebnej i Trójwsi Beskidzkiej
01.10.2026 · nr 20177 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie uprawnień maturalnych laureatów i finalistów Ogólnopolskiej Olimpiady Przedmiotowej "Losy żołnierza i dzieje oręża polskiego"
01.10.2026 · nr 20176 · minister edukacji
- Interpelacja w sprawie opóźnień w wypłacie wynagrodzeń dla współpracowników TVP SA Oddział w Bydgoszczy oraz sytuacji finansowej i kadrowej w spółce TVP SA w…
28.09.2026 · nr 20126 · minister kultury i dziedzictwa narodowego
- Interpelacja w sprawie reakcji organów państwa na powtarzające się przez wiele lat przypadki przemocy rówieśniczej i gróźb na przykładzie małoletniego
28.09.2026 · nr 20121 · minister sprawiedliwości
- Interpelacja w sprawie wdrożenia ogólnopolskich, spójnych procedur reagowania na alerty bezpieczeństwa publicznego i zagrożenia powietrzne w placówkach…
25.09.2026 · nr 20094 · minister edukacji, minister obrony narodowej, minister spraw wewnętrznych i administracji
Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji